Questões de Arquitetura - Processos de Projeto para Concurso - Página 48

Q184027

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ABIN Prova: CESPE - 2010 - ABIN - Oficial Técnico de Inteligência - Área de Arquitetura |

Q184027 Arquitetura

Texto associado

Com base no trecho acima e nas novas técnicas computacionais
aplicadas à arquitetura, julgue os itens de 55 a 60.

Por tornarem mais ágeis os procedimentos de desenho, as técnicas de computação gráfica são recursos importantes na confecção de elementos e na sua reprodução em série, como, por exemplo, elementos de sinalização visual de determinado edifício.

Certo

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Q184026

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ABIN Prova: CESPE - 2010 - ABIN - Oficial Técnico de Inteligência - Área de Arquitetura |

Q184026 Arquitetura

Texto associado

Com base no trecho acima e nas novas técnicas computacionais
aplicadas à arquitetura, julgue os itens de 55 a 60.

As técnicas computacionais são fundamentais no desenvolvimento dos procedimentos para prototipagem — que não se limita à produção em escala reduzida — e produção digital de componentes.

Certo

Errado

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Q184024

Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ABIN Prova: CESPE - 2010 - ABIN - Oficial Técnico de Inteligência - Área de Arquitetura |

Q184024 Arquitetura

Texto associado

Com base no trecho acima e nas novas técnicas computacionais
aplicadas à arquitetura, julgue os itens de 55 a 60.

O algoritmo computacional denominado Ray tracin permite, por meio da simulação de trajeto dos raios solares tal qual acontece no mundo real, a representação virtual de determinado espaço edificado. Essa ferramenta reduz a capacidade de processamento exigido pelo sistema, tornando possível a geração de uma imagem.

Certo

Errado

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Q181286

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto |

Q181286 Arquitetura

À associação com o planejamento, organização, direção e controle de recursos organizacionais para objetivos de curto e médio prazo, visando à complementação de objetivos específicos dentro de um período determinado, aplicando-se conhecimentos, habilidades e técnicas na elaboração de atividades relacionadas, denomina-se

A

plano plurianual.

B

plano de metas.

C

gerencimento de projetos.

D

gerenciamento de risco.

E

fluxo de caixa e de capitais.

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Q181262

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181262 Arquitetura

A demanda por transporte aéreo tem apresentado índices elevados de crescimento, sobretudo na última década, com a implantação de políticas de low cost e low fare em algumas empresas do setor. Estimar a demanda futura é essencial para o planejamento de construções e ampliações da infraestrutura aeroportuária, exigindo análises de demanda com a maior precisão possível. Sobre as técnicas de análise de demanda, é correto afirmar:

A

O Recurso da Identificação do Principal Gerador de Demanda deve ser aplicado em aeroportos que possuem uma série histórica consistente.

B

O modelo top down, utilizado pela OACI, analisa uma parcela do mercado em relação ao todo. Sua principal vantagem está na independência da estabilidade e na certeza das porções do mercado em relação às quais as previsões são feitas.

C

O Capital Asset Pricing Model (CAPM), de forma análoga ao procedimento top-down, possibilita prever a demanda por transporte aéreo para cada tráfego com base no que ocorre na demanda agregada.

D

O emprego de Modelos Econométricos permite construir um portfólio de aeroportos com características semelhantes ao aeroporto em estudo e determinar a demanda do portfólio. Com base nesses dados, estima-se a demanda do aeroporto em estudo.

E

A Previsão por Julgamento pressupõe a existência de uma relação funcional do tráfego anual com uma variável independente, com base numa série histórica.

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Q181261

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181261 Arquitetura

Com a iminência do término da Segunda Guerra Mundial, a aviação civil experimentou um crescimento vertiginoso e a comunidade internacional percebeu a necessidade de padronizar conceitos aplicados à aviação. Dessa forma a Convenção de Chicago (1944), em seu Anexo 14, determina as distâncias declaradas para operação de uma aeronave em um aeroporto. De acordo com esse Anexo, a distância disponível de corrida de decolagem acrescida da zona livre de obstáculos é corretamente identificada por meio do acrônimo

A

LDA.

B

DDL.

C

TORA.

D

TODA.

E

ASDA.

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Q181260

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181260 Arquitetura

O desempenho das aeronaves durante as operações de decolagem e de pouso é influenciado diretamente por alguns parâmetros do local onde se situa o aeroporto. O parâmetro, dentre os abaixo, que NÃO interfere no desempenho das aeronaves é:

A

umidade relativa.

B

declividade da pista.

C

altitude do aeroporto.

D

temperatura de referência.

E

direção e velocidade do vento.

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Q181256

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181256 Arquitetura

A necessidade de considerar as mudanças que ocorrem nos cenários, ou a cultura organizacional em um determinado momento, e as características dos liderados está relacionada ao tipo de liderança

A

Liberal.

B

Situacional.

C

Participativa.

D

Autocrática.

E

Democrática.

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Q181253

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181253 Arquitetura

Analise:

I. Um dos primeiros e mais importantes passos em relação à escolha de um sítio aeroportuário refere- se à adequabilidade do local no que diz respeito à finalidade da construção do aeroporto naquela localidade.

II. O planejamento aeroportuário deverá prever um cenário no qual estejam incluídos a expansão e o desenvolvimento futuro do sistema como um todo, bem como a definição do momento que o empreendimento se tornará viável (relação positiva de custo × benefício).

III. A previsibilidade é o centro dos processos de planejamento aeroportuário, cujo objetivo está em prever o futuro com precisão, eliminando os efeitos da incerteza em relação ao futuro.

Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II e III são, respectivamente:

A

V; F; V.

B

V; V; V.

C

V; V; F.

D

F; V; F.

E

F; F; V.

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Q181248

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181248 Arquitetura

Nos estudos para a construção de Terminais de Passageiros deve-se levar em consideração a vocação comercial definida para aquele sítio aeroportuário. Para atender às necessidades operacionais das empresas aéreas e dos usuários dos serviços de transporte aéreo, é correto afirmar:

A

O dimensionamento do terminal independe do tipo de voo que é praticado (doméstico, conexão ou internacional).

B

O número de posições de check-in disponibilizados é dimensionado em função do número de passageiros transportados para cada voo e não pelo tempo necessário para atender ao despacho de um passageiro.

C

Com o intuito de aumentar o conforto disponibilizado aos passageiros, deve-se buscar a maior distância possível entre os terminais de passageiros e as pistas de pouso e decolagem.

D

O conceito de Terminal de Passageiros “Satélite” implica em que todo o atendimento dos passageiros que estão próximos à hora do embarque deverá ser realizado em diversos terminais satélites.

E

Durante o planejamento, os passageiros devem ser considerados em um fluxo homogêneo, independentemente se este ocorrerá de forma constante ou intermitente.

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Q181247

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181247 Arquitetura

O processo de avaliação e escolha de um sítio aeroportuário deve ser realizado por equipe técnica multidisciplinar objetivando coletar dados relativos à localização do sítio. Para isso, um dos principais requisitos a ser observado é a

A

identificação de eventuais restrições ambientais na área de influência do aeroporto.

B

possibilidade de implantação de serviço de tráfego aéreo.

C

capacidade aeroportuária proposta no sítio.

D

determinação de local que proporcione maior comprimento de pista, independente dos ventos predominantes.

E

definição do tipo de plano específico de zona de proteção de aeródromo a ser utilizado, com o intuito de validar o comprimento desejado para a pista.

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Q181244

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181244 Arquitetura

A etapa do projeto arquitetônico referente à concepção, dimensionamento e caracterização dos pavimentos corresponde ao

A

anteprojeto.

B

projeto legal.

C

pré-executivo.

D

estudo preliminar.

E

projeto de execução.

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Q181241

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Provas: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos | FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro de Infraestrutura Aeronáutica |

Q181241 Arquitetura

Com relação ao Sistema de Aviação Civil Brasileiro, é correto afirmar:

A

A ANAC representa a figura principal do sistema, com foco centrado nas áreas relacionadas com o Controle do Espaço Aéreo e Infraestrutura Aeroportuária.

B

Durante a existência do Ministério da Aeronáutica, o Departamento de Aviação Civil (DAC) foi o órgão responsável pelo gerenciamento do Sistema de Aviação Civil.

C

A Secretaria de Aviação Civil tem por objetivo conciliar os interesses do Ministério da Defesa e do Ministério dos Transportes no trato de assuntos relacionados com a aviação civil.

D

Seu órgão central é o Ministério da Defesa e suas competências multidisciplinares são desenvolvidas através da Agência Nacional de Aviação Civil e da Secretaria de Aviação Civil.

E

O Sistema de Aviação Civil Brasileiro é composto por diversas áreas específicas de atuação, destacando-se entre elas o Registro Aeronáutico Brasileiro, o Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro e o Sistema de Investigação e Prevenção de
Acidentes Aeronáuticos.

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Q181239

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181239 Arquitetura

Para uma eficaz administração de contratos, o gestor ou administrador deve seguir algumas orientações básicas, EXCETO:

A

O processo de administração contratual começa antes mesmo da entrada em vigor do contrato, pois requer planejamento e consequente levantamento de riscos.

B

O contrato deve conter o escopo detalhado por meio do memorial descritivo da obra, critérios gerais dos serviços, definições de limites de responsabilidades, projetos e desenhos.

C

Para a preparação de um contrato, é fundamental atentar para que se tenha uma especificação técnica genérica, de modo a permitir alterações durante a execução do objeto contratual.

D

Uma boa gestão econômica de um contrato é possível com a utilização de um escopo bem definido, uma planilha de quantidades e preços bem detalhada, critérios de medição claros e uma boa fiscalização de campo.

E

O gestor do contrato deve inserir no instrumento contratual cláusulas de obrigações, garantias, penalizações, multas, bonificações, sigilo, entrada e saída de bens, recebimento da obra, dentre outras cláusulas específicas.

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Q181238

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181238 Arquitetura

Tradicionalmente, alguns projetos são executados e entregues considerando três variáveis ou restrições principais, conhecidas como “triângulo da gerência de projeto”, cujo gerenciamento tenta manter o controle sobre elas. As variáveis ou restrições mencionadas são:

A

qualidade, tempo e técnica.

B

prazo, qualidade e escopo.

C

escopo, custo e qualidade.

D

custo, técnica e qualidade.

E

tempo, custo e escopo.

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Q181237

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: INFRAERO Prova: FCC - 2011 - INFRAERO - Arquiteto - Planejamento Físico de Aeroportos |

Q181237 Arquitetura

Para poder controlar um projeto, desde o seu início até o encerramento, um gerente de projetos deve lançar mão de várias técnicas, dentre as quais se destacam:

A

planejamento de projeto, cronograma e gestão de segurança.

B

planejamento de projeto, análise de valor agregado, gerenciamento de riscos, cronograma e melhoria de processos.

C

estudo de viabilidade, análise de valor agregado, gerenciamento de riscos, cronograma e melhoria de processos.

D

planejamento de projeto, análise de valor agregado, gerenciamento de riscos, fiscalização de segurança e cronograma.

E

estudo de viabilidade, planejamento de projeto, gerenciamento de riscos, cronograma, crítica periódica e melhoria de processos.

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Q180930

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TRT - 23ª REGIÃO (MT) Prova: FCC - 2011 - TRT - 23ª REGIÃO (MT) - Analista Judiciário - Arquitetura |

Q180930 Arquitetura

Para promover concorrência para a execução de uma pequena reforma, cujo conjunto de plantas e especificações estão bem detalhadas e são suficientes para a cotação de preços e posteriormente, execução da totalidade dos serviços, e sabendo-se que não haverá nenhuma flexibilidade em relação a variação de quantidade de serviços realizados durante a obra, a forma de contrato será

A

por quantitativos.

B

a preços unitários.

C

por administração.

D

a preço global.

E

negociada.

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Q180929

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TRT - 23ª REGIÃO (MT) Prova: FCC - 2011 - TRT - 23ª REGIÃO (MT) - Analista Judiciário - Arquitetura |

Q180929 Arquitetura

O gestor de projetos tem, entre outras atividades, a função de estabelecer os objetivos e parâmetros a serem seguidos no desenvolvimento dos projetos. Se a fase do projeto requer identificação e soluções de interfaces, ele deverá

A

integrar o projeto com as fases subsequentes a saber, organização, direção e controle do processo de projeto.

B

planejar as etapas e prazos de desenvolvimento das diversas etapas, no todo e por especialidades de projeto (cronogramas), controlar e adequar os prazos planejados (gestão de prazos).

C

definir os escopos de projeto, segundo especialidades e etapas de projeto, e planejar os custos de desenvolvimento dos projetos.

D

controlar os custos de projeto, garantir a qualidade das soluções técnicas adotadas e validar (ou fazer validar pelo empreendedor) as etapas e os projetos.

E

fomentar a comunicação entre os participantes do projeto e gerenciar a compatibilização.

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Q180918

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TRT - 23ª REGIÃO (MT) Prova: FCC - 2011 - TRT - 23ª REGIÃO (MT) - Analista Judiciário - Arquitetura |

Q180918 Arquitetura

A construção de uma rede PERT – Program Evaluation and Reviem Tecnique (Técnica de Avaliação e Revisão das Técnicas) e/ou CPM – Critical Path Method (Método do Caminho Crítico), exige que se conheça a lista das tarefas que devem ser executadas para a conclusão do projeto, as tarefas precedentes e as subsequentes e o tempo de execução de cada tarefa.

Analise a lista de tarefas abaixo.

Imagem 006.jpg

A rede correspondente é

A

B

C

D

E

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Q180915

Ano: 2011 Banca: FCC Órgão: TRT - 23ª REGIÃO (MT) Prova: FCC - 2011 - TRT - 23ª REGIÃO (MT) - Analista Judiciário - Arquitetura |

Q180915 Arquitetura

O Planejamento executivo de obras consiste em detalhado estudo de todos os métodos, materiais e práticas construtivas, sendo avaliado no processo de projeto e reavaliado no processo de produção.

Processo de Projeto:

- Planejamento geral do empreendimento, considerando os elementos disponíveis.

Processo para a Produção:

- Revisão do planejamento, considerando o aporte de pessoal, de materiais e equipamentos.
- Análise do planejamento para definição das melhores alternativas (relação custo/benefício).

São agentes do processo técnico de projetos:

A

os órgãos de aprovação (Municipais, Estaduais e Federais), a Empreendedora e o Cliente.

B

a Financeira, os órgãos de aprovação (Municipais, Estaduais e Federais) e a Incorporadora.

C

a Empreendedora, o Empreiteiro e o Escritório de Projetos.

D

o Projetista, a Empresa de Construção Civil e a Gerenciadora.

E

o Escritório de Projetos, a Financeira e a Empresa de Construção Civil.

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Questões de Concurso Sobre processos de projeto em arquitetura

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