Questões de Concurso Sobre engenharia naval

Considere um navio moderno, equipado com motores que usam óleo pesado como combustível e que opera em regiões com rigorosas regulamentações ambientais sobre emissões de enxofre. Além da conformidade com as regulamentações, o navio também está buscando otimização da eficiência energética.
Com base nesses requisitos, qual é o tipo de caldeira e de sistema auxiliar mais apropriados para esse navio?

Em um procedimento de manutenção a bordo de um navio, sabe-se que é essencial inspecionar e limpar regularmente as válvulas de entrada e saída do compressor e verificar a condição dos anéis do pistão e das paredes do cilindro, dada a sua susceptibilidade ao desgaste.
A que tipo de compressor essas práticas de manutenção estão associadas?

Em navios mercantes a motor, as caldeiras de recuperação desempenham um papel essencial ao recuperar calor dos gases de escape.
Considerando-se as suas principais funções, identificam-se como exemplos de aplicação típica do vapor produzido por uma caldeira de recuperação em um navio a motor:

Durante a operação de uma caldeira marítima, um oficial de máquinas observa que, mesmo com uma demanda constante de vapor, há uma flutuação contínua e não desejada no nível da água no visor de nível da caldeira. Adicionalmente, a pressão do vapor exibe variações frequentes.
Considerando-se a instrumentação e o controle da caldeira, qual das seguintes combinações de problemas é mais provável que esteja causando ambas as anomalias, simultaneamente?

Durante um procedimento de manutenção a bordo, um oficial de máquinas é solicitado a ajustar a contraponta de um torno mecânico para trabalhar em uma peça longa.
A contraponta em um torno tem a seguinte função: