Questões de Mecânica de Autos - Mecânica de autos para Concurso
Foram encontradas 581 questões
Q571480
Mecânica de Autos
Considerando que, nas curvas, a roda de fora gira
mais do que a de dentro, é essencial a existência de um
mecanismo que permita a uma roda ter velocidade diferente
da outra, função que é desempenhada:
Q571470
Mecânica de Autos
A energia mecânica necessária para movimentar
um veículo é gerada pelo(a):
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STJ
Prova:
CESPE - 2015 - STJ - Analista Judiciário - Administrativa ( Segurança ) |
Q561087
Mecânica de Autos
Acerca de noções de direção defensiva e de meio ambiente, bem como do que dispõe o CTB, julgue o item subsecutivo.
Com a finalidade de diminuir o consumo de combustível e, consequentemente, reduzir a emissão de gases poluentes, bem como garantir a segurança e fluidez do trânsito, recomenda-se que o condutor de veículos automotores evite reduções constantes de marchas, acelerações bruscas e freadas excessivas e que, em trechos de declive, transite com o veículo desligado ou desengrenado.
Com a finalidade de diminuir o consumo de combustível e, consequentemente, reduzir a emissão de gases poluentes, bem como garantir a segurança e fluidez do trânsito, recomenda-se que o condutor de veículos automotores evite reduções constantes de marchas, acelerações bruscas e freadas excessivas e que, em trechos de declive, transite com o veículo desligado ou desengrenado.
Ano: 2011
Banca:
IF-SP
Órgão:
IF-SP
Prova:
IF-SP - 2011 - IF-SP - Professor - Mecânica - Automação |
Q509695
Mecânica de Autos
Utilizando a película tipo “insulfilm” nos vidros, com a finalidade de reduzir o calor gerado pela insolação, podemos afirmar que sua função é:
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPU
Prova:
CESPE - 2015 - MPU - Técnico do MPU - Segurança Institucional e Transporte - Conhecimentos Específicos |
Q488974
Mecânica de Autos
Com relação a injeção eletrônica, pneumática, balanceamento e sistemas de arrefecimento e lubrificação, julgue o item subsecutivo.
No sistema de arrefecimento de circuito fechado, quando a temperatura da água sobe, fazendo-a expandir, o excesso de água é forçado para o radiador, o que amplia a capacidade de resfriamento do motor.
No sistema de arrefecimento de circuito fechado, quando a temperatura da água sobe, fazendo-a expandir, o excesso de água é forçado para o radiador, o que amplia a capacidade de resfriamento do motor.
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