Questões de Concurso Sobre estruturas oceânicas em engenharia naval

Foram encontradas 310 questões

Q2326218 Engenharia Naval
Conjunto de regras sistemáticas e regulamentares, positivadas internacionalmente pelos países signatários, visando a regulamentar o trânsito de embarcações em mar aberto e em todas as águas a este ligado, no âmbito internacional, e a evitar abalroamento no mar.

A definição acima apresentada corresponde à Convenção Internacional
Alternativas
Q2326164 Engenharia Naval
A agência marítima é uma empresa que representa os interesses de proprietários, armadores ou operadores de navios.

Dentre as relevantes funções atinentes ao transporte marítimo da agência marítima, destaca-se
Alternativas
Q2326155 Engenharia Naval
Ao escalar um porto, o navio requer inúmeros serviços, dentre os quais o primeiro e mais importante é a verificação da disponibilidade de infraestrutura aquaviária encontrada no porto, capaz de oferecer segurança ao acesso, a manobras, à atracação e desatracação dos navios. As convenções marítimas internacionais coordenadas pela IMO preconizam diferentes aspectos relacionados à segurança da navegação aos quais a infraestrutura aquaviária deve obedecer.

Dos aspectos relacionados a seguir, qual é o único de natureza diferente da segurança aquaviária?
Alternativas
Q2323755 Engenharia Naval
Há um dispositivo de acionamento manual que emite luz vermelha intensa de 15.000 candelas por 60 segundos. É utilizado nas embarcações de sobrevivência para indicar sua posição à noite, vetorando o navio ou a aeronave para a sua posição.
Esse dispositivo de sinalização de emergência é denominado
Alternativas
Q2323752 Engenharia Naval
Após aprovação em curso do Ensino Profissional Marítimo, o candidato será inscrito numa Capitania dos Portos, e será expedida uma Caderneta de Inscrição e Registro (CIR), na qual serão feitas diversas anotações relativas a esse aquaviário, incluindo dados de identificação, averbação de cursos e dados de embarque, entre outroApós aprovação em curso do Ensino Profissional Marítimo, o candidato será inscrito numa Capitania dos Portos, e será expedida uma Caderneta de Inscrição e Registro (CIR), na qual serão feitas diversas anotações relativas a esse aquaviário, incluindo dados de identificação, averbação de cursos e dados de embarque, entre outros apontamentos. Por diversas causas, a CIR pode ser apreendida ou cancelada. Representa um motivo de cancelamento da CIR a(o)s apontamentos.
Por diversas causas, a CIR pode ser apreendida ou cancelada.
Representa um motivo de cancelamento da CIR a(o)
Alternativas
Q2323751 Engenharia Naval
As águas jurisdicionais brasileiras compreendem as águas interiores e os espaços marítimos, nos quais o Brasil exerce jurisdição, em algum grau, sobre atividades, pessoas, instalações, embarcações e recursos naturais vivos e não vivos, encontrados na massa líquida, no leito ou no subsolo marinho, para os fins de controle e fiscalização, dentro dos limites da legislação internacional e nacional.
No que diz respeito aos espaços marítimos, verifica-se que o(a)
Alternativas
Q2323444 Engenharia Naval
O aparelho de fundear e suspender de uma embarcação é constituído pelo conjunto de âncoras, amarras, máquinas de suspender e todos os acessórios das amarras.
Nesse contexto, a boia de arinque tem como função prover a(o)
Alternativas
Q2323442 Engenharia Naval
Para levantar grandes pesos, é comum o uso de talhas. Seus vários tipos são muitas vezes comparados entre si para que se possa escolher o melhor equipamento aplicado à faina que se deve executar.
Sabendo-se disso, quais as características das talhas patentes?
Alternativas
Q2323441 Engenharia Naval
Muitas nomenclaturas utilizadas na Marinha Mercante têm raízes históricas e indicam peças ou equipamentos que são necessários e imprescindíveis a bordo.
Num navio, os turcos posicionam
Alternativas
Q2323436 Engenharia Naval
Das muitas atribuições do moço de convés, saber os materiais para cada trabalho está entre elas.
O Primer é um(a)
Alternativas
Q2323343 Engenharia Naval
Os agentes químicos, físicos ou biológicos causam a poluição de um meio como a água, o ar ou o solo, na medida em que tornam esse meio impróprio para uma determinada finalidade.
Existe um tipo de agente químico que inclui, principalmente, hidrocarbonetos leves (querosene, aguarrás), organoclorados (clorofórmio) e organoxigenados (éter e acetona), que geralmente são produtos fortemente tóxicos aos organismos aquáticos e que reagem com o oxigênio da água, tornando o meio líquido pobre desse gás.
Esse poluente está definido na classe das(os)
Alternativas
Q2323168 Engenharia Naval
Radares são amplamente utilizados em embarcações, sobretudo nas de grande porte, como, por exemplo, navios petroleiros, plataformas e navios cargueiros. Além de conhecer o funcionamento dos radares, um oficial de náutica deve saber a classificação dos tipos de radares utilizados nas embarcações.
Em embarcações não militares, os dois tipos de radar geralmente utilizados são o da banda  
Alternativas
Q2323161 Engenharia Naval
Ao se observar e anotar o azimute próximo ao nascer ou ao pôr do astro, a hora precisa da observação e a posição estimada, no instante da observação, é possível calcular
Alternativas
Q2323159 Engenharia Naval
A relação entre a HMG (Hora Média de Greenwich) e a HML (Hora Média Local) fornece a
Alternativas
Q2323155 Engenharia Naval
Como se denomina a trajetória descrita pelo centro de gravidade de um navio, numa evolução de 360º, com velocidade e ângulo de leme determinados?
Alternativas
Q2323150 Engenharia Naval
A observação meteorológica avalia um conjunto de grandezas, caracterizando o estado físico e químico da atmosfera, do oceano e da superfície sólida do planeta. Muitas dessas variáveis têm dimensão física, sendo obrigatória a utilização de um sistema de unidades consistente para a sua medida: o Sistema Internacional de Unidades. Outras são variáveis adimensionais, isto é, quantificadas por números “puros”, sem dimensão física.
As sete grandezas meteorológicas que podem descrever as condições de tempo são:
Alternativas
Q2323141 Engenharia Naval
Em uma faina de reboque portuária, quando rebocando com cabo longo na proa, o comprimento do cabo de reboque, de acordo com as regras de segurança da Organização Marítima Internacional, é determinado pelo(a)
Alternativas
Q2323124 Engenharia Naval
É impossível determinar precisamente a distância em que um objeto na água poderá ser avistado, pois a detecção visual é afetada por diversos fatores.
Nesse contexto, sabe-se que
Alternativas
Q2121158 Engenharia Naval
Os portos podem ser classificados quanto à natureza em naturais e artificiais; quanto à localização em interiores, exteriores e ao largo; e quanto à utilização em de carga geral ou especializados. Um exemplo de porto exterior é aquele:
Alternativas
Q2099689 Engenharia Naval

Julgue o item abaixo.


Uma onda de gravidade propaga-se de águas profundas para águas rasas. O fundo é plano, com uma pequena inclinação em relação ao nível de águas tranqüilas, o que corresponde dizer que a profundidade varia lentamente. À medida em que a onda avança, ela sofre um aumento da celeridade, levando a um aumento contínuo da sua amplitude até arrebentar.

Alternativas
Respostas
21: B
22: D
23: C
24: C
25: C
26: D
27: B
28: E
29: E
30: E
31: E
32: C
33: A
34: E
35: E
36: A
37: C
38: B
39: B
40: E