Questões de Engenharia Mecânica - Tipos (corretiva, preventiva, preditiva e detectiva) para Concurso

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Q909525 Engenharia Mecânica

Quanto à teoria de manutenção, considere as afirmativas seguintes.


I A Manutenção preditiva é uma metodologia utilizada para assegurar que qualquer item, sistema ou processo mantenha suas funções, controlando os riscos de segurança e integridade ambiental, a qualidade e a economia por meio de políticas de manutenção existentes.

II Na Manutenção Centrada na Confiabilidade, os grupos de trabalho tornam-se voltados para a melhoria dos índices de confiabilidade dos equipamentos, concentrando esforços naquelas máquinas que são consideradas prioridades dentro da estrutura da fábrica.

III A Manutenção Preditiva é também conhecida como manutenção baseada na condição: com a utilização de técnicas de inspeção é possível monitorar a evolução do estado do equipamento e atuar no momento mais adequado.

IV A Manutenção Preventiva com base no tempo (MP) consiste em reparar ou substituir componentes de uma máquina em intervalos fixos de tempo, mesmo que a máquina esteja funcionando de forma satisfatória.


Estão corretas

Alternativas
Q907075 Engenharia Mecânica

Em uma usina hidrelétrica, em todos os hidrogeradores, a vibração nos mancais guias é monitorada permanentemente com uso de acelerômetros fixados na posição radial e axial. Nesta situação, analisadores de vibração são utilizados em conjunto com os acelerômetros fornecendo a resposta vibratória no domínio da frequência e armazenando em banco de dados específicos, informando os períodos de operação e os intervalos de tempo de manutenção, de modo a melhor programar a correção de eventuais problemas.


Na situação hipotética descrita, está caracterizada a configuração da

Alternativas
Q879122 Engenharia Mecânica

Analise as seguintes afirmações:


I. Falha é o término parcial da capacidade de um item de desempenhar sua função requerida.

II. Manutenção preventiva é a atuação realizada de forma a reduzir ou evitar a falha ou a queda no desempenho, obedecendo a um plano previamente elaborado, baseado em intervalos definidos de tempo.

III. Defeito é qualquer desvio de uma característica de um item em relação aos seus requisitos.

IV. Defeito crítico é o defeito que provavelmente resultará em falha ou condições perigosas para pessoas, danos materiais significativos ou outras consequências inaceitáveis.

V. Confiabilidade é a capacidade de um item desempenhar uma função requerida sob condições especificadas, durante um intervalo de tempo.

VI. Tag pode ser explicado como o endereço físico do equipamento ou o conjunto de equipamentos.


Assinale a alternativa correta.

Alternativas
Q879121 Engenharia Mecânica
Segundo a literatura especializada em Manutenção, existem várias classificações sobre os seus métodos. Alguns autores denominam métodos e outros como tipos de manutenção. Essa classificação é diferenciada de acordo com a abordagem e prática de cada autor. Todavia, o autor Xenos (2004) destaca os seguintes métodos de manutenção:
Alternativas
Q879008 Engenharia Mecânica

Um técnico precisou fechar a válvula de controle de um dos ramais de uma instalação de gás para que o ramal fosse esgotado e preparado para a ação de uma manutenção programada, que seria realizada na manhã do dia seguinte. Ao fechar a válvula, o técnico observou que ela não produzia o efeito desejado e ainda permitia a passagem de uma quantidade considerável de gás. O técnico, então, fechou uma segunda válvula (redundante) e efetuou ele mesmo a troca da válvula defeituosa. A linha permaneceu fechada até a chegada da equipe de manutenção, na manhã do dia seguinte, como programado.


Qual o tipo de manutenção executada por esse técnico?

Alternativas
Respostas
111: E
112: C
113: B
114: C
115: C