Questões de Concurso Sobre máquina de corrente contínua em engenharia elétrica

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Q983881 Engenharia Elétrica

Um gerador de corrente contínua (CC) do tipo Shunt possui uma potência de 60 kW, 120 V de tensão e uma resistência do circuito de campo de 40 Ω.

A corrente de armadura desse motor, em ampères, é:

Alternativas
Q983880 Engenharia Elétrica
Um gerador de corrente contínua (CC) do tipo Shunt possui:
Alternativas
Ano: 2019 Banca: IADES Órgão: AL-GO Prova: IADES - 2019 - AL-GO - Engenheiro Eletricista |
Q982410 Engenharia Elétrica

Determinado motor CC com excitação independente entre enrolamentos de armadura e de campo é utilizado para acionar uma carga com torque constante. Ao se aplicar 400 V no enrolamento de armadura, obteve-se uma velocidade de 25 rad/s em regime permanente, e, ao se aplicar 330 V no enrolamento de armadura, obteve-se uma velocidade de 20 rad/s em regime permanente.

Acerca do exposto, assinale a alternativa que apresenta o cálculo da queda de tensão da resistência do enrolamento de armadura ao se aplicar 400 V.

Alternativas
Q2780052 Engenharia Elétrica

Sendo a potência ativa uma parcela da potência aparente, pode-se dizer que ela representa uma porcentagem da potência aparente que é transformada em potência mecânica, térmica ou luminosa. A esta porcentagem dá-se o nome de:

Alternativas
Q2780044 Engenharia Elétrica

Relacione as grandezas elétricas (Coluna A) com suas respectivas unidades de medida (Coluna B) e, em seguida, assinale a alternativa correta:


Coluna A


(1) Potência Ativa


(2) Potência


(3) Potência Reativa


Coluna B


( ) Volt-ampère (VA).


( ) Watt (W).


( ) Var.


A sequência correta é:

Alternativas
Q2780042 Engenharia Elétrica

É o conjunto de equipamentos e condutores, ligados ao mesmo dispositivo de proteção. Esta descrição refere-se a:

Alternativas
Q1632719 Engenharia Elétrica
Com respeito às máquinas de corrente contínua, marque a alternativa incorreta.
Alternativas
Q1323360 Engenharia Elétrica
Um motor CC com excitação paralela de 220 V possui resistência de armadura de 0,2 Ω, uma queda de tensão nas escovas de 4 V, uma corrente nominal de armadura de 40 A e sua velocidade a plena carga é de 1800 rpm. A velocidade desse motor, em rpm, para uma carga de 20 A é igual a
Alternativas
Q1170341 Engenharia Elétrica
Um gerador shunt de corrente contínua de 250 V e 150 kW possui uma resistência de campo de 50Imagem associada para resolução da questão e uma resistência de armadura de 0,05Imagem associada para resolução da questão . Assinale a alternativa que apresenta os valores corretos da corrente em plena cargaImagem associada para resolução da questão , da corrente de campoImagem associada para resolução da questão , da corrente de armaduraImagem associada para resolução da questão e a equação da tensão gerada na situação de plena carga desse gerador.
Alternativas
Q1131537 Engenharia Elétrica

Sobre as características dos motores elétricos, julgue, como VERDADEIRO ou FALSO, o item a seguir.


A corrente de partida durante o acionamento direto de motores de indução trifásicos é aproximadamente 10x a corrente nominal. Como métodos de redução dessa corrente de partida, pode-se utilizar métodos alternativos, como: soft-starter e partida estrela-triângulo.

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Q1100680 Engenharia Elétrica
O método de excitação de uma máquina de corrente contínua influencia nas características de regime permanente e no comportamento dinâmico da mesma. Relacione os tipos de excitação das máquinas de corrente contínua com as caraterísticas apresentadas e assinale a alternativa com a sequência correta.
1. Excitação independente. 2. Excitação em série. 3. Excitação composta. ( ) A tensão pode ser controlada dentro de limites razoáveis por meio de reostatos que atuam sobre o campo em derivação. ( ) A tensão no terminal decresce ligeiramente com o aumento da corrente de carga, principalmente devido à queda de tensão na resistência de armadura. ( ) A corrente de campo é a mesma que a corrente de carga, de modo que o fluxo de entreferro e, consequentemente, a tensão, variam muito com a carga.
Alternativas
Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: EMAE-SP Prova: FCC - 2018 - EMAE-SP - Engenheiro - Mecânica |
Q1032716 Engenharia Elétrica
Um sistema especial de bombeamento utiliza um motor corrente contínua com tensão de trabalho 24 V (contínua) para controlar a velocidade de escoamento de um líquido, empregando, no motor, a técnica de controle de potência por PWM (Pulse Width Modulation). O desenho abaixo ilustra o modo de conexão do motor I e o comportamento temporal do sinal de controle CTRL II aplicado em um de seus terminais do motor.
Imagem associada para resolução da questão

Considerando que o sinal CTRL seja cíclico, com período T compatível com o sistema (cerca de 1 ms), e que o duty-cicle Imagem associada para resolução da questão a velocidade do motor
Alternativas
Q958836 Engenharia Elétrica
O procedimento correto para manter a velocidade num motor de corrente contínua, excitação série, onde se verificou queda da corrente de armadura, devido à redução da carga mecânica no eixo da máquina, deve ser o de
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Q958831 Engenharia Elétrica

Um motor de corrente contínua, excitação composta, conexão longa, tensão nominal de 600V, apresenta corrente de linha de 42A em condições nominais. A corrente de linha a vazio é de 7 A e a velocidade da máquina sem carga é 2500 rpm.


Ainda sobre esse motor, dispõem-se dos seguintes parâmetros:


Resistência do enrolamento de armadura = 0,18Ω

Resistência do enrolamento de compensação = 0,22Ω

Resistência do enrolamento de interpolos = 0,05Ω

Resistência do circuito de campo série = 0,035Ω

Resistência do enrolamento de campo shunt = 200Ω

Ajuste do reostato de controle de campo shunt = 75Ω

Queda de tensão nas escovas para as condições nominais = 2,2V

Perdas mecânicas = 4,5 % da potência desenvolvida na armadura


Considerando essas condições, a regulação de velocidade e a potência entregue no eixo são, respectivamente,

Alternativas
Q938543 Engenharia Elétrica

Para a movimentação de elevadores em edifícios, existem tecnologias para o controle dos motores alimentados em corrente contínua e em corrente alternada. Atualmente os motores de corrente alternada são mais utilizados por motivos de manutenção e eficiência energética. Existem ainda outros tipos de motores, os síncronos de imãs permanentes, que têm que estar necessariamente acoplados a um sistema de comando composto por um variador de tensão e frequência próprios.


Considere o esquema simplificado de comando apresentado na figura abaixo:


Imagem associada para resolução da questão


O esquema apresentado e que se caracteriza por manter uma elevada corrente de partida (4 a 5 vezes a corrente nominal) e trabalhar em altas temperaturas devido ao alto escorregamento, corresponde ao tipo de comando:

Alternativas
Q927656 Engenharia Elétrica
A partir do momento em que começa a circular corrente nos enrolamentos da armadura de uma máquina CC, uma série de efeitos passam a ocorrer, que reduzem o rendimento da máquina. E para eliminar ou reduzir esses efeitos, faz-se necessário lançar mão de algumas soluções na construção das máquinas CC.
Um dessas soluções é o enrolamento de interpolos, que tem for finalidade,
Alternativas
Ano: 2018 Banca: FGV Órgão: TJ-SC Prova: FGV - 2018 - TJ-SC - Engenheiro Eletricista |
Q918687 Engenharia Elétrica
A figura abaixo apresenta um conjunto de curvas que relaciona a velocidade e o torque de diversos tipos de motores de corrente contínua.
Imagem associada para resolução da questão

Analisando as curvas comparativamente, a excitação dos motores apresentados em A, B, C e D são, respectivamente:
Alternativas
Q913130 Engenharia Elétrica

Considere um motor CC do tipo “shunt” que possui uma potência mecânica de 10 HP e é alimentado por uma fonte de 400 V. Sabendo-se que o seu rendimento é de 74,6 % e que a corrente de excitação é 2,5 A, a corrente no induzido desse motor é igual a:

Dado 1HP = 746 W

Alternativas
Q907078 Engenharia Elétrica

Os motores monofásicos podem ser de dois, quatro ou seis terminais. No caso de dois terminais, não há possibilidade de inversão do seu sentido de rotação, pois tem somente (L1) fase e (N) neutro. No caso de haver quatro terminais, o enrolamento é dividido em duas partes iguais. É possível ligar este motor a duas tensões (110/220), mas não é possível inverter o sentido de rotação, como se observar nas figuras 01 e 02 abaixo.


Imagem associada para resolução da questão


Para um motor de quatro terminais, conforme Figuras 01 e 02, analise as afirmativas seguintes.


I Na Figura 01, o enrolamento está conectado em série para ligação em 110 V.

II Na Figura 01, o enrolamento de maior impedância está conectado para ligação em 220 V.

III Na Figura 02, os enrolamentos estão conectados em paralelo para ligação em 110 V.

IV Na Figura 02, o enrolamento de menor impedância está conectado para ligação em 220 V.


Estão corretas

Alternativas
Q907014 Engenharia Elétrica
Em relação a motores elétricos, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Respostas
141: C
142: C
143: E
144: C
145: B
146: A
147: E
148: B
149: B
150: C
151: D
152: C
153: E
154: B
155: C
156: D
157: E
158: E
159: B
160: E