Questões de Mecânica de Autos - Motor para Concurso

A combustão é uma reação exotérmica, liberando grande quantidade de calor. Assim, é preciso que o radiador use água para resfriar o motor e garantir que ele continue funcionando. A água para refrigeração está representada pelo número:

“Para dar início à combustão da mistura combustível que está comprimida, solta-se uma descarga elétrica entre dois pontos da ______________. Essa faísca detona a mistura e empurra o pistão para baixo, fazendo com que ele atinja o ponto morto inferior.”
O número que representa o componente do motor que completa a lacuna do texto é:

Sobre os tempos de funcionamento do motor, na admissão, o pistão está em cima, isto é, no chamado ponto morto superior. Nesse primeiro estágio, a válvula de admissão abre e o pistão desce, sendo puxado pelo eixo virabrequim. A mola da válvula e o virabrequim estão representados na imagem, respectivamente, pelos números:

Leia as afirmativas a seguir:

I. A falta ou deficiência da iluminação nas estradas, bem como os faróis com defeito, mal regulados ou que não funcionam, impedem situações de pouca visibilidade (penumbra), permitindo ao condutor perceber situações de risco a tempo de evitar danos maiores ao veículo e aos usuários da via, tais como: buracos na pista, desvio, acostamento em desnível, ponte interditada, animais e pessoas atravessando a via etc.

II. O cabeçote é a parte superior do motor. Normalmente os cabeçotes de motores resfriados a água são fabricados em ferro fundido, e em circunstâncias especiais que exige pouco peso, são fabricados em alumínio.

Marque a alternativa CORRETA:

Leia as afirmativas a seguir:

I. Quase todos os motores apresentam as válvulas no cabeçote. As válvulas controlam a entrada e a saída dos gases no cilindro.

II. A finalidade da suspensão e dos amortecedores é manter o veículo instável.

Marque a alternativa CORRETA: