Questões de Mecânica de Autos - Mecânica de autos para Concurso
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Qual o nome desse componente?
Esse problema foi diagnosticado como tendo sido provocado por
Trata-se de um acoplamento elástico de
Em relação à embreagem, considere as afirmativas a seguir.
I – A embreagem, ao ser acionada, retira energia do sistema, fazendo com que um dos eixos a ela acoplado diminua a sua rotação ou mesmo pare.
II – A embreagem transmite o torque entre o motor e o sistema de transmissão, utilizando as forças de atrito geradas entre as suas superfícies de contato.
III – A embreagem deve ter suas superfícies de contato lubri? cadas para, dessa forma, garantir o seu bom funcionamento.
É correto o que se afirma em
I. Transforma a corrente de baixa voltagem da bateria em corrente de alta voltagem necessária para as velas.
II. Quando a corrente elétrica passa num enrolamento de fios, gera-se um campo magnético e, inversamente, quando se interrompe um campo magnético, gera-se eletricidade em qualquer enrolamento de fio dentro das linhas de força do campo magnético.
III. Quando se roda a chave de ignição, a corrente elétrica vinda da bateria atinge um dos seus terminais, atravessa o enrolamento primário e sai pelo outro terminal do mesmo enrolamento para os platinados do distribuidor.
I. Capacidade de dar a partida em grandes motores à combustão sob condições extremas de baixa temperatura.
II. Capacidade de alimentar os inúmeros sistemas elétricos de um automóvel.
III. Suportar por, no mínimo, 40 dias com o automóvel parado, garantindo o funcionamento contínuo do sistema de alarme e sendo capaz de dar a partida no motor ao final desse período, durante o qual o consumo de corrente, apesar de baixo, é constante.
IV. Aciona o motor de arranque (que dá a partida ao motor) e é responsável por manter todo o sistema elétrico do veículo em funcionamento.
I. Tem como objetivo controlar a estabilidade, trepidação e flutuação causadas pelo contato do conjunto pneus/ rodas com o solo.
II. Sem as peças fundamentais, como amortecedores e molas, não seria possível amenizar o impacto das rodas com o solo, transmitindo desconfortos aos ocupantes do carro.
III. Quando gastos, podem causar a perda de controle do veículo e seu capotamento, especialmente, em curvas e nas frenagens.
IV. Pode provocar o desgaste excessivo dos pneus.
Isso ocorre porque
Sabendo-se que o número de cetano de OL1, OL2 e OLS é, respectivamente, NC1, NC2 e NCS, conclui-se que
I - Uma embreagem axial é uma embreagem na qual os membros friccionais de acoplagem são movidos em direção paralela ao eixo.
II - A embreagem axial de disco é mais usada do que a embreagem axial cônica, porque tem maior área de fricção em relação ao seu tamanho.
III - Emprega-se uma embreagem centrífuga principalmente em operações automáticas.
IV - A embreagem magnética é particularmente útil para sistemas automáticos e de controle remoto.
Estão corretas as proposições
P - Alinhamento e balanceamento
Q - Assentamento
R - Grauteamento
A sequência correta dessas operações é