Questões de Concurso
Sobre instalações elétricas em engenharia elétrica em engenharia elétrica
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I. Utilização da ferragem da estrutura, interligada em anel por um condutor de cobre nu, como eletrodo de aterramento;
II. Presença do Terminal de Aterramento Principal, TAP, no quadro geral de baixa tensão, interligado ao anel enterrado por meio de um cabo de cobre isolado;
III. Ligações, por meio de cabos de cobre nus ou isolados, de todos os elementos metálicos não energizados que entram na edificação, tais como tubulações de água, esgoto, entre outros, até o TAP. Essas ligações devem ser radiais, as mais curtas possíveis;
IV. Utilização de protetores contra sobretensões na entrada da instalação, seja na linha de força, na linha de telefonia de sinal, etc. Os terminais de terra desses protetores devem ser ligados ao TAP por meio de cabos de cobre isolados.
São verdadeiras as afirmações:
Os condutores disponíveis na Tabela I estarão alojados em eletrodutos de PVC a serem ligados a uma carga trifásica distante a 60 metros do ponto de alimentação. Essa carga solicita uma corrente elétrica equilibrada de 26 A, sem a necessidade de condutor neutro. A tensão de fornecimento é de 220V e a queda de tensão não pode exceder a 4%. Com base nisso, assinale a alternativa que apresenta a seção nominal desses condutores.
I. Os motores são identificados com as letras IP seguidas de dois algarismos que variam de 0 a 6. O primeiro algarismo diz respeito à proteção quanto à penetração de corpos sólidos (0 significa sem proteção e 6 proteção contra penetração de poeira) e o segundo algarismo diz respeito à proteção contra a penetração de água (0 significa sem proteção e 6 imersão temporária). Por exemplo, um motor identificado com o código IP-24 tem proteção contra a entrada de corpos estranhos com dimensão acima 12 mm e respingos d’água em todas as direções.
II. Os motores são projetados para trabalharem regularmente com carga constante por tempo indeterminado, desenvolvendo sua potência nominal, o que é denominado de regime contínuo (S1). Além desse regime, os motores podem ser fabricados para trabalhar em regime de curta duração (S2), quando em determinadas situações trabalham com sobrecarga por um curto espaço de tempo, e também no chamado regime intermitente (S3), caso em que são ligados a intervalos de tempo regulares.
III. Os motores monofásicos de 220 V são fabricados para regiões onde o sistema de tensão é 380/220 V, mas podem ser ligados em sistemas 220/127 V, porém não mais entre fase e neutro e sim entre duas fases.
IV. Os motores trifásicos, tipo rotor em gaiola, quando ligados em 380 V, usam como auxiliar de partida a chave estrela-triângulo.
É correto o que consta APENAS em
Tenha em conta as unidades de bancos de capacitores disponíveis no mercado, em seus preços unitários.
10 KVAr - R$ 5.000,00
25 KVAr - R$ 10.000,00
50 KVAr - R$ 18.000,00
100 KVAr - R$ 35.000,00
Com a intenção de elevar o fator de potência para próximo da unidade, em todos os períodos do dia, e considerando a possibilidade de chaveamento dos bancos apresentados, a alternativa adequada de aquisição de bancos de capacitores (em KVAr) para essa instalação será
planejamento de um projeto. A determinação desse tempo
depende da duração de atividades que fazem parte do projeto,
bem como do respectivo inter-relacionamento, resultante da
metodologia de execução definida para o projeto. Acerca desse
assunto, julgue os itens subseqüentes.