Questões de Concurso
Comentadas sobre cadeia de suprimentos em logística
Foram encontradas 87 questões
Q3027164
Logística
A previsão de demanda tem evoluído significativamente desde suas origens na teoria
econômica dos anos 1950, adaptando-se às complexidades das cadeias de suprimentos globais
e ao aumento da heterogeneidade dos consumidores. Na atualidade, o planejamento de
demanda enfrenta desafios consideráveis devido à globalização, aos eventos imprevistos,
como a pandemia de Covid-19 e conflitos geopolíticos, e à abundância de dados disponíveis.
Com o avanço da ciência de dados e da Inteligência Artificial, o planejamento de demanda tornou-se mais complexo, exigindo uma abordagem que vai além da simples previsão de eventos específicos. Em vez de buscar previsões exatas, é mais produtivo avaliar cenários possíveis e trabalhar com distribuições estatísticas para aumentar a resiliência das cadeias de suprimentos. Isso reflete uma necessidade crescente de uma mudança de mindset nas áreas de logística e supply chain, nas quais a capacidade de lidar com incertezas e interpretar dados é mais relevante do que a escolha de ferramentas específicas.
A integração de tecnologias emergentes, como a Inteligência Artificial conversacional, tem o potencial de transformar a gestão de demanda ao melhorar a explicação de modelos complexos e a personalização do planejamento. Essas tecnologias oferecem novas formas de interação e análise que podem facilitar a adaptação às condições variáveis do mercado.
Para alcançar um nível avançado no planejamento de demanda, é essencial investir continuamente em pessoas e processos, garantindo uma visão clara e estruturada. O entendimento profundo das tecnologias e dos dados é crucial para enfrentar a complexidade e a incerteza dos mercados modernos, destacando a importância da competência analítica e da capacidade de interpretação dos dados na gestão eficiente da demanda.
Extraído e adaptado de: “Uma fábrica de decisões”: planejamento de demanda apoiado pelo uso de dados. Entrevista exclusiva com o Dr. Donald Neumann, Principal Data Scientist na QuantumBlack. Mundo Logística, edição 94, maio/junho 2023.
Qual dos seguintes aspectos é destacado no texto como uma razão pela qual a previsão de demanda se tornou mais difícil, apesar do aumento da disponibilidade de dados?
Com o avanço da ciência de dados e da Inteligência Artificial, o planejamento de demanda tornou-se mais complexo, exigindo uma abordagem que vai além da simples previsão de eventos específicos. Em vez de buscar previsões exatas, é mais produtivo avaliar cenários possíveis e trabalhar com distribuições estatísticas para aumentar a resiliência das cadeias de suprimentos. Isso reflete uma necessidade crescente de uma mudança de mindset nas áreas de logística e supply chain, nas quais a capacidade de lidar com incertezas e interpretar dados é mais relevante do que a escolha de ferramentas específicas.
A integração de tecnologias emergentes, como a Inteligência Artificial conversacional, tem o potencial de transformar a gestão de demanda ao melhorar a explicação de modelos complexos e a personalização do planejamento. Essas tecnologias oferecem novas formas de interação e análise que podem facilitar a adaptação às condições variáveis do mercado.
Para alcançar um nível avançado no planejamento de demanda, é essencial investir continuamente em pessoas e processos, garantindo uma visão clara e estruturada. O entendimento profundo das tecnologias e dos dados é crucial para enfrentar a complexidade e a incerteza dos mercados modernos, destacando a importância da competência analítica e da capacidade de interpretação dos dados na gestão eficiente da demanda.
Extraído e adaptado de: “Uma fábrica de decisões”: planejamento de demanda apoiado pelo uso de dados. Entrevista exclusiva com o Dr. Donald Neumann, Principal Data Scientist na QuantumBlack. Mundo Logística, edição 94, maio/junho 2023.
Qual dos seguintes aspectos é destacado no texto como uma razão pela qual a previsão de demanda se tornou mais difícil, apesar do aumento da disponibilidade de dados?
Q3027156
Logística
A gestão da qualidade em processos logísticos busca assegurar a eficiência e a precisão
em todas as etapas da cadeia de suprimentos. Entre os conceitos aplicados, estão técnicas para
garantir a qualidade dos processos e a conformidade com os padrões estabelecidos. Relacione
as práticas comuns na gestão da qualidade em processos logísticos com suas respectivas
descrições:
I. Controle de Qualidade
II. Padronização
III. Melhoria Contínua
IV. Rastreabilidade
( ) Refere-se à implementação de processos e práticas que visam a detecção e a correção de problemas antes que eles impactem os produtos finais. Inclui inspeções regulares e testes para garantir que os produtos atendam aos requisitos especificados e normas de qualidade.
( ) Envolve o desenvolvimento e a aplicação de procedimentos e especificações consistentes para todas as atividades logísticas. Essa prática assegura que todas as operações sigam padrões uniformes para manter a qualidade e eficiência.
( ) Refere-se à capacidade de monitorar e registrar todas as etapas do processo logístico, desde a origem até a entrega final. Isso inclui o uso de tecnologia para acompanhar o progresso e assegurar que todos os produtos sejam rastreados e gerenciados de forma eficaz.
( ) É a abordagem de revisar e aprimorar continuamente os processos e práticas logísticas. Envolve a identificação de áreas para melhorias e a implementação de mudanças para otimizar o desempenho e aumentar a satisfação do cliente.
A sequência CORRETA é:
I. Controle de Qualidade
II. Padronização
III. Melhoria Contínua
IV. Rastreabilidade
( ) Refere-se à implementação de processos e práticas que visam a detecção e a correção de problemas antes que eles impactem os produtos finais. Inclui inspeções regulares e testes para garantir que os produtos atendam aos requisitos especificados e normas de qualidade.
( ) Envolve o desenvolvimento e a aplicação de procedimentos e especificações consistentes para todas as atividades logísticas. Essa prática assegura que todas as operações sigam padrões uniformes para manter a qualidade e eficiência.
( ) Refere-se à capacidade de monitorar e registrar todas as etapas do processo logístico, desde a origem até a entrega final. Isso inclui o uso de tecnologia para acompanhar o progresso e assegurar que todos os produtos sejam rastreados e gerenciados de forma eficaz.
( ) É a abordagem de revisar e aprimorar continuamente os processos e práticas logísticas. Envolve a identificação de áreas para melhorias e a implementação de mudanças para otimizar o desempenho e aumentar a satisfação do cliente.
A sequência CORRETA é:
Q3027155
Logística
Entende-se Logística Reversa como o “processo de planejar, implementar e controlar a
eficiência do custo efetivo do fluxo de matérias-primas, estoques de processo, produtos
acabados e as respectivas informações, desde o ponto de consumo até o ponto de origem com
o objetivo de recapturar valor ou destinar à apropriada disposição”.
LEITE, Paulo R. Logística reversa. São Paulo: Editora Saraiva, 2017.
A Logística Verde consiste em um conjunto de medidas e ações sustentáveis nos processos logísticos de uma organização. O principal objetivo é coordenar as atividades dentro de uma cadeia de suprimentos de modo que haja menor impacto ambiental.
SANTOS, Jaqueline da S.; BORTOLON, Karen M.; CHIROLI, Daiane M. de G; OIKO, Olívia T. Logística verde: conceituação e direcionamentos para aplicação. Revista Eletrônica em Gestão, Educação e Tecnologia Ambiental, p. 314-331, 2015.
Com base nas informações dos textos e considerando os conceitos da Logística Reversa e de Logística Verde, analise as afirmações a seguir.
I. A logística reversa de pós-consumo visa agregar valor a um produto logístico que é devolvido por razões comerciais, erros no processamento dos pedidos, defeitos ou falhas de funcionamento, avarias no transporte etc.
II. Na remanufatura, os materiais constituintes dos produtos descartados são extraídos industrialmente, transformando-se em matérias-primas secundárias, que serão incorporadas à fabricação de novos produtos.
III. Bens de pós-consumo podem retornar ao ciclo produtivo, por meio dos canais de desmanche, reciclagem ou reuso, em uma extensão de sua vida útil.
IV. Os principais motivos de devoluções de logística de pós-venda podem ser agrupados em três categorias: comerciais; por garantia/qualidade e substituição de componentes.
V. Pode-se afirmar que Logística Verde é um conceito sinônimo de Logística Reversa.
Assinale a opção CORRETA:
LEITE, Paulo R. Logística reversa. São Paulo: Editora Saraiva, 2017.
A Logística Verde consiste em um conjunto de medidas e ações sustentáveis nos processos logísticos de uma organização. O principal objetivo é coordenar as atividades dentro de uma cadeia de suprimentos de modo que haja menor impacto ambiental.
SANTOS, Jaqueline da S.; BORTOLON, Karen M.; CHIROLI, Daiane M. de G; OIKO, Olívia T. Logística verde: conceituação e direcionamentos para aplicação. Revista Eletrônica em Gestão, Educação e Tecnologia Ambiental, p. 314-331, 2015.
Com base nas informações dos textos e considerando os conceitos da Logística Reversa e de Logística Verde, analise as afirmações a seguir.
I. A logística reversa de pós-consumo visa agregar valor a um produto logístico que é devolvido por razões comerciais, erros no processamento dos pedidos, defeitos ou falhas de funcionamento, avarias no transporte etc.
II. Na remanufatura, os materiais constituintes dos produtos descartados são extraídos industrialmente, transformando-se em matérias-primas secundárias, que serão incorporadas à fabricação de novos produtos.
III. Bens de pós-consumo podem retornar ao ciclo produtivo, por meio dos canais de desmanche, reciclagem ou reuso, em uma extensão de sua vida útil.
IV. Os principais motivos de devoluções de logística de pós-venda podem ser agrupados em três categorias: comerciais; por garantia/qualidade e substituição de componentes.
V. Pode-se afirmar que Logística Verde é um conceito sinônimo de Logística Reversa.
Assinale a opção CORRETA:
Q3027154
Logística
Em março de 2024, Mimoso do Sul, no Espírito Santo, foi devastada por fortes chuvas que
causaram inundações severas. A cidade foi isolada e a tragédia resultou em pelo menos 18
mortes e mais de 5.000 pessoas desalojadas.
Fonte: https://www.agazeta.com.br/es/cotidiano/mimoso-do-sul-foi-alertada-ha-dez-anos-sobre-o-risco-deinundacao-0524
Considerando o papel da logística humanitária em tais situações, qual é uma das principais responsabilidades imediatas após um desastre como o de Mimoso do Sul?
Fonte: https://www.agazeta.com.br/es/cotidiano/mimoso-do-sul-foi-alertada-ha-dez-anos-sobre-o-risco-deinundacao-0524
Considerando o papel da logística humanitária em tais situações, qual é uma das principais responsabilidades imediatas após um desastre como o de Mimoso do Sul?
Q3027152
Logística
“Um sistema de controle logístico eficaz depende de informação precisa, relevante e
atualizada sobre o desempenho da atividade ou função. As principais fontes desta informação
são as auditorias e os vários relatórios de atividades logísticas” (BALLOU, 2006).
Uma das formas de se mensurar e controlar é por meio do uso de indicadores.
Conforme Chopra e Meindl (2015), a cadeia de suprimentos possui seis fatores-chave de desempenho: instalação, estoque, transporte, informação, contratação e preços.
Entende-se que instalações são os locais da cadeia de suprimentos: fábrica, porto, centros de armazenagem e distribuição etc.
Com base nesse contexto, assinale qual indicador associado à instalação corresponde à seguinte definição:
“Mede a fração de capacidade que está sendo usada na instalação.”
Uma das formas de se mensurar e controlar é por meio do uso de indicadores.
Conforme Chopra e Meindl (2015), a cadeia de suprimentos possui seis fatores-chave de desempenho: instalação, estoque, transporte, informação, contratação e preços.
Entende-se que instalações são os locais da cadeia de suprimentos: fábrica, porto, centros de armazenagem e distribuição etc.
Com base nesse contexto, assinale qual indicador associado à instalação corresponde à seguinte definição:
“Mede a fração de capacidade que está sendo usada na instalação.”
Q3027147
Logística
Um canal de distribuição representa a sequência de organização ou empresas que vão
transferindo a posse de um produto desde o fabricante até o consumidor final (ROLNICKI, 1998
apud NOVAES, 2015).
A distribuição física, por sua vez, representa os processos operacionais e de controle que permitem transferir os produtos desde o ponto de fabricação até o ponto em que a mercadoria é entregue ao consumidor. A distribuição física abrange os seguintes elementos: depósitos, veículos de transporte, estoques, equipamentos de carga e descarga etc. (NOVAES, 2015).
NOVAES, A. G. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Distribuição: Estratégia, Operação e Avaliação. 4.ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2015.
Considerando os conceitos sobre canais de distribuição, analise as sentenças, a seguir, julgueas como VERDADEIRAS (V) ou FALSAS (F):
( ) A partir do planejamento da forma de distribuição física, estrutura-se o canal de distribuição.
( ) Um atacadista é qualquer estabelecimento comercial cuja receita é proveniente, sobretudo, da venda de pequenas quantidades, isto é, de vendas fragmentadas.
( ) Representantes de vendas não possuem direito sobre os produtos.
( ) Companhias de seguros e agentes de processamentos de pedidos são exemplos de agentes facilitadores.
Considerando a ordem de cima para baixo, a opção CORRETA é:
A distribuição física, por sua vez, representa os processos operacionais e de controle que permitem transferir os produtos desde o ponto de fabricação até o ponto em que a mercadoria é entregue ao consumidor. A distribuição física abrange os seguintes elementos: depósitos, veículos de transporte, estoques, equipamentos de carga e descarga etc. (NOVAES, 2015).
NOVAES, A. G. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Distribuição: Estratégia, Operação e Avaliação. 4.ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2015.
Considerando os conceitos sobre canais de distribuição, analise as sentenças, a seguir, julgueas como VERDADEIRAS (V) ou FALSAS (F):
( ) A partir do planejamento da forma de distribuição física, estrutura-se o canal de distribuição.
( ) Um atacadista é qualquer estabelecimento comercial cuja receita é proveniente, sobretudo, da venda de pequenas quantidades, isto é, de vendas fragmentadas.
( ) Representantes de vendas não possuem direito sobre os produtos.
( ) Companhias de seguros e agentes de processamentos de pedidos são exemplos de agentes facilitadores.
Considerando a ordem de cima para baixo, a opção CORRETA é:
Q3027145
Logística
O planejamento logístico procura responder às perguntas sobre o quê, quando e como, e
abrange três níveis organizacionais: estratégico, tático e operacional. A principal diferença
entre esses níveis é o horizonte temporal do planejamento.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos - planejamento, organização e logística empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2006.
Considerando a afirmação acima, assinale a alternativa que contém somente exemplos de decisões no nível estratégico do planejamento logístico:
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos - planejamento, organização e logística empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2006.
Considerando a afirmação acima, assinale a alternativa que contém somente exemplos de decisões no nível estratégico do planejamento logístico:
Q3027144
Logística
Conforme definição do Council of Supply Chain Management Professionals norteamericano, logística é “o processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente o
fluxo direto e reverso e a armazenagem de produtos, bem como os serviços e as informações
associados, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de
atender aos requisitos do consumidor”.
(https://www.cscmp.org/CSCMP/CSCMP/Educate/SCM_Definitions_and_Glossary_of_Terms.aspx?hkey=608795 88-f65f-4ab5-8c4b-6878815ef921)
No que se refere à cadeia de suprimentos, Chopra e Meindl (2011), define como todas as partes envolvidas, direta ou indiretamente, na satisfação de um pedido de um cliente.
CHOPRA, S.; MEINDL, P. Gestão da Cadeia de Suprimentos: Estratégia, Planejamento e Operações. 4.ed. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2011.
De acordo com Novaes (2015), a gestão da cadeia de suprimentos ou Supply Chain Management – SCM é “a integração dos processos industriais e comerciais, partindo do consumidor final e indo até os fornecedores iniciais, gerando produtos, serviços e informações que agreguem valor para o cliente”.
NOVAES, A. G. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Distribuição: Estratégia, Operação e Avaliação. 4.ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2015.
Considerando a relação entre logística, cadeia de suprimentos e gestão da cadeia de suprimentos, analise as afirmações a seguir:
I. A cadeia de suprimentos inclui apenas fornecedores de matérias-primas e fabricantes.
II. Uma cadeia de suprimentos é dinâmica e envolve um constante fluxo de informação, produto e capital entre os diferentes estágios.
III. As organizações envolvidas na cadeia de suprimentos devem atuar de forma integrada e colaborativa, compartilhando informações estratégicas, visando maximizar o valor gerado.
IV. As atividades de uma cadeia de suprimentos encerram-se com a entrega do pedido ao consumidor final.
V. A gestão da cadeia de suprimentos torna-se diferencial competitivo quando as empresas envolvidas buscam reduzir os custos de cada função logística de forma individual e isolada.
Assinale a opção CORRETA:
(https://www.cscmp.org/CSCMP/CSCMP/Educate/SCM_Definitions_and_Glossary_of_Terms.aspx?hkey=608795 88-f65f-4ab5-8c4b-6878815ef921)
No que se refere à cadeia de suprimentos, Chopra e Meindl (2011), define como todas as partes envolvidas, direta ou indiretamente, na satisfação de um pedido de um cliente.
CHOPRA, S.; MEINDL, P. Gestão da Cadeia de Suprimentos: Estratégia, Planejamento e Operações. 4.ed. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2011.
De acordo com Novaes (2015), a gestão da cadeia de suprimentos ou Supply Chain Management – SCM é “a integração dos processos industriais e comerciais, partindo do consumidor final e indo até os fornecedores iniciais, gerando produtos, serviços e informações que agreguem valor para o cliente”.
NOVAES, A. G. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Distribuição: Estratégia, Operação e Avaliação. 4.ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2015.
Considerando a relação entre logística, cadeia de suprimentos e gestão da cadeia de suprimentos, analise as afirmações a seguir:
I. A cadeia de suprimentos inclui apenas fornecedores de matérias-primas e fabricantes.
II. Uma cadeia de suprimentos é dinâmica e envolve um constante fluxo de informação, produto e capital entre os diferentes estágios.
III. As organizações envolvidas na cadeia de suprimentos devem atuar de forma integrada e colaborativa, compartilhando informações estratégicas, visando maximizar o valor gerado.
IV. As atividades de uma cadeia de suprimentos encerram-se com a entrega do pedido ao consumidor final.
V. A gestão da cadeia de suprimentos torna-se diferencial competitivo quando as empresas envolvidas buscam reduzir os custos de cada função logística de forma individual e isolada.
Assinale a opção CORRETA:
Q2775972
Logística
Uma determinada empresa deseja instalar um número de equipamentos que seja suficiente para produzir 800.000 peças por ano. Cada equipamento deve trabalhar em 2 turnos de 8 horas por dia, com um trabalho útil de 7 horas/turno, e produzir 1 peça a cada 1,2 minuto. Considerando que o ano possui 300 dias úteis e que não há perdas, quantos equipamentos serão necessários para atender a produção prevista?
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - Petrobras - Técnico Júnior - Ênfase: Suprimento de Bens e Serviços - Administração |
Q2445428
Logística
Entre as práticas de sustentabilidade na cadeia de suprimento, destacam-se as diversas ações de logística reversa, principalmente as que fazem parte do pós-consumo e da pós-venda. A respeito da sustentabilidade na cadeia de suprimento, julgue o item seguinte.
As empresas que se destacam por adotar estratégias
empresariais que divulguem suas ações produtivas e estejam
voltadas para o desenvolvimento de um modelo focado na
sustentabilidade são notadamente consideradas inovadoras.
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - Petrobras - Técnico Júnior - Ênfase: Suprimento de Bens e Serviços - Administração |
Q2445427
Logística
Entre as práticas de sustentabilidade na cadeia de suprimento, destacam-se as diversas ações de logística reversa, principalmente as que fazem parte do pós-consumo e da pós-venda. A respeito da sustentabilidade na cadeia de suprimento, julgue o item seguinte.
Conforme os conceitos de sustentabilidade na cadeia de
suprimentos, as empresas que assumem o desafio de operar
as atividades logísticas de maneira racional, eficiente e eficaz
buscam garantir a competitividade e a sustentabilidade na
sua organização e no mercado global.
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - Petrobras - Técnico Júnior - Ênfase: Logística de Transportes - Controle |
Q2442967
Logística
A atual empresa transportadora de combustíveis líquidos e derivados de petróleo contratada por uma indústria petrolífera apresenta uma série de problemas, tais como atrasos na entrega ao cliente final, derramamento de produtos ao longo de vias públicas, falta de comunicação com o embarcador e o cliente final, incidentes ocorridos nas estradas e frota com vários graus de avaria. Entretanto, o preço do frete médio cobrado pela transportadora contratada é o menor entre as disponíveis no mercado.
Tendo como referência essa situação hipotética, julgue o item seguinte.
A fim de minimizar os problemas apresentados, é
recomendável que a transportadora contratada implemente
sistemas de tecnologia de informação e controle para os
vários processos operacionais, pois eles constituem um dos
pilares da logística integrada.
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - Petrobras - Técnico Júnior - Ênfase: Logística de Transportes - Controle |
Q2442964
Logística
No que se refere ao controle de inventários e às decisões de políticas de estoques, julgue o próximo item.
Restrições na cadeia de abastecimento e falta de materiais
que possa comprometer o atendimento ao cliente são razões
que justificam a manutenção de estoques.
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - Petrobras - Técnico Júnior - Ênfase: Logística de Transportes - Controle |
Q2442951
Logística
Em relação aos procedimentos de armazenagem e movimentação de cargas, julgue o item seguinte.
Processos de armazenagem eficazes favorecem a cadeia de
suprimentos, pois a perfeita execução das atividades diminui
os índices de avarias, fornece registros confiáveis e
possibilita o rastreamento dos produtos e o acesso a seu
histórico.
Ano: 2023
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2023 - Transpetro - Profissional Transpetro de Nível Superior - Junior: Ênfase 8: Comercialização e Logística - Comércio e Suprimentos |
Q2326156
Logística
A cadeia de suprimentos integrada abrange todas as atividades relacionadas ao fluxo e à transformação de mercadorias, desde a extração de matérias-primas até a entrega final de um produto acabado ao cliente, sem falta
ou excessos de estoques. Para que isso seja possível, é
imprescindível que sejam feitas previsões de demanda,
devidamente acompanhadas e revisadas periodicamente.
Quando ocorre erro na previsão de demanda, esse erro
se propaga de forma geométrica através de cada um dos
atores do processo.
A essa forma de propagação do erro dá-se o nome de
A essa forma de propagação do erro dá-se o nome de
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
DATAPREV
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - DATAPREV - Analista de Tecnologia da Informação - Perfil: Logística, Aquisições e Contratos |
Q2277038
Logística
Acerca de logística, armazenagem, movimentação de cargas e logística reversa, julgue o próximo item.
Os processos de logística de uma organização se limitam às atividades de movimentação dos produtos acabados até a entrega ao consumidor final.
Os processos de logística de uma organização se limitam às atividades de movimentação dos produtos acabados até a entrega ao consumidor final.
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - Petrobras - Ênfase 3: Logíistica de Transportes - Controle |
Q2158524
Logística
Em relação a conceitos de tecnologias, logística 4.0, transformação digital e ERP, julgue o próximo item.
A tecnologia RFID (radio frequency identification), ou identificação por radiofrequência, utiliza as etiquetas inteligentes, colocadas nos produtos, a fim de rastreá-los por ondas de radiofrequência.
A tecnologia RFID (radio frequency identification), ou identificação por radiofrequência, utiliza as etiquetas inteligentes, colocadas nos produtos, a fim de rastreá-los por ondas de radiofrequência.
Ano: 2023
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2023 - Petrobras - Ênfase 3: Logíistica de Transportes - Controle |
Q2158522
Logística
Em relação a conceitos de tecnologias, logística 4.0,
transformação digital e ERP, julgue o próximo item.
O EDI (electronic data interchange) permite a eliminação de retrabalho associado à redigitacão de documentos, ao aumento de custos associados ao manuseio de informações e à redução na acurácia nos dados.
O EDI (electronic data interchange) permite a eliminação de retrabalho associado à redigitacão de documentos, ao aumento de custos associados ao manuseio de informações e à redução na acurácia nos dados.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Análise – Comércio e Suprimento |
Q1893324
Logística
No que se refere a logística, julgue o próximo item.
O processamento de pedidos inclui-se entre as atividades
primárias da logística empresarial.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Análise – Comércio e Suprimento |
Q1893321
Logística
No que se refere a logística, julgue o próximo item.
Consideradas as etapas de produção de um biocombustível, é
correto afirmar que, após a finalização do produto, seguemse as atividades relativas à logística de manufatura, que
abrangem o deslocamento do biocombustível até os locais de
deposição final, onde ele permanecerá até o momento de
envio aos clientes.
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