Questões de Concurso Sobre sistemas mecânicos em engenharia mecânica

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Q2911485 Engenharia Mecânica

A manutenção de máquinas e equipamentos merece a máxima atenção. Sua realização exige decisões e atitudes que envolvem custos, razão pela qual o conhecimento técnico é essencial. Entre os componentes das instalações hidráulicas, as bombas centrífugas radiais são importantes e muito utilizadas. Sua vedação pode ser feita por gaxetas ou selo mecânico. É correto afirmar que o uso de selo mecânico, e não gaxetas, pode representar um custo inicial significativamente

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Q2911474 Engenharia Mecânica

Um redutor especial deverá ser projetado e construído. No projeto, definiu-se que serão utilizadas 6 engrenagens cilíndricas de dentes retos. Com o objetivo de não gerar engrenagens muito grandes, a relação de transmissão do último par de engrenagens (saída) será igual a 3, e a dos demais pares será igual a 5. O rendimento total do redutor é de 80%. Cada eixo será apoiado sobre 2 rolamentos SKF 6306, exceto o último eixo, cujo rolamento será o SKF 6311.

É correto afirmar que a relação total de transmissão do redutor será igual a

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Q2911473 Engenharia Mecânica

Considere o enunciado a seguir para responder às questões de números 51 a 53.

Para montagem de uma estrutura mecânica, será necessária a aplicação de uma força de 50 kN. Para transmitir esta força de montagem, será tracionada uma barra de aço cilíndrica e homogênea, de diâmetro igual a 20 mm, cujo módulo de elasticidade longitudinal é de aproximadamente 200 000 MPa. O peso próprio da barra pode ser desprezado, e os engastamentos da barra são rígidos, de deformação elástica desprezível. A montagem correta só poderá ser feita se a barra cilíndrica, que vai operar no regime elástico, sofrer uma deformação elástica limitada a 0,5 mm.

Uma das características que influenciaram no sucesso das aplicações dos aços, em relação a outros materiais, é a sua propriedade de baixa deformação elástica ao operar sob tração. É importante e fundamental que as propriedades dos materiais sejam entendidas, assim como os valores numéricos que as representam, para que sejam aproveitadas nos projetos mecânicos. Sabe-se que o alumínio possui uma rigidez bem menor que os aços, apresentando o triplo de deformação elástica sob tração. Sem considerar qualquer outro problema de resistência mecânica, se a barra de aço for substituída por uma barra cilíndrica homogênea de alumínio, é correto afirmar que, para se conseguir as mesmas condições de montagem citadas,

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Q2911472 Engenharia Mecânica

Considere o enunciado a seguir para responder às questões de números 51 a 53.

Para montagem de uma estrutura mecânica, será necessária a aplicação de uma força de 50 kN. Para transmitir esta força de montagem, será tracionada uma barra de aço cilíndrica e homogênea, de diâmetro igual a 20 mm, cujo módulo de elasticidade longitudinal é de aproximadamente 200 000 MPa. O peso próprio da barra pode ser desprezado, e os engastamentos da barra são rígidos, de deformação elástica desprezível. A montagem correta só poderá ser feita se a barra cilíndrica, que vai operar no regime elástico, sofrer uma deformação elástica limitada a 0,5 mm.

Para esta montagem, à extremidade da barra foi soldado um flange de alta rigidez, com alguns furos. Pelos furos passarão “Z” parafusos M8, cujas porcas serão apertadas simultaneamente por um dispositivo especial, gerando a força de 50 kN necessária. O dispositivo é capaz de aplicar um torque limite de 16 N.m em cada porca. Considerando que o torque de aperto das porcas pode ser estimado por T = 0,2 . Fap . d, é correto afirmar que será necessário distribuir uniformemente e apertar um número Z, de porcas, igual a

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Q2910800 Engenharia Mecânica

Utilizado em salas de ambiente controlado, o higrômetro é um instrumento indicador de nível de

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Q2909015 Engenharia Mecânica

São funções da barra estabilizadora.

I. Proporcionar maior estabilidade ao veículo.

II. Evitar o desgaste dos pneus.

III. Evitar o desgaste das buchas das mesas.

IV. Conferir maior alinhamento ao veículo.

V. Sustentar o peso do veículo.

Assinale a alternativa que contém todas as afirmações VERDADEIRAS.

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Q2909014 Engenharia Mecânica

São exemplos de suspensão independentes.

I. Eixo rígido com molas semielípticas.

II. Eixo rígido com molas helicoidais.

III. Suspensão com bandejas duplas e molas helicoidais.

IV. Suspensão com vigas gêmeas.

V. Suspensão com eixo rígido e barra de torção.

Assinale a alternativa que contém todas as afirmações VERDADEIRAS.

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Q2909013 Engenharia Mecânica

São funções de uma suspensão.

I. Manter a aderência do pneu do veículo no chão.

II. Transmitir vibrações do piso aos ocupantes do veículo.

III. Garantir estabilidade do veículo.

IV. Sustentar todo o peso do veículo inclusive das rodas.

V. Amortecer vibrações do piso.

Assinale a alternativa que contém todas as afirmações VERDADEIRAS.

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Q2909000 Engenharia Mecânica

Em um pneu cuja especificação é 175/70R-13,o número 13 significa:

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Q2908990 Engenharia Mecânica

No sistema de lubrificação do motor de combustão interna de um automóvel,a função do filtro lubrificante é:

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Q2908981 Engenharia Mecânica

Em um sistema de injeção eletrônica, a função do sensor de posição da borboleta de aceleração é:

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Q2908971 Engenharia Mecânica

No sistema de freio de um automóvel, o ABS tem a função de:

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Q2908940 Engenharia Mecânica

A distância entre o centro das rodas dianteiras e o centro das rodas traseiras é:

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Q2908929 Engenharia Mecânica

Na inspeção e troca dos discos de freio, o empeno máximo deve ser de:

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Q2908924 Engenharia Mecânica

A barra estabilizadora faz parte de qual sistema do automóvel?

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Q2908891 Engenharia Mecânica

Qual dos componentes NÃO faz parte do sistema de freios a tambor do automóvel?

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Q2908883 Engenharia Mecânica

Em relação aos pneus de automóveis é INCORRETO afirmar que:

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Q2908882 Engenharia Mecânica

Os aditivos presentes nos óleos NÃO servem para:

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Q2908873 Engenharia Mecânica

Além de impedir o contato entre as superfícies em movimento e assim reduzir as perdas mecânicas, a lubrificação permite também ajudar a estanqueidade do pistão e a refrigeração das partes móveis. Alguns elementos a lubrificar num motor são:

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Q2908870 Engenharia Mecânica

A análise de óleos lubrificantes tem o objetivo:

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Respostas
81: D
82: E
83: C
84: D
85: E
86: C
87: C
88: E
89: C
90: B
91: A
92: D
93: B
94: A
95: B
96: E
97: D
98: E
99: A
100: C