Questões de Engenharia Civil - Planejamento e Controle de Obras para Concurso
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Devido a restrições orçamentárias e de pessoal, só é possível realizar a concretagem de uma peça por vez. Os tempos necessários par executar os serviços referentes a cada peça, em dias corridos, são os seguintes:
Considere que os processos de armação e forma não podem ocorrer simultaneamente, e que uma peça A pode ser executada enquanto outra peça B é curada, desde que A não dependa estruturalmente de B.
Assumindo que a obra será realizada todos os dias, sem interrupções nos finais de semana, o tempo total para execução dessa estrutura, considerando a laje totalmente curada, é de
SINAPI, Metodologias e Conceitos, 9ª edição, CAIXA, 2023.
Com relação ao SINAPI, avalie as afirmativas a seguir.
I. Nos coeficientes de composição do custo de transporte, não devem ser consideradas as improdutividades decorrentes da ociosidade inerente ao ciclo de transporte.
II. Os custos logísticos são um exemplo de custo indireto para realização de uma obra.
III. O lucro ou remuneração da empresa é um dos itens que compõem a parcela de BDI.
Está correto o que se afirma em
Os custos unitários de material estão mostrados na tabela a seguir:
Desprezando-se o espaço entre os tijolos tanto no cálculo do volume de argamassa como no cálculo da quantidade de tijolos, o orçamento total para esse serviço é de
O máximo atraso ocorrido nessa obra ao longo desses doze meses, em termos relativos ao volume total de serviços, foi de aproximadamente
O máximo valor de folga existente dentre todas as atividades, de forma a não comprometer a duração total da obra, vale, em dias,
Com relação ao processo de a análise de viabilidade econômica de um projeto, avalie se as afirmativas a seguir são verdadeiras (V) ou falsas (F).
( ) Para uma determinada configuração de pagamentos e recebimentos no tempo, quanto maior a taxa interna de retorno, maior o valor presente líquido.
( ) Fixado um determinado pagamento realizado pela empresa, quanto mais longe no tempo o mesmo ocorrer, mais favorecida torna-se a viabilidade econômica do projeto.
( ) A viabilidade econômica do projeto é analisada com base no VPL.
As afirmativas são, respectivamente,
Para tanto, o engenheiro preparou a tabela a seguir:
Tomando por base esses dados, o engenheiro obteve um custo de construção de
Área a ser construída: 700,00 m²;
Custos com:
- Projetos: R$ 40.000,00;
- Fundações: R$ 50.000,00;
- Locação de equipamentos: R$ 20.000,00;
BDI 30%.
CUB: R$ 1.400,00/m².
A estimativa do custo final da construção, em reais, é
A área equivalente de construção é uma área virtual cujo custo de construção é equivalente ao custo da respectiva área real. Um edifício destinado a uso residencial está sendo projetado para ter as seguintes áreas:
A área equivalente de construção, em m², será igual a:
Leia a tabela a seguir.
A equipe de orçamentistas de uma obra apresentou a
seguinte curva ABC, conforme parâmetros dispostos na
tabela. Ao longo da execução da obra, o porcelanato sofreu
um aumento inesperado de 79%, sendo que da quantidade
total, 45,5 m² já haviam sido executados. Analisando os
dados técnicos emitidos pela equipe de orçamento, visando
manter a margem de lucro prevista inicialmente, o reajuste
a ser pleiteado pela empresa construtora como aditivo
contratual deve ser de:
Leia a tabela a seguir.
A tabela acima apresenta a composição de insumos e
custos para a execução de 1,0 kg de armação estrutural de
aço CA-50. Visando à determinação da capacidade de
produção de um serviço de confecção de armação estrutural
de aço CA-50 e observando os parâmetros apresentados na
tabela, uma equipe de 5 armadores e 5 ajudantes
trabalhando em uma jornada de trabalho de 8 horas diárias
durante 5 dias contínuos conseguiriam produzir quantos
quilos de armação?
Leia a tabela a seguir.
A tabela acima apresenta as atividades necessárias para a
conclusão de uma obra. Nela, também são apresentados os
tempos de duração de cada atividade e as suas atividades
dependentes. A fim de avaliar a programação das atividades
e planejar o prazo de andamento e conclusão da obra,
optou-se pela montagem de um diagrama PERT/CPM.
Visando não comprometer o cronograma da obra e
avaliando-se os tempos de início e término da atividade H,
percebe-se que:
• Massa específica real = 2,60 kg/L;
• Massa unitária seca = 1,40 kg/L;
• Massa unitária úmida = 1,20 kg/L.
O engenheiro civil da prefeitura deverá orçar o serviço usando como base a planilha de custo de composições da SINAPI do seu estado encontrando para cada (m³ x Km) um custo que varia de acordo com o tipo de via e capacidade do caminhão, conforme os itens a seguir:
Quanto sairá para a prefeitura o custo deste serviço por dia, utilizando as informações do quadro e, ainda, desconsiderando o BDI e os demais encargos financeiros do serviço?