Questões de Engenharia Civil - Estruturas de Concreto para Concurso
Foram encontradas 3.240 questões
( ) O concreto com massa específica seca inferior a 2.000 kg/m³ é considerado concreto leve. ( ) O concreto com massa específica seca compreendida entre 2.000 kg/m³ e 3.800 kg/m³ é considerado concreto normal. ( ) O concreto com massa específica seca superior a 3.800 kg/m³ é considerado concreto pesado ou denso.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Quanto às classes de resistência, os concretos para fins estruturais são classificados nos grupos I (C15 até C50) e II (C55 até C100), conforme a resistência característica à compressão (fck) (1ª parte). Os concretos com classe de resistência inferior a C15 não são estruturais (2ª parte). Ademais, os concretos são classificados por sua consistência no estado fresco, determinada a partir do ensaio de abatimento (3ª parte).
Quais partes estão corretas?
I. A ABNT NBR 6118:2014 aplica-se às estruturas de concretos normais, ou seja, não se aplica a concretos pesados e concretos leves.
II. A ABNT NBR 6118:2014 aplica-se a concretos do grupo I de resistência (C20 a C50) e do grupo II de resistência (C55 a C90).
III. A ABNT NBR 6118:2014 aplica-se a concretos sem finos e não se aplica ao concreto-massa.
Quais estão corretas?
I. utilizando concreto com teor de argamassa e compatibilidade para essas situações. II. Lançar inicialmente somente argamassa igual à do concreto estrutural. III. utilizando concreto com agregado pesado, como barita e hematita. IV. Utilizando dispositivos para minimizar a segregação, como funis, calhas etc.
verifica-se que está/são correto/s
I. Economia no custo do m3 de concreto, principalmente por causa do consumo de cimento. II. Diminuição da massa específica do concreto economia de fundação.
III. Maior possibilidade de alcance das propriedades de projeto, como resistência e trabalhabilidade. IV. Controle do aumento de temperatura do concreto.
verifique se estão corretos
De acordo com a ABNT NBR 8953:2015 – Concreto para fins estruturais – Classificação pela massa específica, por grupos de resistência e consistência, no caso de elementos estruturais com lançamento bombeado do concreto, o valor A do abatimento, em mm, deve estar no seguinte intervalo:
I – junta a seco; II – intercalação de uma camada de argamassa; III – concretagem local; IV – dispositivos metálicos; e V – aparelhos de apoio elastoméricos.
Para realizar os assentamentos corretamente, o engenheiro consultou a ABNT NBR 9062:2017 – Projeto e execução de estruturas de concreto pré-moldado, e constatou que, no caso de apoios de elementos pré-moldados entre si ou de elementos pré-moldados sobre os outros elementos de concreto moldado no local, exceto os apoios de pilares sobre suas fundações, podem ser adotadas as soluções indicadas nos itens
Classificam-se como barras os produtos de diâmetro nominal 6,3 mm ou superior, obtidos exclusivamente por laminação a quente sem processo posterior de deformação mecânica (1ª parte). Classificam-se como fios aqueles de diâmetro nominal 10,0 mm ou inferior, obtidos a partir de fiomáquina por trefilação ou laminação a frio (2ª parte). De acordo com o limite de resistência, as barras de aço são classificadas nas categorias CA-25 e CA-50, e os fios de aço na categoria CA-60 (3ª parte).
Quais partes estão corretas?
I. A resistência do concreto deve ser obtida em ensaios de corpos de prova cilíndricos. II. Quando não for indicada a idade, as resistências referem-se à idade de 14 dias. III. O módulo de elasticidade inicial do concreto (Eci) deve ser obtido aos 14 dias. IV. O diagrama tensão-deformação do concreto deve ser determinado em função da classe de resistência do referido material.
I. As armaduras de equilíbrio geral são as responsáveis pelo equilíbrio geral dos esforços internos das peças estruturais, podendo ser subdivididas em armaduras longitudinais e transversais.
II. A armadura de pele é uma armadura auxiliar e tem por objetivo impedir a flambagem de barras comprimidas.
III. A armadura de costura é uma armadura de solidarização, sendo empregada quando a solidarização depende da absorção de esforços tangenciais ao longo de um plano.
IV. A armadura de suspensão é uma armadura de solidarização, sendo necessária nos cruzamentos de vigas, quando há a necessidade de um tirante interno de suspensão entre elas.
I. A relação entre o cimento e a água de mistura. II. A relação entre o cimento e o agregado. III. A granulometria, a textura superficial, a forma, a resistência e a rigidez das partículas do agregado. IV. O diâmetro máximo do agregado.
I. Devem ser levadas em consideração, no desenvolvimento do projeto, quatro classes de agressividade ambiental: fraca, moderada, forte e muito forte.
II. Deve ser evitado acúmulo de água da chuva sobre superfícies de concreto.
III. Devem ser evitadas disposições construtivas que possam reduzir a durabilidade da estrutura.
IV. Não é necessário prever o acesso para a drenagem e a ventilação em elementos estruturais onde há possibilidade de acúmulo de água.
V. Podem ser usados aditivos à base de cloretos em estruturas de concreto.
I. A armadura deve ser detalhada de forma que o seu posicionamento durante a concretagem seja garantido.
II. Junto a aberturas, as bordas livres e as faces das lajes maciças devem ser adequadamente protegidas por armaduras transversais e longitudinais.
III. O máximo diâmetro de qualquer barra de armadura de flexão em lajes é igual a 1/8 da espessura da laje.
IV. O espaçamento máximo das barras de armadura secundária de flexão deve ser 33 cm.