Questões da Prova Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação

Associe as colunas e, em seguida, marque a alternativa que apresenta a sequência correta.

(1) revestimento rígido

(2) revestimento flexível

( ) Paralelepípedos rejuntados com cimento.

( ) Blocos de concreto pré-moldados e articulados.

( ) Pré-misturado a frio.

( ) Alvenaria poliédrica. 

Uma amostra de Betume com 500g de CBUQ foi colocada no rotarex. Após lavada 4 (quatro) vezes com o solvente tetracloreto de carbono (CCl₄) e seca em estufa , apresentou um peso de 471g. Qual o teor de Betume, em porcentagem, dessa amostra?

Uma massa de 5000,0 gramas (g) de material foi submetida ao ensaio de abrasão Los Angeles e ao final concluiu-se que a abrasão foi de 20%. Com base nas informações dadas, marque a alternativa que indica a massa do material que não passou na peneira nº 12 (abertura de 1,68 mm).

 Marque (V) para verdadeiro ou (F) para falso nas afirmações sobre o ensaio Marshall e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

( ) O agregado e o betume são aquecidos separadamente até a temperatura especificada e, então, misturados em moinho próprio.

( ) O molde que receberá a mistura deve estar em temperatura ambiente.

( ) Imediatamente após o banho-maria, os corpos de prova são levados à prensa específica para o ensaio Marshall.

( ) A carga máxima aplicada que provoca o rompimento do corpo de prova é o valor da estabilidade Marshall. 

Com relação às imprimaduras e pinturas de ligação, analise as afirmações e marque a alternativa correta.

I Ambas consistem na aplicação de uma camada de material asfáltico sobre a superfície da base concluída.

II Pode-se fazer imprimadura sobre uma base de solo-cimento, com o objetivo de permitir a cura do solo-cimento.

III Para realizar uma pintura de ligação pode-se utilizar um asfalto diluído.

Está (ão) correta (a):