Questões de Mecânica para Concurso

Q1194751

Ano: 2016 Banca: IF-PA Órgão: IF-PA

Q1194751 Mecânica

De acordo com o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), através da norma nº NIT-DICLA-035, os princípios das Boas Práticas de Laboratórios são aplicados a todos os estudos de segurança ambiental e de saúde exigidos pelos órgãos regulamentadores, visando o registro ou licença para produtos farmacêuticos, agrotóxicos, cosméticos, veterinários, aditivos de alimentos e rações e produtos químicos industriais, a não ser que sejam dispensados por legislação. Dessa forma, Boas Práticas de Laboratório (BPL) pode ser definida como:

um sistema de controle que aborda a segurança do alimento através da análise e controle dos riscos físicos, químicos e biológicos, desde a produção da matéria prima, suprimento e manuseio até fabricação, distribuição e consumo do produto acabado.

um conjunto de medidas que devem ser adotadas pelas indústrias de alimentos a fim de garantir a qualidade sanitária e a conformidade dos produtos alimentícios com os regulamentos técnicos.

um conjunto de normas que abrange o processo organizacional e as condições nas quais estudos em laboratório e/ou campo são planejados, desenvolvidos, monitorados, registrados, arquivados e relatados.

documentos organizacionais que traduzem o planejamento do trabalho a ser executado através de uma descrição detalhada de todos os passos necessários para a realização de uma tarefa.

documento que descreve as operações realizadas pelo estabelecimento, incluindo, no mínimo, os requisitos sanitários dos edifícios, a manutenção e higienização das instalações, dos equipamentos e dos utensílios, o controle da água de abastecimento, o controle integrado de vetores e pragas urbanas, controle da higiene e saúde dos manipuladores e o controle e garantia de qualidade do alimento produzido.

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Q1194749

Ano: 2010 Banca: FUNDATEC Órgão: CEEERS

Q1194749 Mecânica

Um mecânico de uma usina detectou que uma bomba d’água está com gotejamento de 24 gotas por minuto na região entre o depósito de óleo e o rotor. A causa provável desse problema é:

Gaxetas inadequadas.

Gaxetas apertadas.

Selo mecânico vencido.

Luva desgastada.

Sobreposta regulada.