Questões de Concurso
Sobre ignição em mecânica de autos
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Julgue o item a seguir, a respeito do texto acima.
Componentes como velas de ignição, filtros de ar e correias não precisam de substituição frequente, pois têm pouca influência no desempenho geral do motor.
Texto adaptado Fonte: "https://www.mecanicasofiste.com.br/downloads/apostila.pdf"
Em relação ao carburador, à ignição eletrônica e à injeção eletrônica, qual das alternativas abaixo está INCORRETA?
O condutor deve conhecer o funcionamento do seu veículo e de seus equipamentos, especialmente os de segurança, além de ter noções básicas de mecânica. Há componentes que devem ser substituídos de tempos em tempos para garantir o funcionamento do veículo. Existe uma unidade responsável por provocar a ignição da mistura ar/combustível dentro do cilindro e, em consequência, sua explosão. O eletrodo que gera a faísca trabalha em temperaturas que vão de 400 a 800 graus centígrados. Seu lado externo é recoberto com material cerâmico que age como uma capa protetora do eletrodo central. Ainda que alguns modelos tenham configuração diferente, em geral cada cilindro tem uma dessas unidades. Motores a diesel não são dotados desse componente: a explosão se dá pela compressão do combustível. Esse componente/ unidade de que trata esse texto denomina-se:
Sobre a composição das velas automotivas, a cerâmica com alto teor de alumina:
Sobre a injeção eletrônica de combustível, qual dos equipamentos a seguir é descrito como sensor?
Em um veículo, com motor de combustão interna, o sistema de ignição é responsável pela produção e distribuição de alta tensão que, recebida no momento certo, salta da vela e inflama a mistura de ar / combustível no interior da câmara de combustão. Com base no sistema de ignição, assinale a alternativa que apresenta a correta composição deste sistema.
Unidade que possui a responsabilidade de provocar a ignição (mistura de ar com combustível) dentro do cilindro, e posterior explosão, é denominada:
Em um automóvel ou máquina pesada, a principal função da bateria é:
Verificar e trocar as velas de ignição regularmente pode ajudar a manter a eficiência do motor e reduzir o consumo de combustível.
Diante desse fato, podemos definir as regiões que compõem a vela de ignição, seguindo a ordem sequencial dos números na figura 3 abaixo, como sendo:
Figura 3: Vela de ignição
Fonte: CPCON, 2024.
Marque a alternativa CORRETA.
Considerando‐se uma visão geral dos conjuntos básicos dos veículos, sobre o motor diesel, analisar a sentença abaixo:
Seu sistema de ignição é espontâneo, sem precisar de centelha de vela como os motores convencionais (gasolina ou álcool) para entrar em funcionamento (1ª parte). Os motores antigos têm sistema de injeção mecânica de combustível, portanto, se der um tranco, sem a chave ligada, o motor não entra em funcionamento (2ª parte). Possui bicos e bomba injetora que trabalham com pressões altíssimas (3ª parte).
A sentença está:
Julgue o item subsequente.
É incorreto afirmar que a substituição das velas de
ignição em um veículo é um procedimento raramente
necessário. Na realidade, as velas de ignição devem ser
substituídas regularmente, tipicamente a cada 30.000 a
100.000 quilômetros, para garantir a eficiência do motor e
evitar problemas como dificuldade de partida e aumento
no consumo de combustível.
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