Questões de Engenharia Civil - Mecânica dos Solos para Concurso

 No projeto de fundações, uma das finalidades dos ensaios de campo é determinar parâmetros de resistência, deformabilidade e permeabilidade dos solos. A prova de carga direta sobre o terreno, com o objetivo de caracterizar a deformabilidade e a resistência do solo sob carregamento de fundações rasas, é denominada ensaio

Tratando-se de geologia aplicada na engenharia, tipos de solos e rochas, relacione as colunas baseado na descrição da NBR 6502 - Rochas e solos, e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. ( ) Nome dado a qualquer tipo de rocha que provém de solidificação de materiais em fusão denominados magmas. ( ) Rocha proveniente de transformações sofridas por qualquer tipo de rocha preexistente que foi submetida à ação de processos termodinâmicos de origem endógena, os quais produziram novas texturas e novas minerais que geralmente se apresentam orientados. ( ) Rocha em que seus componentes dispõem-se em estratos ou camadas, devido à diferença de textura, cor, resistência, composição, etc., sendo uma característica das rochas sedimentares. I. Metamórficas. II. Ígnea. III. Estratificada. 

Para fins de terminologia é, ainda, uma tradição a divisão dos solos, sob o ponto de vista exclusivamente textural, em frações diversas, cujos limites convencionais superiores e inferiores das dimensões variam conforme o critério e as necessidades das organizações tecnológicas e normativas. De acordo com a norma do DNIT 2006/IPR 719 – Manual de Pavimentação, assinale a alternativa cuja correlação entre a escala granulométrica e as frações de solo esteja corretamente apresentada.

Uma amostra de areia submetida a um ensaio de cisalhamento direto a uma pressão constante de 100kPa rompeu quando a tensão de cisalhamento atingiu 51kPa.


Qual o valor do ângulo de atrito interno dessa areia?  

O Sistema de Classificação H.R.B. (Highway Research Board) é largamente utilizado para projetos de engenharia de estradas. Nele, os solos são classificados em grupos e subgrupos a partir dos seus parâmetros granulométricos e de consistência. Com base na Classificação H.R.B., determina-se o Índice de Grupo do Solo, que é um parâmetro de grande importância para o dimensionamento de pavimentos de estrada. O índice de grupo é um número inteiro positivo que varia de 0 a 20, indicando, assim, a capacidade de suporte do solo, que varia de péssimo a ótimo, e é dado pela expressão:
IG = A ∙ (0,2 + 0,005 ∙ B) + 0,01 ∙ C ∙ D onde: A = P₂₀₀ − 35 (com 0 < A < 40) B = LL − 40 (com 0 < B < 20) C = P₂₀₀ − 15 (com 0 < C < 40) D = IP − 10 (com 0 < D < 20)
IG – o resultado final obtido deve ser um número inteiro – aproximação para o número inteiro acima. Assim, para um solo em que 50% do material passe na peneira 200, o limite de liquidez seja igual a 45% e o índice de plasticidade igual a 25%, o Índice de Grupo será igual a