Questões de Engenharia Mecânica - Tipos (corretiva, preventiva, preditiva e detectiva) para Concurso

A respeito da manutenção de veículos automotores, julgue o item seguinte.

Se um veículo automotor estiver apresentando problemas de estabilidade em curvas, então, nesse caso, uma possível medida corretiva será a substituição dos amortecedores e(ou) das molas desse veículo.

A manutenção rigorosa e o emprego adequado de pneus de veículos automotores garantem segurança e permitem que os pneus possam ser usados até a quilometragem máxima estipulada pelo fabricante. Acerca desse assunto, julgue o item subsequente.

Se, em uma inspeção, for observado desgaste anormal em apenas um dos ombros do pneu, então, nesse caso, será correto concluir que o pneu está operando com pressão abaixo da indicada pelo fabricante.

A respeito de manutenção, julgue o item subsequente.

A manutenção do tipo preditiva é caracterizada essencialmente pela negociação de parada do processo produtivo com a equipe de operação quando há motivos ligados à segurança e à garantia de ferramental e peças sobressalentes. A falha ou condição anormal de operação é o objeto central da decisão gerencial que opta, em algumas situações extremas, por operar até a quebra do equipamento.

A respeito de manutenção, julgue o item subsequente.

Manutenção corretiva planejada é um conjunto de atividades de acompanhamento das variáveis ou dos parâmetros que indicam o desempenho do equipamento, de modo sistemático, visando definir a necessidade ou não de intervenção, a partir de acompanhamento preditivo.

Acerca da manutenção, julgue o próximo item. 


A possibilidade de acompanhamento da degradação de sistemas mecânicos ao longo do tempo de operação do sistema é característica da manutenção preditiva, contudo esse procedimento somente é aplicável a componentes que podem ter sua vida útil monitorada por parâmetros mensuráveis por técnicas como a análise de vibração, ultrassom, ferrografia, tribologia e termografia, entre outras.