Questões Militares para Engenharia

Q640697

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640697 Engenharia Naval

Considere que, em um ciclo de refrigeração de Carnot, os processos ocorrem com as seguintes temperaturas e entropias: T1 = 250 K, T2 = 300 K, s2 = 1.2 kJ / kgK, s3 = 0.9 kJ / kgK. Qual é a quantidade de calor removido por kg de refrigerante circulado nesse ciclo?

A

26 KJ / kg

B

33 KJ / kg

C

57 KJ / kg

D

48 KJ / kg

E

75 KJ / kg

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Q640696

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640696 Engenharia Naval

Num ciclo padrão a ar Brayton, o ar entra no compressor a 1 kgf / cm² e 17°C e sai com uma pressão de 5 kgf/cm² e temperatura equivalente a 183°C. Sabendo que temperatura máxima no ciclo é de 877°C, determine o trabalho consumido pelo compressor, e assinale a opção correta.

A

5,92 kcal/kg

B

39,8 kcal/kg

C

59,8 kcal/kg

D

398 kcal/kg

E

592 kcal/kg

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Q640692

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640692 Engenharia Naval

O trecho de alta pressão num ciclo de refrigeração por compressão de vapor compreende a saída do compressor até a:

A

entrada do condensador.

B

entrada do evaporador.

C

entrada da válvula de expansão.

D

saída da válvula de expansão.

E

descarga do pressostato.

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Q640691

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640691 Engenharia Naval

A figura presente no Anexo I mostra a imagem de uma placa com dados de um motor elétrico. Na primeira linha, lê-se a inscrição "WEG NBR. 7094” . O motor que corresponde à placa desta figura:

A

irá demarrar em estrela e funcionará em triângulo.

B

irá demarrar em triângulo e funcionará em estrela.

C

será ligado em triângulo para uma linha de 380 V e estrela para 220 V.

D

será ligado em estrela para uma linha de 380 V e triângulo para 220 V.

E

poderá operar em quatro velocidades nas linhas de 380 V.

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Q640689

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640689 Engenharia Naval

Texto associado

Observe a figura a seguir.

Os transformadores dos sistemas marítimos são fechados, como mostra a figura acima. Esse tipo de fechamento permite que, em caso de avaria de um dos transformadores, as três linhas de iluminação, em 220 volts na figura, possam se manter com energia, embora com capacidades menores. O fechamento mostrado na figura, dentre outros, recebe o nome de ligação:

A

a três fios ou triângulo.

B

a seis fios ou triângulo aberto.

C

a doze fios ou triângulo paralelo.

D

triângulo - serie.

E

triângulo - paralela.

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Q640686

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640686 Engenharia Naval

Qual é o ciclo termodinâmico constituído de duas transformações isentrópicas, e de duas transformações isobáricas?

A

Carnot.

B

Planck.

C

Brayton.

D

Diesel.

E

Sabathé.

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Q640685

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640685 Engenharia Naval

Os projetistas procuram a melhor relação entre potência e consumo de um MCP, inclusive com menor regime de rotações, o que também reduz as perdas mecânicas e seus consequentes desgastes. Qual é a modificação que vem sendo utilizada pelos fabricantes destes motores, mantendo-se, no entanto, a mesma potência?

A

Aumento da rotação de serviço.

B

Aumento do numero de cilindros.

C

Aumento do curso do êmbolo.

D

Redução do número de cilindros.

E

Redução do curso do êmbolo.

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Q640682

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640682 Engenharia Naval

Texto associado

Analise a figura a seguir.

A figura acima representa um sistema de secagem muito utilizado nos processos automatizados de navios e indústrias. Em relação a esta figura, é correto afirmar que este secador é do tipo:

A

absorção

B

adsorção.

C

inversão.

D

mecânico.

E

resfriador.

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Q640681

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640681 Engenharia Naval

Acima do nível médio do mar, a pressão atmosférica diminui, pois quanto mais alto é um ponto, menos quantidade de ar pesa sobre ele. Essa diminuição de pressão com a altitude é sensivelmente constante até algumas centenas de metros. A medição da pressão atmosférica nos navios é de grande importância para a navegação. Qual é, então, o instrumento empregado para fazer esta medição?

A

Termômetro.

B

Manômetro.

C

Pirômetro.

D

Barômetro

E

Odômetro.

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Q640680

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640680 Engenharia Naval

Qual é o ciclo ideal para uma unidade motora simples a vapor?

A

Sabathé.

B

Ericsson.

C

Brayton.

D

Carnot.

E

Rankine.

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Q640679

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q640679 Engenharia Naval

When a line, wire, net, etc, is wound round the propeller the IMO Resolution A . 918(22) Standard Marine Communication Phrases (SMCP) says the vessel has a

A

coíl wire on propeller.

B

foul of propeller.

C

missing line on propeller.

D

propeller twisted.

E

propeller wired.

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Q640323

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640323 Engenharia Naval

Uma embarcação de comprimento igual ou superior a 100 metros deverá ter como equipamento de sinal sonoro:

A

um sino, um apito e um gongo.

B

somente um sino.

C

somente um gongo.

D

dois apitos e um gongo.

E

dois sinos e um apito.

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Q640322

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640322 Engenharia Naval

O GPS dispõe, em sua tela de navegação^de vários recursos para o operador a fim de auxiliá-lo na navegação. Um desses recursos usa o termo "COG", que significa:

A

rumo da agulha.

B

rumo magnético.

C

velocidade de avanço.

D

rumo de precisão.

E

rumo no fundo.

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Q640321

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640321 Engenharia Naval

Put True (T) or False (F), with respect ship stability, in the following afirmatives and select the correct sequence.
( ) The buoyancy of a body immersed in a fluid is the vertical up thrust it experiences due to displacement of the fluid.
( ) The buoyancy is the resultant of all the forces due to hydrodynamic pressure on the underwater portion of the body .
( ) The ratio of the density of a solid or a liquid to the density of pure water is the specific gravity.
( ) The watertight volume of a ship above the water line is called reserve of displacement.

A

(T) (T) (T) (T)

B

(T) (F) (T) (F)

C

(F) (F) (F) (F)

D

(F) (T) (F) (T)

E

(T) (T) (F) (F)

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Q640319

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640319 Engenharia Naval

No diâmetro tático de uma curva de giro, qual é o valor típico de razão de guinada, em graus por segundo, para um navio mercante?

A

0,5 a 1

B

1 a 1,5

C

1,5 a 2

D

1 a 2

E

Maior que 2

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Q640317

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640317 Engenharia Naval

O componente do RADAR que impede a transmissão durante a recepção e impede a recepção durante a transmissão é denominado d e :

A

Magnetron.

B

Receptor.

C

chave TR.

D

Transceptor.

E

Modulador.

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Q640315

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640315 Engenharia Naval

A curva padrão que fornece a indicação da estabilidade direcional de um navio é denominada de curva de

A

zig-zag.

B

Kempf.

C

Dieudonné.

D

giro.

E

Nomoto.

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Q640314

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640314 Engenharia Naval

De acordo com a circular IMO MSC-1053, o ângulo formado entre o norte verdadeiro e a proa da embarcação denomina-se

A

rumo verdadeiro.

B

marcação verdadeira

C

aproamento.

D

azimute verdadeiro.

E

alinhamento verdadeiro.

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Q640311

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640311 Engenharia Naval

De acordo com a RELESTA (Decreto 2596/98), assinale a opção INCORRETA.

A

Caberá à autoridade marítima estabelecer os requisitos para a homologação de estações de manutenção de equipamentos de salvatagem.

B

A penalidade de suspensão do Certificado de Habilitação somente poderá ser aplicada aos aquaviários e amadores embarcados.

C

A navegação realizada exclusivamente nos portos e terminais aquaviários para atendimento de embarcações e instalações portuárias é classificada como de apoio portuário

D

Constitui infração referente às normas de transportes, transportar excesso de carga ou apresentar-se com as linhas de carga ou marcas de borda livre submersas.

E

O serviço de praticagem é constituído de prático, lancha de prático e atalaia.

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Q640310

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640310 Engenharia Naval

De acordo com a circular IMO MSC-1053, ao se executar uma curva de giro, qual é o ponto de referência para a medida da trajetória do navio?

A

O centro de gravidade.

B

A posição da antena GPS.

C

O centro do passadiço.

D

A posição do observador.

E

O meio do navio.

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