Questões de Auditoria de Obras Públicas - Obras Públicas para Concurso
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Para o projeto de defensas é necessário, entre outros, o conhecimento da variação da maré e da agressividade das águas.
O objetivo da gestão de curto prazo de uma dragagem consiste na escavação e remoção de material para a implantação de gabarito que atenda à navegação especificada do porto.
Uma draga de sucção e recalque com desagregador possui capacidade elevada de transporte de sedimentos. Esses sedimentos são armazenados em cisternas para posterior despejo.
Conhecida a potência disponível no eixo da turbina, a potência nominal do gerador acoplado é determinada multiplicando-se a potência no eixo da turbina pelos rendimentos do gerador e do acoplador mecânico e dividindo-se esse produto pelo fator de potência do gerador.
Treliças isostáticas com cargas distribuídas entre os nós podem ser consideradas treliças ideais, desde que o carregamento seja uniforme.
Se um arco triarticulado, para determinado carregamento, está submetido apenas a esforços normais, então a sua forma é a mesma da linha de pressões desse carregamento.
Se uma viga inclinada é submetida a um carregamento distribuído vertical, para fins de momentos fletores, ela se comporta como se fosse uma viga horizontal, perpendicular ao carregamento.
Uma estrutura será considerada isostática quando o seu equilíbrio for estável, e seus apoios forem em quantidade estritamente necessária para impedir todos os movimentos possíveis.
O programa integrado de revitalização (PIR IV) é caracterizado por contratos a preço global fixo, com duração de cinco anos, e prevê a execução de serviços de recuperação estrutural, serviços de restauração e atividades de manutenção e conservação.
No controle do cimento asfáltico, são recomendados, entre outros, um ensaio de penetração a 25 °C e um ensaio de granulometria para todo carregamento que chegue à obra.
Quanto ao controle e acompanhamento das condições de segurança do revestimento de concreto asfáltico acabado, é correto afirmar que o revestimento deve apresentar valor de resistência à derrapagem maior ou igual 45 quando medido com o pêndulo britânico e altura de areia de 0,6 a 1,20 mm.
O ensaio de limite de plasticidade consiste na determinação da relação entre a pressão necessária para permitir uma penetração de um pistão em um corpo de prova de solo, e a pressão necessária para produzir a mesma penetração em brita padronizada.
Os ensaios de envelhecimento do cimento asfáltico de petróleo permitem avaliar o envelhecimento de curto e de longo prazo do material. No primeiro caso, simula-se o envelhecimento que ocorre na usina e determina-se a quantidade de sólidos voláteis perdida pelo asfalto durante o processo de produção da mistura. No segundo caso, simulam-se as propriedades físicas e químicas dos ligantes após cinco a dez anos de vida em serviço.
Durante o aquecimento, o cimento asfáltico de petróleo perde óleos voláteis e incorpora moléculas de oxigênio, o que resulta em perda da sua consistência original.
O ensaio de abrasão Los Angeles, que permite averiguar o desgaste de agregados, é convencionalmente expresso em porcentagem.
Segundo o método de projeto de pavimentos flexíveis, caso o número de repetições do eixo padrão durante a vida de projeto seja inferior a 106 , recomenda-se a aplicação de um revestimento betuminoso com, pelo menos, 5 cm de espessura.
I- Condutos troncos dispostos mais ou menos em paralelo, ligados em uma extremidade a uma canalização mestra alimentadora. Dessa extremidade para jusante os diâmetros dos condutos decrescem gradativamente.
II- Conduto tronco passando pelo centro da cidade, dele derivando, como ramificações, outros condutos principais. É comumente adotado em cidades lineares.
III- Canalizações principais formando circuitos fechados nas zonas principais a serem abastecidas, resultando na rede de distribuição tipicamente malhada.
Esses tipos de traçado denominam-se: