Questões de Concurso Sobre estruturas em engenharia civil

A deformação por fluência do concreto é composta de duas partes: uma rápida e outra lenta. De acordo com a NBR 6118/ 2003 – Projeto de Estruturas de Concreto – Procedimento, a deformação rápida é irreversível. Após a aplicação da carga que a originou, essa deformação rápida ocorre:

Com relação às estruturas de aço, considere as afirmativas a seguir.

I - Os sistemas planos de elementos bidimensionais são constituídos por chapas dobradas ou reforçadas com enrijecedores soldados.

II - As chapas reforçadas têm, geralmente, inércia maior em uma direção e, por isso, são denominadas placas ortotrópicas.

III - As chapas reforçadas com enrijecedores são muito utilizadas em lajes de pontes com grandes vãos, quando há interesse em reduzir o peso próprio da estrutura.

 É(São) correta(s) a(s) afirmativa(s):

Com relação aos materiais utilizados nas estruturas de madeira, é correto afirmar que:

A importância do cobrimento de concreto na armadura é de vital importância na durabilidade, mas, também, pelos benefícios adicionais, como, por exemplo, a resistência ao fogo. É preocupante quando se constata que esse ponto é frequentemente negligenciado. Deve-se sempre garantir o total cobrimento das armaduras, uma vez que o concreto armado estará apassivado e protegido da corrosão, quando estiver em um meio fortemente alcalino. O cobrimento correto das armaduras para concreto revestido com argamassa de espessura mínima de 1 cm em vigas, pilares e arcos externos deve ser de

Observe a estrutura abaixo.

As reações de apoio VA, HA e VB, são respectivamente:

Observe o detalhamento da armadura da viga abaixo.

Considere as seguintes massas nominais das barras:

Diâmetro	Massa nominal (kg/m)
5.0	0,15
8.0	0,40
12.5	1,00

O consumo de aço aproximado desta viga, em kg, é:

O espaçamento máximo, em cm, entre cabos ou feixes de cabos de uma laje protendida com altura de 18 cm, de acordo com a norma ABNT NBR 6118:20083, é:

A área da seção transversal de concreto de um pilar é 1000 cm². A maior armadura longitudinal possível para este pilar, em cm², considerando-se inclusive a sobreposição de armadura existente em regiões de emenda, de acordo com o preconizado na norma ABNT NBR 6118:2008, é:

Uma barra de aço prismática, rigidamente presa às extremidades, é submetida a um aumento de temperatura de 15ºC. Sabendo-se que o coeficiente de dilatação térmica do aço é 12 x 10^-6 / ºCe que o módulo de elasticidade do aço é 200 x 10³ MPa, a tensão de compressão que se produzirá nesta barra é igual a:

Para a construção de baldrames em elementos complementares das edificações, tais como muros de arrimo, é necessário seguir alguns procedimentos para que esse componente da edificação cumpra sua função no conjunto da obra. A respeito desse assunto, assinale a opção correta.

Na execução de estruturas em concreto armado, as etapas de produção do concreto e de concretagem são fundamentais para que o produto final atenda plenamente ao especificado no projeto. Para tanto, alguns procedimentos e cuidados essenciais devem ser tomados. Acerca desse processo, assinale a opção correta.

Para construir uma ponte em arco, foram indicadas várias soluções de geometria em arco. A ponte possui comprimento de 100 m e altura máxima de 50 m. A curva matemática que oferecerá a melhor relação custo/benefício para a execução dessa ponte é

Princípios como resistência dos materiais, esforços e tensões são fundamentais e devem ser considerados no cálculo estrutural. Assim sendo, no dimensionamento de uma laje adotou-se como cargas permanentes somente o peso próprio da laje, sem o revestimento, e carga acidental de 300 kg/m², referentes ao tráfego de pessoas e mobiliário. O aço empregado na estrutura foi o CA-50A e a laje foi fundida com concreto C30, na espessura de 10 cm. Neste contexto, assinale a alternativa correta sobre dimensionamento de lajes.

Quanto às vantagens do uso do concreto pré-moldado em estruturas, considere as seguintes afirmações:

I. Vãos grandes e redução da altura efetiva podem ser obtidos usando concreto protendido para elementos de vigas e de lajes.

II. O concreto pré-fabricado aplicado às construções industriais e comerciais, como no caso de estacionamento, permite que os vãos do piso possam chegar a 40 m ou mais, o que, aliado às seções mais esbeltas dos pilares, permite que mais carros sejam colocados na mesma vaga.

III. Tipologias com planos mistos e inclinados são ideais, pois apresentam um grau de regularidade e repetição em sua malha estrutural, devido ao uso de ângulos normalizados e elementos padronizados, o que facilita a modulação da estrutura.

IV. A diversidade e a criatividade passam a ser fatores importantes no processo de pré-fabricação, porque implicam em repetitividade e uniformidade operacional, contribuindo para custos mais baixos, melhor qualidade e confiabilidade, além de permitir execuções mais rápidas.

Está correto o que se afirma SOMENTE em

Em uma obra, o projeto de uma viga prevê uso de aço negativo tipo CA-50A, com bitola igual a 8 mm, em quantidade de barras igual a 4. Porém, verificando o estoque da obra, percebeu-se que só existia aço CA-50A nas bitolas 10 mm e 6 mm. Para evitar atrasos, decidiu-se concretar a viga utilizando os aços à disposição. Assim, levando em consideração as práticas normalizadas de execução de estruturas de concreto armado, a quantidade correta de barras de 6 mm e 10 mm, respectivamente, que substituirão as barras de bitola 8mm, será

O projeto executivo de formas deve necessariamente ser superposto ao correspondente carregamento de vento, sendo que, entre o desaprumo e o vento, precisa ser considerado apenas o carregamento:

Para estruturas muito esbeltas ou de vãos elevados, é importante que seja feita uma adequada avaliação das possibilidades de:

O efeito do vento em edifícios deve ser sempre considerado, devendo ser avaliado:

No projeto estrutural, qual o parâmetro utilizado para a determinação de esforços solicitantes e verificações de estado limite em serviço (deformações verticais e vibrações) dos elementos estruturais?

Os diagramas tensão-deformação do concreto, geralmente são obtidos em ensaios rápidos de compreensão axial ou de: