Questões de Mecânica de Autos - Mecânica de autos para Concurso
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“Se o diferencial é fundamental numa superfície plana em que as rodas entram em contato com o piso sempre, ele é um problema quando uma delas perde contato. A razão é que o sistema entende que a roda no ar precisa de mais torque e acaba reduzindo a força justamente no lado que necessita dele”.
Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna do trecho acima.
I - Alguns veículos dispõem de equipamentos e sistemas importantes para evitar situações de perigo que possam levar a acidentes, como freios, suspensão, sistema de direção, iluminação, pneus e outros. Outros equipamentos são destinados a diminuir os impactos causados em casos de acidentes, como os cintos de segurança, o air-bag e a carroçaria.
II - Para manter o veículo em condições seguras, deve-se ter o hábito de fazer periodicamente a manutenção preventiva. Ela é fundamental para minimizar o risco de acidentes de trânsito.
( ) A função do freio ABS é facilitar o travamento das rodas, fazendo o veículo desacelerar com mais segurança em pisos escorregadios. ( ) Os freios funcionam por meio de um sistema de mangueiras e tubos de metal, por onde circula o fluido de freio. ( ) As rodas de liga leve utilizam uma liga metálica que garante menor peso e maior resistência. ( ) Pneus com pouca pressão diminuem o desgaste da parte de fora da banda de rodagem, enquanto os pneus com muita pressão desgastam menos a parte central da banda de rodagem. ( ) O pneu é o elemento de conexão entre o veículo e o solo, transmitindo os esforços de aceleração e frenagem.
Assinale a alternativa que contém, de cima para baixo, a sequência correta.
(__) Nas máquinas, os sistemas hidráulicos simplesmente são responsáveis por 100% dos movimentos.
(__) Eles transmitem as forças de ponto a ponto por meio dos fluidos.
(__) Os cilindros em uma escavadeira servem para a mesma função.
(__) Todos os segmentos são articulados conjuntamente, e cada cilindro pode puxar um segmento conectado para mais perto ou empurrá-lo para mais longe.
Respondidos os itens, a sequência CORRETA é:
OLIVEIRA, Carlos Alexandre de; ROSA, Andrea da. Motores de combustão interna – álcool e gasolina. Santa Maria, CEP SENAI Roberto Barbosa Ribas, 2003. 116 p. il. (Mecânica de Automóveis)
O componente que NÃO faz parte do sistema de ignição convencional é:
1. de compressão
2. de tração
3. de torção
( ) formada por espirais, de forma que, quando comprimida por alguma força, o espaço existente entre as espiras diminui, reduzindo o comprimento da mola
( ) além das espiras, também apresenta dois braços de alavancas. Durante o seu funcionamento, a mola apresenta uma pequena deformação em seu diâmetro de enrolamento
( ) além das espiras, possui ganchos nas extremidades, os quais são chamados de olhais. Para realizar a sua função, é necessário que seja esticada, aumentando o seu comprimento, voltando ao seu comprimento normal em estado de repouso
Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.
Em um veículo motorizado são encontrados alguns sistemas e subsistemas mecânicos que permitem o seu funcionamento normal. Em relação ao subsistema de distribuição, analise a figura abaixo, e assinale a alternativa que apresenta corretamente o nome da peça desta figura.
Figura: Peça de um motor
Fonte: Spaturbo
I- a queima de combustível para a impulsão, libera gases e partículas.
II- com as freadas bruscas e o 'cantar' os pneus, solta dos pneus e freios o amianto, altamente cancerígeno, força e desgasta o motor, desperdiçando combustível.
III- as peças do veículo trabalham, entram em conexão umas com as outras, resultando em seu desgaste, eliminando partículas metálicas para o solo e água.
Dos itens acima, pode-se afirmar que:
Observe a imagem.
A bobina de ignição é um dos componentes do sistema de ignição formado por dois enrolamentos de fios, primário e secundário.
Sua função é: