Questões de Concurso Sobre logística em engenharia de produção

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Q3204751 Engenharia de Produção
Em uma fábrica de fogões, em média são vendidas 400 unidades do modelo luxo, com desvio-padrão de 100 unidades diárias. O departamento de produção faz a entrega após 10 dias do pedido ter sido feito. O custo de preparação do pedido é de R$ 200,00 e o custo de estocagem é de R$ 20,00 por unidade e por ano. Considerando um nível de serviço de 99,7% (z=2,75) e que o controle do estoque deste produto será realizado por meio de um modelo de reposição periódica, com pedidos separados por um intervalo de 30 dias, é correto afirmar que o nível de referência do estoque para a definição do tamanho do pedido gira em torno de
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Q3204750 Engenharia de Produção
Uma empresa de transporte de cargas está operando diariamente uma rota entre as cidades de Fortaleza e Jijoca de Jericoacoara no Ceará. A distância percorrida entre as duas cidades é de 300 km e o tempo médio de atividades de carga, descarga e esperas é de 1 hora, 14 e 16 minutos, respectivamente. Sabendo que o tempo total da viagem entre as duas cidades dura em média 8 horas para essa empresa de transporte, pode-se afirmar corretamente que a velocidade operacional obtida é de
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Q3204747 Engenharia de Produção
Canais de distribuição são os meios pelos quais os produtos ou serviços de uma empresa chegam ao cliente final. Eles possuem a função de induzir e satisfazer a demanda, trabalhar serviços de pós-venda e promover informações. Assinale a opção que apresenta uma característica do canal de distribuição do tipo híbrido.
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Q3204742 Engenharia de Produção
Na logística reversa, produtos, componentes, materiais e equipamentos podem realizar um fluxo inverso em suas cadeias de suprimentos, de forma a reduzir a geração de resíduos para o meio-ambiente. Assinale a opção que corresponde a um exemplo de produto com o retorno de distribuição.
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Q3123504 Engenharia de Produção
O planejamento de rotas e logística é um aspecto essencial na gestão de operações, focando na organização de trajetos de operação e na elaboração de cronogramas de atividades em conformidade com a demanda e os objetivos do serviço. Sobre o assunto, julgue as seguintes afirmações como verdadeiras (V) ou falsas (F):
(__)Planejamento de rotas e logística eficiente pode reduzir significativamente o tempo de transporte, resultando em entregas mais rápidas e maior satisfação do cliente.
(__)Ao otimizar as rotas, as empresas podem reduzir os custos de combustível e manutenção dos veículos, economizando recursos financeiros a longo prazo.
(__)Fazer um planejamento de rotas e logística pode aumentar os custos operacionais, pois exige mais investimentos em tecnologia e treinamento, sem proporcionar economias substanciais no transporte.

Assinale a alternativa cuja respectiva ordem de julgamento está correta:
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Q3050182 Engenharia de Produção
Dentro do conceito de Cadeia de Suprimentos, há diversas estratégias a serem tomadas. Entre elas, uma estratégia muito relevante é a definição da quantidade de fornecedores. Entre as vantagens de se ter poucos fornecedores na rede de suprimentos, destaca-se:
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Q3050174 Engenharia de Produção

A logística reversa engloba várias etapas da gestão do ciclo de vida de um produto. É uma ferramenta que traz ganhos ambientais, sociais e econômicos. Tem sido enfatizada devido ao aumento da conscientização ecológica, pressões legais e estratégias competitivas (VALLE, SOUZA, 2014).


Qual dos desafios apresentados está mais diretamente associado à implementação eficaz da logística reversa nas empresas?

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Q3050164 Engenharia de Produção

    Para se selecionar o modal de transporte para um item, muitas vezes são analisadas características tais como valor, riscos, perecibilidade. Quando se vai transportar uma carga ou pessoas, há critérios que podem auxiliar na escolha: custo, tempo médio de viagem, tempo de trânsito, além de perdas e danos.

    Há cinco modais básicos de transporte: rodoviário, ferroviário, hidroviário, aéreo e dutoviário. Com base em combinações entre eles, a variedade de serviços de transportes pode se tornar vasta quantidade de opções.

    Abaixo são apresentados três modais e três características. Qual a associação pode-se fazer entre elas?


I – aéreo

II – ferroviário

III – rodoviário


A – alta flexibilidade tanto de volume quanto de atendimento

B – indicado para grandes volumes a serem transportados

C – adequado para mercadorias de valor unitário elevado

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Q2438153 Engenharia de Produção
Segundo Castiglioni (2013), na categoria de equipamento industrial, se encontram os carros de tração manual. Sendo assim, analise as figuras abaixo e identifique a denominação correta do tipo de carrinho.


Imagem associada para resolução da questão




Assinale a alternativa que apresenta, correta e respectivamente, a denominação dos carrinhos ilustrados nas figuras 1 e 2.
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Q2388189 Engenharia de Produção
Uma organização compra resmas de papel de um único fornecedor. O uso de papel é razoavelmente constante ao longo do ano, tendo sido utilizado um total anual de 500 resmas em cada um dos últimos cinco anos. O custo estimado de emissão de cada pedido de compra é de R$ 10,00, e o custo anual estimado para manter uma unidade de resma em estoque é de 5% do seu custo de aquisição de R$ 20,00 por unidade.
Utilizando-se a técnica do lote econômico de compra (LEC), quantas resmas de papel a empresa deve pedir por vez?
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Q2326818 Engenharia de Produção
Qual modal de transporte de carga é indicado para mercadorias de volumes muito grandes, que precisam ser deslocados por longos trajetos?
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Q2326815 Engenharia de Produção
Quais são os principais tipos de transporte utilizados na logística empresarial? 
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Q2326809 Engenharia de Produção
Uma cadeia de suprimentos que utiliza uma estratégia reativa para se adaptar às mudanças do ambiente após uma ruptura da cadeia de suprimentos é denominada uma cadeia de suprimentos 
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Q2326800 Engenharia de Produção
Um Centro de Distribuição (CD) é uma
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Q2326777 Engenharia de Produção
O que é o conceito de bullwhip effect (efeito chicote) em uma cadeia de suprimento?
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Q2284980 Engenharia de Produção
Para efeito de definição da produção efetiva do veículo de carga, no desenvolvimento das atividades de distribuição física, foi adotado o modelo matemático, referente ao cálculo que define a quantidade “Viagem Mensal”, seguindo o estudo da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC & Logística). De acordo com o exposto, levou-se em consideração um tempo mais dilatado para a carga e descarga do veículo. O número de horas foi aumentado, uma vez que o caminhão de distribuição caracteriza-se por executar mais de duas entregas no destino, resultando em um tempo de descarga, no mínimo, duplicado. Cada processo de descarga prospera com o desenvolvimento das seguintes atividades: i) chegada ao armazém e estacionamento no pátio; ii) apresentação ao gerente do depósito para informar sobre a carga; iii) estabelecimento da plataforma ou local de descarregamento; iv) estacionamento posicionado para início do descarregamento do produto; v) execução do descarregamento; (vi) checagem do produto e recebimento da carga pelo conferente do armazém; vii) fechamento do caminhão e recebimento do canhoto da nota fiscal. Outra característica observada é a velocidade do veículo. Considerando o tempo de carga e descarga de 6 horas, a velocidade média dos caminhões pesados em 60 km/h e, aplicando-se o cálculo, tem-se para o primeiro intervalo percorrido (01 a 75 km): 
Tempo carga/descarga = 6 horas, Velocidade = 60 km/h, Dias trabalhados/mês = 21 dias, Horas trabalhadas/dia = 8 horas.

Assinale a alternativa que apresenta a produção mensal (em quantidade de viagens) do veículo de carga:

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Q2269407 Engenharia de Produção
A Logística Reversa vem ganhando cada vez mais relevância mundial, sendo objeto da Política Nacional de Resíduos Sólidos (Lei nº12.305/2010) no Brasil. Assinale a alternativa que NÃO diz respeito à Logística Reversa.
Alternativas
Q2269406 Engenharia de Produção
O fluxo que NÃO é objeto principal da Gestão da Cadeia de Suprimentos é o: 
Alternativas
Q1957053 Engenharia de Produção
Sistema informatizado utilizado largamente na logística para a transferência de dados entre parceiros comerciais visando a rápida comunicação e agilidade de informação, gerando confiança e rapidez no processo de distribuição de materiais: Escolha a alternativa que se refere a essa ferramenta: 
Alternativas
Q1894057 Engenharia de Produção
Julgue o item seguinte, a respeito da gestão da manutenção e do leiaute nas organizações industriais.

O CPM (critical path method) é uma técnica para a gestão de projetos que foi desenvolvida com o propósito inicial de coordenação de projetos de manutenção de serviços comerciais, de modo a subsidiar o crescimento das atividades do mercado de varejo.
Alternativas
Respostas
1: A
2: E
3: B
4: C
5: D
6: D
7: C
8: C
9: B
10: C
11: C
12: A
13: E
14: E
15: C
16: A
17: D
18: B
19: E
20: E