Questões de Concurso
Sobre sistemas fluidomecânicos em engenharia mecânica
Foram encontradas 730 questões
Q548367
Engenharia Mecânica
A figura apresentada ilustra, esquematicamente, uma esteira rolante utilizada para transportar caixas de papelão. Um pistão pneumático montado verticalmente sobre a esteira apresenta um carimbo em sua extremidade. Cada caixa deve parar embaixo do pistão, ser carimbada e, depois, seguir viagem pela esteira.
Com base nessas informações, julgue o item subsequente.
A operação do sistema está dividida em quatro fases sequenciais: ligar a esteira e levar a caixa até a posição sob o pistão; desligar a esteira; descer o pistão; e subir o pistão. Após a conclusão da última fase, volta-se à primeira fase, sendo o ciclo, então, repetido.
Q548366
Engenharia Mecânica
A figura apresentada ilustra, esquematicamente, uma esteira rolante utilizada para transportar caixas de papelão. Um pistão pneumático montado verticalmente sobre a esteira apresenta um carimbo em sua extremidade. Cada caixa deve parar embaixo do pistão, ser carimbada e, depois, seguir viagem pela esteira.
Com base nessas informações, julgue o item subsequente.
Quando a caixa que está sendo transportada encontra a chave
CH1, o motor da esteira é desligado, e a caixa para sob
o pistão. Em seguida, o solenoide S1 é acionado, e a válvula
passa para a posição da esquerda. O ar comprimido flui
de P para C2 e chega à câmara superior do cilindro. Ao mesmo
tempo, o orifício C1 comunica-se com o orifício R, e o ar da
câmara inferior do cilindro escoa para a atmosfera. O pistão
desce, e, assim, a chave CH2, que indica o fim de curso
superior, é desligada
Ano: 2014
Banca:
IF-MT
Órgão:
IF-MT
Prova:
IF-MT - 2014 - IF-MT - Professor - Engenharia de Controle e Automoção |
Q540859
Engenharia Mecânica
Em relação à utilização de ar comprimido em circuitos automatizados, marque V para as afirmativas
verdadeiras e F para as falsas.
( ) Utilizando reguladores de fluxo em circuitos eletropneumáticos, é possível obter baixas velocidades com precisão nos movimentos dos atuadores.
( ) Mesmo com a utilização de sensores indutivos, capacitivos ou fins de curso, não é possível obter paradas intermediárias precisas em atuadores pneumáticos lineares.
( ) A fragilidade dos controles pneumáticos torna-os relativamente sensíveis a vibrações e golpes, não sendo permitido que ações mecânicas do próprio processo sirvam de sinal para as diversas sequências de operação.
( ) Por ser um fluido altamente compressível, é inadequada sua utilização quando se quer obter paradas intermediárias e velocidades uniformes.
Assinale a sequência correta.
( ) Utilizando reguladores de fluxo em circuitos eletropneumáticos, é possível obter baixas velocidades com precisão nos movimentos dos atuadores.
( ) Mesmo com a utilização de sensores indutivos, capacitivos ou fins de curso, não é possível obter paradas intermediárias precisas em atuadores pneumáticos lineares.
( ) A fragilidade dos controles pneumáticos torna-os relativamente sensíveis a vibrações e golpes, não sendo permitido que ações mecânicas do próprio processo sirvam de sinal para as diversas sequências de operação.
( ) Por ser um fluido altamente compressível, é inadequada sua utilização quando se quer obter paradas intermediárias e velocidades uniformes.
Assinale a sequência correta.
Ano: 2014
Banca:
IF-MT
Órgão:
IF-MT
Prova:
IF-MT - 2014 - IF-MT - Professor - Engenharia de Controle e Automoção |
Q540858
Engenharia Mecânica
Considere uma rede industrial para fornecimento de ar comprimido que possua diferentes níveis de pressão,
fato gerado principalmente por perdas de carga e vazamentos nas tubulações e conexões, onde foi instalado um
circuito pneumático contendo uma válvula com função lógica “OU" em um determinado equipamento,
conforme ilustrado na figura abaixo.
Em relação a essa válvula instalada no circuito, é correto afirmar que, no caso de coincidência de sinais com pressões diferentes nas conexões “X" e “Y" (conexões de entrada da válvula),
Em relação a essa válvula instalada no circuito, é correto afirmar que, no caso de coincidência de sinais com pressões diferentes nas conexões “X" e “Y" (conexões de entrada da válvula),
Ano: 2014
Banca:
IF-MT
Órgão:
IF-MT
Prova:
IF-MT - 2014 - IF-MT - Professor - Engenharia de Controle e Automoção |
Q540856
Engenharia Mecânica
Observe o diagrama abaixo.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência de funcionamento correta.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência de funcionamento correta.
Q540802
Engenharia Mecânica
Sobre válvulas de instalações hidráulicas, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Válvula macho, válvula gaveta e válvula esfera controlam o fluxo por meio da rotação do elemento obturador na sede.
( ) Válvulas macho são tidas como válvulas de acionamento rápido para abertura e fechamento da vazão.
( ) Válvulas de esfera são mais indicadas para controle de vazão comparadas com as válvulas globo.
( ) Válvulas de borboleta e válvulas de portinhola são válvulas de controle unidirecional.
Assinale a sequência correta.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE - 2010 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Engenharia Mecânica |
Q536425
Engenharia Mecânica
Texto associado
Dois sistemas formados por conjuntos cilindro-êmbolo A e B de mesmo volume são preenchidos com ar. Sobre os êmbolos de cada conjunto há pesos iguais, e cada um desses sistemas está em equilíbrio. O estado inicial do ar é o mesmo quando os pesos são removidos, de forma que os sistemas expandem até um novo estado de equilíbrio, como ilustra a figura acima. Suponha que, no cilindro A, ocorra um processo adiabático e reversível e, no cilindro B, um processo isotérmico quase-estático. Ao final dos processos de expansão, as pressões nos cilindros A e B são iguais. O atrito entre os êmbolos e as paredes dos cilindros é desprezível e não há variações de energia cinética e potencial nesses sistemas. Considere que, em ambas situações, o ar se comporte como um gás perfeito com calor específico constante e que a razão entre o calor específico a pressão constante e o calor específico a volume constante do ar seja igual a 1,4. Nessas condições, julgue o item que se segue.
No processo ocorrido em A, o trabalho realizado contra o meio é diretamente proporcional à diferença entre as temperaturas inicial e final do ar.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE - 2010 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Engenharia Mecânica |
Q536421
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considere que, na instalação de bombeamento de água ilustrada na figura acima, o escoamento seja laminar e plenamente desenvolvido ao longo de toda a instalação. Considere, ainda, que a queda de pressão, ΔPf, oriunda da perda de carga distribuída, seja dada pela expressão
em que D é o diâmetro da tubulação, L, o comprimento da tubulação, ρ, a massa específica, e f, o fator de atrito, que, no caso do fluxo laminar, é dado por
em que ReD é o número de Reynolds baseado no diâmetro (D) da tubulação e na velocidade média U do fluido. As quedas de pressão localizadas, ΔPi, que ocorrem em função dos componentes da tubulação, podem ser contabilizadas empregando-se coeficientes de perda de carga ki, para cada componente, definidos de forma que
A aceleração da gravidade local é igual a 10 m/s2, a massa específica da água é igual a 1.000 kg/m3e sua viscosidade é de 1,0 × 10-3 Pa . s. A tubulação é de seção transversal circular e tem diâmetro igual a 25 mm. Os coeficientes de perda de carga localizada, associados aos joelhos J1 e J2, são iguais a 0,1. Todo o trecho de tubulação e todos os componentes anteriores à sucção da bomba podem ser desconsiderados no que tange ao cálculo das perdas de carga. Nessas condições, julgue o item a seguir.
Quando a velocidade média através da tubulação for igual a 0,1 m/s, cada joelho causará uma perda de carga equivalente a mais de 9 m de tubulação em linha reta.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE - 2010 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Engenharia Mecânica |
Q536420
Engenharia Mecânica
Texto associado
Considere que, na instalação de bombeamento de água ilustrada na figura acima, o escoamento seja laminar e plenamente desenvolvido ao longo de toda a instalação. Considere, ainda, que a queda de pressão, ΔPf, oriunda da perda de carga distribuída, seja dada pela expressão
em que D é o diâmetro da tubulação, L, o comprimento da tubulação, ρ, a massa específica, e f, o fator de atrito, que, no caso do fluxo laminar, é dado por
em que ReD é o número de Reynolds baseado no diâmetro (D) da tubulação e na velocidade média U do fluido. As quedas de pressão localizadas, ΔPi, que ocorrem em função dos componentes da tubulação, podem ser contabilizadas empregando-se coeficientes de perda de carga ki, para cada componente, definidos de forma que
A aceleração da gravidade local é igual a 10 m/s2, a massa específica da água é igual a 1.000 kg/m3e sua viscosidade é de 1,0 × 10-3 Pa . s. A tubulação é de seção transversal circular e tem diâmetro igual a 25 mm. Os coeficientes de perda de carga localizada, associados aos joelhos J1 e J2, são iguais a 0,1. Todo o trecho de tubulação e todos os componentes anteriores à sucção da bomba podem ser desconsiderados no que tange ao cálculo das perdas de carga. Nessas condições, julgue o item a seguir.
Para gerar uma velocidade média da água através da tubulação de 0,1 m/s, a bomba deve produzir uma potência útil de bombeamento superior a 930 W.
Q533533
Engenharia Mecânica
Analisando as interações entre o rotor de um ventilador e o fluido de trabalho, a bibliografia costuma utilizar o chamado “Diagrama de Velocidades” (também conhecido como “Triângulo de Velocidades”), que é definido pela equação vetorial V = U + W. Se o vetor U representa a velocidade tangencial do rotor, os vetores V e W são, respectivamente:
Q529491
Engenharia Mecânica
O escorvamento adequado de um sistema de bombeamento é obtido quando:
Q529462
Engenharia Mecânica
Nas cores utilizadas em circuitos hidráulicos ou pneumáticos definidas pela American National Standard Institute, observa-se que a cor:
Q529458
Engenharia Mecânica
Nos sistemas que utilizam ar comprimido como elemento de acionamento e controle, observa-se que:
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526663
Engenharia Mecânica
A figura acima ilustra o diagrama unifilar de uma rede de dutos simples. Os dutos têm secção transversal retangular e estão instalados em um espaço acima do forro do ambiente, onde a altura disponível para o duto nesse local é de 0,5 m. Um variador de frequência (VF) controla a alimentação elétrica do ventilador, permitindo ajustar sua rotação. Considerando essa situação, na qual o ventilador opera a 1.500 rpm, e os conceitos relativos a projeto e dimensionamento de dutos de sistemas de ar condicionado, julgue o item seguinte.
Em relação aos métodos de dimensionamento de dutos de distribuição de ar em sistemas de ar condicionado, o método das iguais perdas de carga ou método da fricção constante, baseia-se na adoção de valores práticos de perda de carga recomendados. Valores em Pa/m reduzidos favorecem menores custos de energia, enquanto valores elevados reduzem as dimensões dos dutos. Ramais curtos e próximos ao ventilador podem ser dimensionados com menores valores de Pa/m, reduzindo assim a necessidade de restringir excessivamente os dispositivos de balanceamento e regulagem.
Em relação aos métodos de dimensionamento de dutos de distribuição de ar em sistemas de ar condicionado, o método das iguais perdas de carga ou método da fricção constante, baseia-se na adoção de valores práticos de perda de carga recomendados. Valores em Pa/m reduzidos favorecem menores custos de energia, enquanto valores elevados reduzem as dimensões dos dutos. Ramais curtos e próximos ao ventilador podem ser dimensionados com menores valores de Pa/m, reduzindo assim a necessidade de restringir excessivamente os dispositivos de balanceamento e regulagem.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526662
Engenharia Mecânica
A figura acima ilustra o diagrama unifilar de uma rede de dutos
simples. Os dutos têm secção transversal retangular e estão
instalados em um espaço acima do forro do ambiente, onde a
altura disponível para o duto nesse local é de 0,5 m. Um variador
de frequência (VF) controla a alimentação elétrica do ventilador,
permitindo ajustar sua rotação. Considerando essa situação, na
qual o ventilador opera a 1.500 rpm, e os conceitos relativos a
projeto e dimensionamento de dutos de sistemas de ar
condicionado, julgue o item seguinte.
Se a vazão de ar deve ser aumentada para 72.000 m3 /h, então o variador de frequência (VF) deverá ser ajustado para que o ventilador opere na rotação de 3.000 rpm.
Se a vazão de ar deve ser aumentada para 72.000 m3 /h, então o variador de frequência (VF) deverá ser ajustado para que o ventilador opere na rotação de 3.000 rpm.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526643
Engenharia Mecânica
Considere a associação de uma turbobomba cuja curva característica é mostrada na figura acima. A bomba está montada com um rotor impelidor de 135 mm de diâmetro e opera com frequência de rotação de 1.500 rpm. A curva do sistema no qual essa bomba é utilizada é mostrada em destaque.
Considerando essas informações e a figura, julgue o item seguinte.
Se forem empregadas duas bombas como essa em um arranjo em série, então, na operação simultânea dessas bombas, a vazão de água no circuito será elevada para 4,5 L/s, enquanto cada bomba, isoladamente, desenvolverá uma potência de aproximadamente 0,67 kW
Considerando essas informações e a figura, julgue o item seguinte.
Se forem empregadas duas bombas como essa em um arranjo em série, então, na operação simultânea dessas bombas, a vazão de água no circuito será elevada para 4,5 L/s, enquanto cada bomba, isoladamente, desenvolverá uma potência de aproximadamente 0,67 kW
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526642
Engenharia Mecânica
Considere a associação de uma turbobomba cuja curva característica é mostrada na figura acima. A bomba está montada com um rotor impelidor de 135 mm de diâmetro e opera com frequência de rotação de 1.500 rpm. A curva do sistema no qual essa bomba é utilizada é mostrada em destaque.
Considerando essas informações e a figura, julgue o item seguinte.
A operação da bomba ocorre com vazão de 3 L/s e permite uma elevação de pressão de 90 kPa.
Considerando essas informações e a figura, julgue o item seguinte.
A operação da bomba ocorre com vazão de 3 L/s e permite uma elevação de pressão de 90 kPa.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526641
Engenharia Mecânica
Considere a associação de uma turbobomba cuja curva
característica é mostrada na figura acima. A bomba está montada
com um rotor impelidor de 135 mm de diâmetro e opera com
frequência de rotação de 1.500 rpm. A curva do sistema no qual
essa bomba é utilizada é mostrada em destaque.
Considerando essas informações e a figura, julgue o item seguinte.
Considerando que a vazão da bomba possa ser modificada pelo ajuste de sua frequência de rotação e que a potência real consumida pela bomba no ponto de operação definido pela situação apresentada é de 0,5 kW, então, caso a vazão de água fosse duplicada, a potência consumida aumentaria para 4 kW.
Considerando essas informações e a figura, julgue o item seguinte.
Considerando que a vazão da bomba possa ser modificada pelo ajuste de sua frequência de rotação e que a potência real consumida pela bomba no ponto de operação definido pela situação apresentada é de 0,5 kW, então, caso a vazão de água fosse duplicada, a potência consumida aumentaria para 4 kW.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526640
Engenharia Mecânica
A figura acima ilustra uma turbobomba centrífuga de construção bastante comum em aplicações práticas. A respeito da classificação, dos tipos e das características gerais de turbobombas centrífugas, julgue o item a seguir.
A bomba centrífuga mostrada é de simples estágio e utiliza um rotor do tipo fechado. A região A indicada na figura representa o mancal do rotor que, normalmente, é uma bucha ou casquilho de bronze ou de outro material similar.
A bomba centrífuga mostrada é de simples estágio e utiliza um rotor do tipo fechado. A região A indicada na figura representa o mancal do rotor que, normalmente, é uma bucha ou casquilho de bronze ou de outro material similar.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica |
Q526639
Engenharia Mecânica
A figura acima ilustra uma turbobomba centrífuga de construção bastante comum em aplicações práticas. A respeito da classificação, dos tipos e das características gerais de turbobombas centrífugas, julgue o item a seguir.
Quando a bomba centrífuga está afogada, é indispensável mantê-la escorvada.
Quando a bomba centrífuga está afogada, é indispensável mantê-la escorvada.
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