Questões de Engenharia Civil - Geotecnia para Concurso
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Considere que o projeto de fundações para uma edificação irá utilizar estacas maciças moldadas in loco com diâmetro de 90 cm, conforme especificado a seguir.
Considerando as características da estaca apresentada, como a tensão na estaca
Considere a construção de um aterro no nível do terreno sobre o perfil geotécnico a seguir.
A camada compressível (argila mole verde) após a sobrecarga devido à construção do aterro encontra-se
Após a realização da prospecção de um terreno, considere o perfil geotécnico a seguir.
Considerando que a camada de argila arenosa vermelha apresenta saturação por capilaridade, os valores das tensões total,
neutra e efetiva, em kPa, no ponto A (cota −2,0 m) são, respectivamente,
Considere as estacas a seguir das seções de uma gleba que passará por um processo de terraplenagem para a projeção de um plano inclinado com rampa de 3% da estaca 10 para a estaca 14.
As cotas finais das estacas P-10 e P-14 são, em metros, respectivamente,
As obras de arte especiais (OAEs), dotadas de características estruturais, construtivas e funcionais específicas, demandam habilidades técnicas para seu projeto, sua execução e manutenção. Julgue o próximo item, que tratam desses elementos de engenharia comumente presentes em obras rodoviárias.
Caso seja necessário arrancar alguma estaca especificada em
projeto como elemento de fundação de um viaduto rodoviário,
mas que tenha sido danificada durante a sua cravação, deverá
ser preenchido com areia o furo proveniente desse processo,
mesmo que uma nova estaca seja cravada no mesmo local.
Para a especificação dos materiais a serem indicados no projeto de implantação de uma rodovia, o projetista valeu-se das informações geotécnicas provenientes de ensaios de campo — como sondagens do tipo SPT (standard penetration test) — e de testes de laboratório. Acerca desse assunto, julgue o item a seguir.
Por meio do equipamento Marshall, é possível, para diferentes
tensões aplicadas, determinar os valores do módulo de
resiliência de uma brita graduada tratada com cimento
(BGTC), a ser utilizada como camada de sub-base de um
pavimento de concreto.
Para a especificação dos materiais a serem indicados no projeto de implantação de uma rodovia, o projetista valeu-se das informações geotécnicas provenientes de ensaios de campo — como sondagens do tipo SPT (standard penetration test) — e de testes de laboratório. Acerca desse assunto, julgue o item a seguir.
Apesar de ser um tipo de ensaio de campo, o SPT possibilita,
sem necessidade de um teste de laboratório, a avaliação in loco
de informações como origem e granulometria dos solos.
Julgue o item a seguir, relativos a tipos, finalidades e aspectos construtivos das estruturas hidráulicas.
A estabilidade das barragens de gravidade é assegurada,
principalmente, pelo peso próprio da estrutura.
Com relação ao ensaio técnico índice de suporte Califórnia (ISC), popularmente conhecido como CBR (California bearing ratio), desenvolvido especificamente para o dimensionamento de pavimentos rodoviários, julgue os itens a seguir.
I Esse ensaio permite determinar a expansão de solos.
II É recomendável que esse ensaio seja feito com, no mínimo, três corpos de prova, utilizando-se amostras indeformadas.
III A energia especificada para esse ensaio é a modificada, com 26 golpes por camada, em um total de três camadas.
IV Na determinação do ISC, adota-se o maior dos valores obtidos nas penetrações de 0,1 e 0,2 polegada.
Estão certos apenas os itens
Para o dimensionamento das fundações de um viaduto a ser construído em uma rodovia, o projetista utilizou informações geotécnicas provenientes de sondagens do tipo SPT (standard penetration test), apresentadas na seguinte figura.
Considerando essa situação hipotética e a figura apresentada, assinale a opção correta, a respeito de aspectos relacionados à análise
de relatórios de sondagens de solos.
A sapata foi dimensionada com armaduras nas duas direções com barras de aço CA-50, de 10 mm de diâmetro. Considerando que a massa dessas barras é 0,60 kg/m, a massa total de aço para a armação da sapata é: