Questões de Concurso Comentadas sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

Foram encontradas 72 questões

Q3075670 Engenharia Mecânica
Observe os seguintes componentes e assinale o que não é comum tanto em sistemas de ar-condicionado split quanto em sistemas de ar-condicionado de janela: 
Alternativas
Q3075667 Engenharia Mecânica
Assinale corretamente o princípio básico de transmissão de calor utilizado em sistemas de refrigeração que envolve a transferência de calor através de um material sólido devido ao movimento das partículas em nível microscópico. 
Alternativas
Q2925635 Engenharia Mecânica

Dentre as alternativas apresentadas abaixo, assinale a que contém o fator que mais colabora para o aumento do consumo de energia de um condicionador de ar instalado em uma sala comercial de 16 m2 :

Alternativas
Q2920222 Engenharia Mecânica

O motor a explosão é uma máquina térmica, ou seja, converte:

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Q2918129 Engenharia Mecânica

São elementos que compõem o compressor dinâmico rotativo centrífugo:

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Ano: 2009 Banca: UFRRJ Órgão: UFRRJ Prova: UFRRJ - 2009 - UFRRJ - Técnico em Refrigeracão |
Q2909169 Engenharia Mecânica

O gás refrigerante empregado nos novos sistemas de refrigeração de bebedouros é o

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Q2908988 Engenharia Mecânica

No sistema de arrefecimento do motor de combustão interna de um automóvel, o componente que tem a função de retirar calor do líquido circulante, é:

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Q2908985 Engenharia Mecânica
No ciclo do motor de 4 tempos, a fase em que o pistão está em ponto morto superior em movimento descendente e ambas as válvula de admissão e escape estão fechadas é:
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Q2908846 Engenharia Mecânica

Um motor de combustão interna deve possuir uma estrutura suficientemente rígida para suportar as elevadas pressões e velocidades a que poderá estar sujeito. Esta estrutura é constituída por três partes:

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Q2790044 Engenharia Mecânica

A descentralização do pino do êmbolo tem por finalidade diminuir ou eliminar

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Q2790043 Engenharia Mecânica

Um motor com 4 cilindros possui cada cilindro com 86mm de diâmetro e 94,6 mm de curso do êmbolo. A cilindrada aproximada deste motor é

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Q2790042 Engenharia Mecânica

Acumular energia para compensar os tempos improdutivos do motor é função

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Q2790040 Engenharia Mecânica

Em alguns motores de combustão interna, encontra-se eixos chamados de árvores contra-rotantes e têm a função de

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Q2775389 Engenharia Mecânica

Determinado gás realiza um trabalho igual a 20 J ao receber uma quantidade de calor igual a 100 J. Considerando que a energia interna do gás antes do recebimento de calor era 150 J, a energia após o recebimento é:

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Q2670784 Engenharia Mecânica

Sobre o funcionamento de um motor Diesel de 4 tempos, é necessário compreender os princípios de sua operação para possíveis diagnósticos e reparos. Na ordem, os princípios de funcionamento de um motor de ciclo Diesel são:

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Q2443252 Engenharia Mecânica

Considerando a necessidade de calibração periódica dos instrumentos empregados na inspeção de equipamentos de processamento de derivados de petróleo, julgue o item a seguir. 


A calibração envolve a comparação das medidas efetuadas pelo instrumento com os valores respectivos de padrões da grandeza medida, permitindo a determinação dos erros de medição. 

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Q2363669 Engenharia Mecânica
Com relação aos gases poluentes emiti dos pelo escapamento de veículos automotores com motor a combustão interna, assinale a alternativa correta.
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Q2362361 Engenharia Mecânica
Um auxiliar de manutenção efetuou uma desmontagem em um aparelho de ar‑condicionado, que estava desconectado da tomada de energia elétrica. Diante dessa situação, o auxiliar julgou desnecessária a utilização de um EPI, porém, mesmo assim, ele levou um choque elétrico ao tocar as mãos no interior do equipamento.

Com base nessa situação hipotética, assinale a alternativa que apresenta a causa mais provável do choque elétrico.
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Q2362359 Engenharia Mecânica
No edifício‑sede da prefeitura de Novo Hamburgo‑RS, foi aberto um chamado de manutenção, para que fosse verificado um aparelho de ar‑condicionado de janela. Segundo o solicitante, o aparelho estava apenas ventilando na temperatura ambiente e sem refrigeração.

Com base nessa situação hipotética, assinale a alternativa que apresenta a provável causa do defeito.  
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Q2319929 Engenharia Mecânica
De acordo com o modo de queima do combustível, os motores de combustão interna são classificados em dois tipos: motores de ignição por centelha, nos quais a queima é iniciada por uma centelha da vela de ignição, e motores com ignição por compressão, nos quais a queima ocorre de forma espontânea, a altas pressão e temperatura.
Esses dois tipos de motores de combustão interna, por centelha e por compressão, são também denominados, respectivamente, como
Alternativas
Respostas
1: D
2: A
3: D
4: B
5: B
6: A
7: A
8: D
9: B
10: C
11: D
12: B
13: E
14: E
15: C
16: C
17: E
18: B
19: A
20: A