Questões de Mecânica de Autos - Mecânica de autos para Concurso
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Perda de potência e explosões no escapamento são sinais de que o motor está fora do ponto de ignição.
Quando o motor de um veículo apresenta-se muito acelerado ou morre com freqüência (pára de funcionar sem ser desligado), pode-se concluir que a marcha lenta está desregulada.
Problema no rotor ou trinca na tampa do distribuidor, causa baixo rendimento e funcionamento irregular do motor.
Dirigibilidade prejudicada e problemas de partida a frio são causados por defeitos na bóia e(ou) na válvula de agulha.
I. Ambulância de hospitais da rede pública de saúde.
II. Veículos dos corpos de diplomatas acreditados junto ao governo brasileiro.
III. Veículos nacionais com mais de vinte anos.
IV. Veículos estrangeiros com mais de quinze anos.
De acordo com a Constituição do Estado do Maranhão, o imposto sobre propriedade de veículos automotores NÃO incidirá nos veículos indicados APENAS em
Todo motorista deve monitorar atentamente as informações que são apresentadas no painel do automóvel. Alguns dos símbolos presentes nos painéis de automóveis foram mostrados nas figuras acima. A respeito desses símbolos, julgue o item.
Os símbolos do painel podem ser iluminados em diferentes cores. Em geral, quando iluminados em amarelo, indicam um defeito que requer atenção assim que possível, enquanto símbolos iluminados na cor vermelha demandam atenção imediata.
Ainda sobre motor de veículo, veja a sequência de acontecimentos descritas nos itens abaixo:
I. Imagine que seu possante está parado e você vira a chave no contato. Quando isso rola, a bateria manda eletricidade para o motor de arranque, um motor elétrico que é ligado para fazer os pistões do cilindro se movimentar pela primeira vez. A partir daí o motor está ligado.
II. O processo de combustão precisa obrigatoriamente de ar. Ele entra no carro pelo filtro de ar, que barra as impurezas, e segue para o cilindro, possibilitando a explosão. A relação ar/combustível tem de ser exata: com ar demais, o motor perde desempenho. Com ar de menos, o consumo do carro aumenta.
III. Para que o motor siga em movimento, os pistões precisam de combustível, que é injetado nos cilindros pelos bicos de injeção. Um outro equipamento, a central da injeção eletrônica, é o “cérebro” que controla a quantidade de ar e combustível jogada no motor.
IV. Em cada cilindro, a explosão do combustível rola assim: primeiro, ocorre a entrada da mistura ar/combustível, quando a válvula de admissão está aberta. Depois, o pistão se movimenta para cima, comprimindo a mistura ar/combustível. Nessa hora, a vela recebe eletricidade da bateria e gera uma faísca, causando a explosão da mistura ar/combustível.
A sequência CORRETA do funcionamento normal de um veículo é:
Considere um veículo ensaiado no banco de prova que apresentou os seguintes valores:
• Roda direita: índice de transferência de peso = 50%.
• Roda esquerda: índice de transferência de peso = 40%.
Tem-se que o desequilíbrio nesse eixo é de
Analise a posição da roda mostrada na figura a seguir. 
BOSCH, R. Manual de tecnologia automotiva. 2005. p. 764.
As rodas dianteiras de um veículo giram em torno de um eixo cuja inclinação espacial é determinada pelos braços de suspensão. Sobre os parâmetros cinéticos, é correto afirmar que a(o)
A figura acima mostra a traseira de um trator, com seus
diferentes componentes. Analisando as partes sinalizadas
nessa figura, assinale a alternativa correta. 
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