Questões de Concurso
Sobre motor - bloco em mecânica de autos
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I – O bloco de cilindros, também chamado de bloco do motor, é uma estrutura fundamental do motor. Sua função principal é servir como base para a montagem de diversos outros componentes.
II - O cárter é a parte superior do motor que abriga o óleo de transporte e outros componentes relacionados. Sua função principal é armazenar o óleo de exploração, garantir a lubrificação das partes móveis do motor, dissipar o calor gerado pela combustão e pelo atrito, além de garantir uma proteção eficiente para evitar vazamentos de óleo.
As questões 15 e 16 referem-se aos “Conhecimentos sobre funcionamento, manutenção preventiva, diagnóstico e correção de pequenos defeitos em motores de combustão interna”.
Sobre “Bloco”, marque a afirmação incorreta.
O bloco do motor é um dos componentes mais importantes de um motor, pois é nele que ficam alojados a maioria dos componentes. Assinale a alternativa INCORRETA referente aos tipos de blocos de motor.
Alguns componentes químicos são necessários para que ocorra a combustão. Assinale abaixo quais componentes químicos são necessários para que ocorra a queima em um motor.
Analise a imagem a seguir:
A imagem a seguir representa a peça:
A seguinte figura ilustra um motor:
O que representa a figura número 3?
No sistema de arrefecimento de um motor de combustão interna, de um veículo, a válvula que tem a função de controlar o fluxo de líquido e a temperatura do motor é a válvula:
I. Monobloco é a estrutura base do veículo, que suporta a carroceria e todos os demais sistemas, enquanto Chassi é a estrutura formada por um bloco único, que agrega outras partes da carroceria, como capô (teto) e assoalho.
II. Quando a luz da bateria no painel fica acesa é uma indicação de que o motor não está recebendo carga de energia suficiente por causa de mau funcionamento do sistema elétrico (no alternador, bateria ou em outras peças).
Marque a alternativa CORRETA:
I- A queima do GNV é mais rápida que a da gasolina e isso faz com que haja uma rapidez na queima da mistura ar/GNV, comparado ao tempo da mistura ar/gasolina. Isso requer um atraso na ignição para compensar.
II- É um combustível disponibilizado na forma gasosa. Diferencia-se do gás liquefeito de petróleo (GLP) por ser constituído por hidrocarbonetos na faixa do metano e do etano.
III- É um combustível extremamente seguro se o veículo for preparado em uma oficina credenciada; os acidentes registrados até hoje são devidos a adaptações realizadas por pessoas não habilitadas.
Estão CORRETOS os itens:
I. O bloco é considerado a principal estrutura ou o corpo do motor. Nele são acoplados exclusivamente os componentes que compõem o motor e o sistema de freios do veículo. II. Compete aos órgãos e entidades executivos rodoviários do município, no âmbito de sua circunscrição, estabelecer isoladamente e sem interferência de outros órgãos as respectivas diretrizes para o policiamento ostensivo de trânsito.
Marque a alternativa CORRETA:
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
O atrito gerado pelo funcionamento do motor
proporciona, ao mesmo tempo, um desgaste acentuado
e um grande calor. Para reduzir esse atrito e o calor
gerado, usa-se um óleo lubrificante que, colocado sob
pressão entre as peças, tem vital importância para a
longevidade dos componentes do motor.