Questões de Concurso Sobre motores em equipamentos e componentes na eletrotécnica em eletrotécnica

Determine a potência aparente S e a corrente I, ambas em módulo, de um motor que consome 27 kW com FP = 0,90 (fator de potência) para a tensão de 220 V.

Sobre acionamento de máquinas elétricas, relacione a Coluna 1 à Coluna 2.

Coluna 1

1. Partida estrela-triângulo.

2. Inversores de frequência.

3. Partida com rotor de anéis.

4. Inversão do sentido de rotação.

Coluna 2

( ) Aplica-se a motor de indução trifásico com rotor em gaiola.

( ) Alteração da sequência das fases de alimentação do motor de indução trifásico.

( ) Aplica-se a motor de indução trifásico com o rotor bobinado.

( ) Acionamento e controle da velocidade por variação de amplitude e frequência de alimentação do motor CA.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

O rotor e o estator são componentes essenciais em máquinas elétricas, como motores e geradores. Ambos desempenham papéis distintos na geração ou conversão de energia elétrica.

Assinale a alternativa que descreve corretamente a função do rotor e do estator em uma máquina elétrica. 

Há três tipos de motores elétricos clássicos convencionais: I) motor de corrente contínua; II) motor de indução; e III) motor síncrono. Os atributos operacionais que caracterizam cada um desses motores em particular são: A) operação com velocidade de rotor constante quando acionado por frequência fixa; B) possui duas bobinas de campo, sendo uma em série e outra em paralelo com a armadura; e C) inexistência de enrolamento de campo exclusivo para magnetização do motor. As corretas associações entre os tipos de motores (I, II e III) e suas correspondentes características particulares (A, B e C) são, respectivamente:

Analise as afirmativas abaixo com relação a motores de indução monofásicos.

1. Os motores monofásicos possuem

2 enrolamentos, sendo um principal e um para auxiliar na partida.

2. O torque de partida é produzido pelo defasamento de 90 graus entre as correntes do circuito principal e do circuito de partida.

3. O circuito de partida é constituído de um enrolamento auxiliar conectado em série com um capacitor e uma chave que abre o circuito auxiliar após a partida.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

Analise as afirmativas abaixo com relação aos motores de indução trifásicos.

1. Motores de indução trifásicos com rotor em gaiola possuem anéis coletores que podem ser conectados em reostatos para controle da corrente de partida.

2. Motores bobinados são constituídos de barras não isoladas e interligadas por anéis condutores curto-circuitados.

3. A diferença existente entre as velocidades síncrona e a do rotor é denominada escorregamento.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

Analise o texto abaixo.

Somente será possível o acionamento de um motor de indução trifásico por meio da chave de partida estrela-triângulo se o motor elétrico possuir __________terminais acessíveis e dispuser de dupla tensão nominal. As tensões do motor devem ser de__________ para tensão de linha trifásica de 380 V.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

A figura abaixo mostra a corrente durante a partida de um motor de indução trifásico em função da sua velocidade angular.

Assinale a alternativa que indica corretamente o sistema de partida utilizado:

O desenvolvimento da eletrônica de potência tem intensificado o uso de dispositivos eletrônicos para partida de motores de indução como, por exemplo, as “soft-starters”. Um dos parâmetros a serem configurados nesse equipamento é a tensão de partida V_P, também chamada de tensão de pedestal.
Considere que uma soft-starter, ajustada com um valor demasiadamente elevado de V_P, fará a partida de um motor de indução com carga mecânica acoplada a seu eixo.
Nessas condições, durante o acionamento do motor, poderá ocorrer

A Figura acima mostra os terminais de um motor de indução trifásico, cujas bobinas têm tensão nominal igual a 120 V. Sabe-se, ainda, que as linhas tracejadas correspondem às ligações entre os terminais do motor e que as bobinas estão submetidas à sua tensão nominal nessa ligação.
A tensão de alimentação do motor, em volts, é

Um motor trifásico de potência de 20 HP e tensão de alimentação de 440 V é acionado por meio de partida direta, utilizando-se um contator de potência. Considere que o contator conduzirá 100% da corrente do motor e que se deve ainda atribuir a ele um fator de segurança de 15%.
Qual o valor, em ampère, da corrente nominal do contator?

Um motor elétrico de 13 cv (cavalo-vapor) tem um rendimento de 90% e um fator de potência de 0,82. A corrente elétrica nominal desenvolvida pelo motor sob uma tensão de 220 V é de aproximadamente:

O tipo de acionamento de motores elétricos mostrado na figura é:

Figura.- Adaptada de (FRANCHI,2008, p.160)

A substituição de um motor trifásico de 10 CV com FP= 0,80, alimentado por uma tensão de 220 V, se fez necessária em uma linha de produção. O departamento de manutenção tem disponível um motor de 10 CV com FP= 0,65. O circuito é protegido por um disjuntor de 50A curva D. Sobre a proteção do novo motor, pode-se afirmar que:

O motivo de a maioria das máquinas elétricas rotativas terem seus enrolamentos instalados em ranhuras, tanto no estator como no rotor, ambos construídos utilizando aços para fins elétricos, é:

Quanto a utilização de rolamentos fixos de uma carreira de esferas, podem ser definidas como verdadeira ou falsa as seguintes afirmações:

( ) São considerados rolamentos que suportam cargas axiais maiores que as radiais, devido sua construção.

( ) Possuem maiores capacidades de rotação e carga, quando comparados aos rolamentos de rolos cilíndricos com as mesmas dimensões, pois possuem menor área de contato para geração de calor.

( ) O rolamento denominado 6010 ZZ é um rolamento de uma carreira de esferas que possui diâmetro de eixo de 40 mm e possui blindagem contra líquidos dos dois lados de suas faces.

( ) Quando um rolamento é fixo no eixo com interferência, recomenda-se que a carga de montagem seja executada pelo diâmetro interno, não gerando impacto e deformações nas pistas do rolamento.

( ) A substituição da graxa por óleo nos rolamentos, é recomendado ser precedida pela remoção e limpeza total do lubrificante do rolamento, evitando reações químicas entre a graxa e o óleo.

Assinale a alternativa que contém a sequência CORRETA de cima para baixo.

A figura a seguir mostra um esquema de acionamento de um motor elétrico.

Analisando a figura, o que representam os dispositivos I, II e III?

O seguinte texto e a seguinte figura se referem a um tipo de motor de corrente contínua. Assinale a alternativa que apresenta a qual motor o texto e a figura se referem.

Descrição do motor: a velocidade varia de um valor muito alto com uma pequena carga até um valor bem baixo com a carga máxima, como mostra a figura a seguir. Este motor de corrente contínua é conveniente quando realiza a sua partida com cargas pesadas ligadas a ele (ex.: guindastes e guinchos), porque, com altas correntes na armadura, ele produz um torque elevado e funciona em baixa rotação.

Relacione os principais componentes dos motores e geradores de corrente contínua com as teorias apresentadas e assinale a alternativa com a sequência correta.

A. Armadura.

B. Comutador.

C. Escovas.

D. Enrolamento de Campo.

( ) Converte a corrente alternada que passa pela sua armadura em corrente contínua liberada através de seus terminais (no caso do gerador).

( ) Eletroímã que produz o fluxo interceptado pela armadura.

( ) São conectores de grafite fixos, montados sobre molas que permitem que eles deslizem sobre o comutador no eixo da armadura.

( ) No motor, recebe a corrente proveniente de uma fonte elétrica externa. Já no gerador, gira por efeito de uma força mecânica externa.

Preencha a lacuna e assinale a alternativa correta.

Uma vantagem dos __________ é que eles funcionam com um fator de potência unitário. Variando-se a intensidade do campo CC, o fator de potência total deles pode ser ajustado ao longo de uma faixa. Se um sistema elétrico estiver funcionando com um fator de potência indutivo, e eles forem ligados nessa linha e ajustados para operar com fator de potência capacitivo, estes podem aumentar o fator de potência do sistema.