Questões de Concurso
Comentadas sobre normas gerais de circulação e conduta em legislação de trânsito
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As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em urbanas e rurais. São consideradas vias rurais:
I. Rodovias.
II. Estradas.
III. Vias Coletoras.
IV. Vias Locais.
Quantas estão corretas?
Julgue o item a seguir, relativos às normas gerais de circulação e conduta previstas no CTB.
Nas interseções e em suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem.
Onde não existir sinalização regulamentada, a velocidade máxima nas vias rurais será, nas rodovias de pista dupla, de ..I.. km/h para automóveis, camionetas e motocicletas e de ..II.. km/h para os demais veículos, e nas rodovias de pista simples será de ..III.. km/h para automóveis, camionetas e motociclistas e de ..IV.. km/h para os demais veículos.
Preenchem, correta e respectivamente, as lacunas acima:
Com relação às Normas Gerais de Circulação e Conduta contidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), considere:
I. Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, em qualquer situação, sempre terá preferência de passagem aquele que vier pela esquerda do condutor.
II. O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos só poderá ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento.
III. Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem.
IV. O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz alta, quando sob chuva forte, neblina ou cerração.
Está correto o que consta APENAS de
Com relação às Normas Gerais de Circulação e Conduta, especificamente quanto às bicicletas e ciclomotores, considere:
I. Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas nos passeios.
II. A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá autorizar a circulação de bicicletas no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que o trecho esteja dotado de ciclofaixa.
III. Os ciclomotores devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento, preferencialmente no centro da faixa mais à direita ou no bordo direito da pista, sempre que não houver acostamento ou faixa própria a eles destinada, liberada a sua circulação em quaisquer vias urbanas e proibida a sua circulação sobre as calçadas das vias urbanas.
IV. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer nos bordos da pista de rolamento em sentido contrário de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.
Está correto o que consta APENAS em