Questões de Eletrotécnica - Circuitos Trifásicos Eletrotécnica para Concurso

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Ano: 2017 Banca: COSEAC Órgão: UFF Prova: COSEAC - 2017 - UFF - Técnico em Eletromecânica |
Q803811 Eletrotécnica

Considere uma bomba de recalque trifásica, 220 V, 20 HP, cos (Ø)=0,90 e rendimento 80%. Nessas condições, a corrente nominal trifásica da bomba, em ampères, é de aproximadamente:

Admitir: √¯3 = 1,73 e 1 HP = 746 W

Alternativas
Ano: 2017 Banca: COSEAC Órgão: UFF Prova: COSEAC - 2017 - UFF - Técnico em Eletromecânica |
Q803802 Eletrotécnica
Um motor de indução trifásico, 20 HP, 4 polos, 60 Hz tem escorregamento à plena carga de 5%. A velocidade nominal de rotação desse motor, em rpm, é:
Alternativas
Q795555 Eletrotécnica
Avalie as afirmações que seguem com base no tema “Eletrotécnica”. I. Motores trífásicos são aqueles alimentados por sistema trifásico a três fos, e podem ser do tipo indução ou síncrono. II. Os Motores de indução são constituídos basicamente em duas partes: Estator e Rotor. Cada uma dessas partes tem suas especifcações como por exemplo, no rotor temos o eixo, o núcleo e o enrolamento. III. Motores tipo universal são aqueles capazes de operar somente em corrente contínua, como os observados em aparelhos eletrodomésticos (geladeiras, enceradeiras, liquidifcadores). Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q795547 Eletrotécnica
Avalie as afirmações que seguem considerando o tema Eletrotécnica, explicitamente circuitos trifásicos, altamente utilizados em indústrias e comércios. I. As tensões dos três enrolamentos de um sistema trifásico estão defasadas de 180º. II. Uma das propriedades, consideradas de alta importância em sistemas trifásicos, é a de que, quando estiver equilibrado, o fasor soma das tensões das três linhas é zero. III. Os circuitos trifásicos exigem menor peso em seus condutores do que os circuitos de uma fase só, considerando ambos de mesma especifcação de potência. Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q405413 Eletrotécnica
No que se refere à eletrotécnica, julgue os itens a seguir.

Os motores elétricos girantes comportam duas armaduras ferromagnéticas cilíndricas coaxiais, sendo uma fixa (estator) e outra móvel (rotor), separadas por um entreferro. A maior parte dos motores de potência significativa são motores de campo girante, trifásicos, tanto síncronos como assíncronos.
Alternativas
Respostas
61: D
62: C
63: A
64: D
65: C