Questões de Concurso Sobre eletrotécnica
Foram encontradas 1.648 questões
Ano: 2015
Banca:
COSEAC
Órgão:
UFF
Prova:
COSEAC - 2015 - UFF - Técnico em Equipamento Médico-Odontológico |
Q522187
Eletrotécnica
O tipo de manutenção a ser realizado em
instalações odontológicas, quando o equipamento está
na iminência de apresentar falha, é denominado
manutenção:
Q514455
Eletrotécnica
Na correção do fator de potência elétrica, há a necessidade de que:
Ano: 2014
Banca:
COSEAC
Órgão:
UFF
Prova:
COSEAC - 2014 - UFF - Técnico em Equipamentos Médico - Odontológicos |
Q514366
Eletrotécnica
De acordo com a NR-10 do MTE, a tensão superior a 1000 V é considerada:
Ano: 2014
Banca:
COSEAC
Órgão:
UFF
Prova:
COSEAC - 2014 - UFF - Técnico em Equipamentos Médico - Odontológicos |
Q514360
Eletrotécnica
Os testes de segurança elétrica são aplicados conforme a classe do equipamento eletromédico e o tipo de suas partes aplicadas, que determinam, respectivamente, o tipo e o grau de proteção contra choque elétrico. Com relação ao grau de proteção contra choque elétrico das partes aplicadas, a parte aplicada apropriada para aplicação cardíaca direta, segundo a Norma NBR IEC 60601, é a do Tipo:
Q514354
Eletrotécnica
Em resistência dos materiais, flexão simples caracteriza-se pela presença dos seguintes esforços solicitantes:
Q514353
Eletrotécnica
Autotransformadores de partida são empregados para:
Q514352
Eletrotécnica
O processo de fabricação que permite o melhor acabamento superficial é:
Q514351
Eletrotécnica
O que caracteriza um material frágil é o fato do ensaio de tração:
Q514349
Eletrotécnica
Dada a estrutura biapoiada abaixo:
O valor do momento fletor no ponto 2 da barra horizontal, em t.m, é de:
O valor do momento fletor no ponto 2 da barra horizontal, em t.m, é de:
Q514348
Eletrotécnica
As engrenagens cônicas são empregadas para:
Q514347
Eletrotécnica
A pior consequência causada pela falta de lubrificante em um dente de engrenagem é:
Q514346
Eletrotécnica
O mancal de escora tem como função suportar:
Q514345
Eletrotécnica
Em um laboratório, a potência ativa de um equipamento eletromecânico medida com um wattímetro registrou 2,2 kW. O voltímetro registrou 220 V e o amperímetro 10 A. Neste caso, o fasímetro deve ter registrado:
Q514344
Eletrotécnica
Um sinal senoidal obedece à equação: V(t) = 110 sen 120 π t (V). O valor eficaz da tensão, em V, é:
Q514343
Eletrotécnica
Observe o circuito abaixo:
Aplica-se entre A e B, uma diferença de potencial de 30 V. A intensidade da corrente elétrica no resistor de 10 Ω, em A, é:
Aplica-se entre A e B, uma diferença de potencial de 30 V. A intensidade da corrente elétrica no resistor de 10 Ω, em A, é:
Q514341
Eletrotécnica
Um motor que trabalha durante 4 horas seguidas e depois para durante ½ hora (regime S3), possui fator de duração de ciclo de:
Q514340
Eletrotécnica
Um motor de peso P = 250 N está apoiado no piso conforme a figura abaixo:
Considerando as ausências de atrito e deformações das cordas e polias, o técnico deverá exercer uma força F mínima para que o motor fique em equilíbrio vertical acima do piso, em N, de:
Considerando as ausências de atrito e deformações das cordas e polias, o técnico deverá exercer uma força F mínima para que o motor fique em equilíbrio vertical acima do piso, em N, de:
Q514339
Eletrotécnica
Num equipamento eletromecânico, a resistência que se opõe ao deslocamento de uma corrente de 5,0 ampères, quando existe uma d.d.p. de 127 volts fornecida por um gerador, em ohms, é:
Q514338
Eletrotécnica
Numa subestação abaixadora tipo abrigada, a profundidade mínima do eletroduto que protege o ramal subterrâneo deve ser, em cm, de:
Q514337
Eletrotécnica
Um motor de indução trifásico, 220 V, 60 Hz, possui a proteção de uma chave magnética.
Dados do motor:
· potência mecânica: 3 CV
· corrente nominal: 9 A.
· elevação de temperatura admissível : 40 ºC
O relé térmico da chave magnética desse motor deve ser ajustado para um valor, em A, de:
Dados do motor:
· potência mecânica: 3 CV
· corrente nominal: 9 A.
· elevação de temperatura admissível : 40 ºC
O relé térmico da chave magnética desse motor deve ser ajustado para um valor, em A, de:
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