Questões de Concurso
Sobre tratamento térmico em mecânica
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( ) Recozimento é o aquecimento acima da temperatura de recristalização seguido de um resfriamento brusco, e um de seus objetivos é remover as tensões internas.
( ) Recozimento tem por objetivo remover as tensões internas, diminuir a dureza e ajustar o tamanho do grão.
( ) Têmpera é o processo que modifica a estrutura interna do material acompanhado do ganho de dureza, proveniente do resfriamento rápido em qualquer meio gasoso.
( ) Esferoidização é mais aplicável em aços de médio e alto teor de carbono, e um dos seus objetivos é melhorar a usinabilidade do material.
( ) Revenimento é aplicado após a têmpera. Uma das alterações da sua estrutura alcançada é a redução de dureza e resistência à tração.
A sequência correta é
I. Reduzir a tensão interna proveniente de trabalho mecânico. II. Melhorar a usinabilidade para facilitar o corte. III. Melhorar a ductilidade dos aços para realização de trabalhos mecânicos.
Estão corretas
I - O BTU representa uma unidade de medida para calcular a quantidade de calor transferida.
II - A transmissão de calor através de uma parede não depende da espessura ou dos materiais utilizados em sua construção.
III - O uso de dispositivos de controle como termostatos e pressostatos pode acelerar o desgaste dos equipamentos e é recomendado apenas para controle rigoroso de temperatura.
A partir das afirmações acima, é CORRETO o que se afirma em:
I.O sistema de arrefecimento em motores diesel funciona ao circular o líquido de arrefecimento (geralmente à base de água e aditivos anticorrosivos) pelo bloco e cabeçote do motor. Esse líquido absorve o calor gerado pela combustão e é levado ao radiador, onde é resfriado pelo ar ambiente que passa através das aletas do radiador, auxiliado por um ventilador. Depois, o líquido resfriado retorna ao motor para repetir o ciclo, garantindo a temperatura ideal de operação.
II.O sistema de arrefecimento é crucial para a longevidade do motor diesel, pois evita que o calor excessivo danifique componentes internos, como a junta do cabeçote, e comprometa o desempenho, mantendo o motor em uma faixa de temperatura segura e eficiente.
III.Em motores diesel, a refrigeração a ar é o sistema mais comum, pois ele dispensa o uso de líquidos de arrefecimento e é suficiente para controlar o calor gerado na combustão, especialmente em máquinas pesadas e de alta performance.
Assinale a alternativa correta:
O tratamento térmico de esferoidização é um tipo específico de:
Indique a alternativa que fornece uma definição INCORRETA em relação à transferência de calor por radiação térmica:
Indique qual dos parâmetros adimensionais da transferência de calor abaixo relacionados está definido de forma INCORRETA:
A normalização é o tratamento térmico de aços utilizado para
Os parâmetros básicos que definem a capacidade de um compressor são
Os transmissores pneumáticos são pioneiros na instrumentação. Possuem um elemento de transferência que converte o sinal detectado pelo elemento receptor de pressão em um sinal de transmissão pneumático. A respeito de seu funcionamento, identifique a afirmação coerente.
O coeficiente de expansão térmica da maioria dos materiais plásticos, usados em acabamentos internos de aeronaves, é