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Q294052

Engenharia de Transportes e Trânsito Conservação e Manutenção de Rodovias , Manutenção de Estradas e Vias , Pavimentação e Malhas Rodoviárias ,

Ano: 2013 Banca: ESAF Órgão: DNIT Prova: ESAF - 2013 - DNIT - Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes - Laboratório |

Q294052 Engenharia de Transportes e Trânsito

O comportamento e a durabilidade das estruturas de um pavimento estão intrinsecamente relacionados com as características dos agregados utilizados na sua produção, sendo uma delas a composição granulométrica. Em relação ao conteúdo granulometria dos agregados, é correto afirmar que:

Alternativas

as curvas granulométricas de agregados uniformes apresentam formato semelhante ao símbolo matemático integral

sendo esta curva alongada na vertical; curva típica de agregado do tipo macadame.

o agregado tipo macadame é aquele que possui partículas de tamanho variado, apresentando curva granulométrica desuniforme, condição material ideal para impermeabilização do revestimento betuminoso.

o filler, material utilizado em misturas asfálticas a quente, é caracterizado por ser um material fino e possuir diâmetro de partículas na sua grande maioria entre 0,60mm a 0,075mm.

o agregado graúdo que recebe a denominação de graduação aberta é caracterizado como sendo um material mal graduado e contínuo, que apresenta finos suficientes para preencher os vazios de uma mistura asfáltica.

agregados denominados granulometricamente de graúdos são os mais indicados e utilizados na produção de lama asfáltica, devido a sua reduzida área específica, fator este que conduz a um menor consumo de material betuminoso na mistura.

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Q2283445

Engenharia de Transportes e Trânsito Conservação e Manutenção de Rodovias , Pavimentação e Malhas Rodoviárias ,

Ano: 2023 Banca: COMVEST UFAM Órgão: UFAM Prova: COMVEST UFAM - 2023 - UFAM - Técnico de Laboratório - Pavimentação |

Q2283445 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre o serviço de imprimação na pavimentação de estradas e rodovias, assinale a alternativa CORRETA:

Alternativas

A aplicação da imprimação sobre a camada de base tem como objetivo aumentar a resistência do revestimento asfáltico à temperatura ambiente.

É usada para aumentar a aderência entre camadas do pavimento, através da aplicação de uma fina cobertura de asfalto (normalmente emulsão asfáltica) sobre camadas asfálticas ou camadas de concreto de cimento Portland subjacentes.

A aplicação da imprimação na camada superior de um pavimento asfáltico tem como finalidade receber diretamente os esforços provenientes do tráfego e do meio ambiente, além de promover a drenagem da água da chuva.

Melhora a aderência entre as camadas de asfalto e a base, por meio da aplicação de asfalto diluído de baixa viscosidade ou emulsão asfáltica. A imprimação penetra na base, preenche os vazios, endurece a superfície e auxilia na ligação com a camada sobreposta.

Minimiza a necessidade de manutenção da estrada devido à resistência adicional proporcionada pelo processo de imprimação.

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7: A

8: D

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