Questões de Concurso Comentadas sobre planejamento de segurança em segurança e transporte

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Q1125948 Segurança e Transporte
Sobre o funcionamento do sistema de alarme e sua interação com as centrais de alarme e de monitoramento, bem como com os usuários, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1087965 Segurança e Transporte

Sobre os casos de falta de energia, analise as assertivas e identifique com V as verdadeiras e com F as falsas.

( ) A falta de energia pode ser oriunda de três causas: interrupção programada, interrupção acidental ou defeito na instalação elétrica predial.

( ) Algumas vezes, quando a energia volta, a falta de uma fase provoca o desarmamento de alguns disjuntores. Nesse caso, o procedimento recomendado é ligar os disjuntores.

( ) Uma das formas de descobrir se o defeito está na instalação predial é desligar todos os disjuntores. Depois, deve-se ligar o disjuntor geral e, em seguida, deve-se ligar os disjuntores dos circuitos um a um.

A alternativa que contém a sequência correta, de cima para baixo, é

Alternativas
Q1087962 Segurança e Transporte
Considerando os telefones dos Serviços Públicos de Emergência, numere a segunda coluna de acordo com a primeira.
(1) 153 ( ) Polícia Civil (2) 193 ( ) Bombeiros (3) 197 ( ) Defesa Civil (4) 198 ( ) Guarda Municipal (5) 199 ( ) Polícia Rodoviária Estadual
A alternativa que contém a sequência correta, de cima para baixo, é
Alternativas
Q1084574 Segurança e Transporte
Em relação ao “planejamento de garantias”, no que se refere a diagnóstico, assinale a alternativa incorreta.
Alternativas
Q1084573 Segurança e Transporte
O “planejamento das garantias” que serão oferecidas a um determinado objeto de proteção corresponde à:
Alternativas
Q1084571 Segurança e Transporte
Em relação ao “planejamento de medidas de segurança física”, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1084569 Segurança e Transporte
O “processo decisório” é uma sequência de etapas que formam uma decisão. Um aspecto particular desse processo chama-se 'planejamento', pois envolve características especiais. O ato de tomar uma decisão, isto é, da escolha de uma alternativa dentre muitas ou poucas opções, pode ser estudado sob duas perspectivas principais. São elas:
Alternativas
Q1084567 Segurança e Transporte
São itens de avaliação para riscos nas Políticas de Segurança Física:
Alternativas
Q1084555 Segurança e Transporte
São competências do Gestor de Segurança Privada:
1) planejar a segurança privada; 2) operar a segurança privada; 3) controlar a segurança privada; 4) gerenciar a segurança privada.
Estão corretas:
Alternativas
Q1014926 Segurança e Transporte

Considere as medidas de proteção das informações e seus ativos expressos nos itens abaixo:


I. Campanhas e palestras de conscientização de usuários sobre procedimentos de segurança.

II. Esforço para identificação de condições e indivíduos causadores de ameaças.

III. Implantação de sistemas de alarme.

IV. Execução de um plano de recuperação de desastres.

V. Implementação de políticas de segurança.


Os itens acima referem-se respectivamente às seguintes medidas:

Alternativas
Q1014924 Segurança e Transporte

Ao realizar a análise do acesso de funcionários de uma instituição que adota o registro de entrada e saída por leitura de cartão pessoal de identificação, constatou-se que tais entradas e saídas não são correspondentes, pois o sistema apenas realiza a leitura do cartão e identificação de funcionários, sem nenhuma regra de atividade de fluxo. Assim, se uma pessoa, sem submeter seu cartão à leitura, sair acompanhando outra que utilizou a leitura do cartão, poderá adentrar normalmente no dia seguinte sem ter registrado sua saída.


O melhor sistema de controle de acesso, que estabelece regras de entrada e saída, impedindo a situação narrada acima é

Alternativas
Q1014923 Segurança e Transporte

Dentro do planejamento de contingências, podem-se considerar quatro componentes, que são grupos de ações a serem adotadas quando da ocorrência de eventos que podem comprometer a rotina de uma instituição e que seguem uma sequência de ações. O primeiro desses componentes é a ..I.., que é a reação imediata à contingência ocorrida. A manutenção da operação das funções vitais da instituição após a contingência é chamada de ..II.. . A retomada da operação das funções menos críticas, na busca da normalidade é a ..III.. . Já a ..IV.. é o retorno ao processo normal, com desativação das equipes emergenciais.


Preenchem corretamente as lacunas I, II, III e IV, na ordem em que aparecem no enunciado:

Alternativas
Q1014922 Segurança e Transporte
Para estabelecer a estratégia de segurança de uma instituição, considerando os riscos e ameaças potenciais e demais condições que devem compor um planejamento de segurança, deve-se elaborar um diagnóstico, que nos trará subsídios para a adoção da melhor estratégia de ação possível. Dentro do diagnóstico, a atividade de inspecionar, visitar, entrevistar pessoas e checar variáveis que podem trazer danos, dentre outras verificações levadas a efeito nos locais a serem considerados pelo diagnóstico, é chamada de
Alternativas
Q924828 Segurança e Transporte
A palavra segurança é derivada dos advérbios latinos secure e securus, originalmente significando “sem preocupação”, “em segurança ou isento de perigo”. Modernamente significa um estado de ausência de perigo, como uma atividade para afastamento, de riscos/perigos e até para denominar os próprios instrumentos de proteção. Nesse contexto, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q924827 Segurança e Transporte
Um importante fator para o sucesso da segurança institucional de uma universidade é a capacidade dos gestores de segurança articularem ações de cooperação interinstitucional, sobretudo com órgãos do sistema de segurança pública, colaborando para o planejamento de segurança institucional de forma integrada. Sobre o tema, quanto à entrada da polícia militar no campus, apenas sob a luz do ordenamento jurídico brasileiro, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q924825 Segurança e Transporte
Dados os fatores para o sucesso na implantação, avaliação e controle do planejamento estratégico em segurança pública,
I. Desprezar o conhecimento e as tecnologias advindas de outros campos do saber e de atuação profissional, contando apenas com a experiência das formas tradicionais de promoção da segurança. II. Comunicar de forma a transmitir a ideia não somente para a alta gestão, mas também para as demais partes interessadas, sobretudo o usuário-cidadão e os profissionais que desenvolverão as ações na prática. III. Considerar que dedicar toda a atenção apenas às técnicas e às tecnologias aplicadas, tais como equipamentos, metodologias e insumos, não é o suficiente ao negócio em si, incluindo as demandas das pessoas envolvidas como usuários.
verifica-se que está(ão) correto(s) apenas
Alternativas
Q924824 Segurança e Transporte
As tecnologias são atualmente empregadas em diversos segmentos da sociedade com várias finalidades e objetivos, entre eles, a busca e organização de dados e informações variadas. As informações precisam ter qualidade e apoiar os gestores no processo de tomada de decisão. Nesse contexto, assinale a afirmativa correta.
Alternativas
Q924823 Segurança e Transporte
Assinale a alternativa correta em relação à Prevenção e Combate de Sinistro.
Alternativas
Q924822 Segurança e Transporte
Dadas as afirmativas em relação aos perímetros táticos no Gerenciamento de Crises Policiais,
I. A delimitação dos perímetros táticos depende da localização, natureza e grau de risco do ponto crítico. II. No perímetro de segurança interno devem permanecer apenas os policiais, pessoas especialmente designadas e a imprensa. III. A delimitação do perímetro de segurança externo não se faz necessária em assaltos de agências bancárias localizadas no interior, devido ao tamanho das agências nessas regiões.
verifica-se que está(ão) correta(s)
Alternativas
Q924821 Segurança e Transporte
Dadas as afirmativas sobre controle de acesso,
I. A segurança eletrônica compreende um conjunto de dispositivos técnicos capazes de impedir qualquer tipo de ocorrência nos locais onde são instalados. II. O controle de acesso físico compreende a aplicação de procedimentos e/ou equipamentos que resultam em limitação de circulação ou de acesso de pessoas, objetos e veículos. III. O controle de acesso físico compreende apenas a aplicação de processos que resultam em limitação de circulação ou de acesso de pessoas e objetos.
verifica-se que está(ão) correta(s) apenas
Alternativas
Respostas
101: C
102: B
103: C
104: E
105: A
106: D
107: C
108: B
109: E
110: D
111: A
112: E
113: B
114: E
115: D
116: B
117: D
118: A
119: A
120: B