Questões de Mecânica de Autos - Manutenção - tipos para Concurso
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(_) A manutenção corretiva sempre é feita após a ocorrência da falha. (_) Olhando somente o custo de manutenção, a manutenção corretiva é uma modalidade mais cara. (_) A disponibilidade dos equipamentos aumenta e também diminui as interrupções inesperadas da produção ao utilizar a modalidade de manutenção preventiva.
I. Para limpar por dentro do carro, é necessário usar primeiro um aspirador de pó e, na sequência, um pano úmido. Retirar os tapetes e passar o pano por todos os cantos e dobradiças. Utilizar um pano úmido com água ou produto apropriado para a limpeza dos estofados. II. Para limpar os vidros do carro deve-se utilizar papel toalha bem umedecido com silicone para garantir a melhor visibilidade. Em seguida, deixá-lo na sombra para secar. III. A cera deixa o carro com um brilho diferente. É o toque final após a lavagem. Deve ser aplicada quando o carro estiver bem seco e com a lataria fria. Deve ser espalhada em movimentos circulares e aplicada por partes. Não deixe a cera secar sobre a pintura e nem a passe em partes plásticas ou de borracha para não deixar manchado.