Questões de Concurso Público Petrobras 2006 para Analista de Transporte Marítimo Júnior

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Q194365
Logística Transporte ,
Ano: 2006 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Transporte Marítimo Júnior |
Q194365 Logística
Sobre características físicas e operacionais típicas de navios petroleiros modernos para transporte de óleo bruto, deve-se afirmar que estes apresentam:

Alternativas
Q194366
Logística Transporte ,
Ano: 2006 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Transporte Marítimo Júnior |
Q194366 Logística
Sobre o transporte marítimo de contêineres afirma-se corretamente que:

Alternativas
Q194367
Logística Transporte ,
Ano: 2006 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Transporte Marítimo Júnior |
Q194367 Logística
Acerca dos tipos de navios utilizados no transporte marítimo de cargas secas, deve-se afirmar que navios:

Alternativas
Q194369
Logística Transporte ,
Ano: 2006 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Transporte Marítimo Júnior |
Q194369 Logística
A MARPOL 73/78 estabelece uma série de exigências para navios petroleiros, entre as quais NÃO estão incluídos(as) os(as):

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Q194370
Logística Mercado ,
Ano: 2006 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Transporte Marítimo Júnior |
Q194370 Logística
Em relação ao mercado mundial de afretamentos, a expressão worldscale significa:

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Q194371
Logística Transporte ,
Ano: 2006 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Transporte Marítimo Júnior |
Q194371 Logística
Em relação ao transporte marítimo de petróleo, é correto afirmar que:

Alternativas
Q194372
Logística Transporte ,
Ano: 2006 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Transporte Marítimo Júnior |
Q194372 Logística
A arqueação bruta (AB) corresponde:

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Q194373
Logística Transporte ,
Ano: 2006 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Transporte Marítimo Júnior |
Q194373 Logística
Um navio graneleiro de 21.000 tpb dispõe de porões de carga com capacidade de 800.000 pés cúbicos e encontra-se com 800 toneladas de combustível, 300 toneladas de água doce e mais 200 toneladas abrangendo lubrificantes, sobres- salentes, consumíveis e tripulação. Com base na situação hipotética apresentada, indique qual a quantidade máxima, em toneladas, de uma carga a granel, com fator de estiva de 40 pés cúbicos por tonelada, que pode ser transportada na embarcação.

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Q194374
Logística Custos Logísticos ,
Ano: 2006 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Transporte Marítimo Júnior |
Q194374 Logística
O Fundo de Marinha Mercante (FMM) dispõe de financiamento a empresas nacionais de navegação para a encomenda de embarcações junto a construtores navais brasileiros. As condições de financiamento atualmente oferecidas para esse tipo de operação, em relação ao prazo de amortização, ao percentual financiado e aos juros aa, respectivamente, são:

Alternativas
Q194375
Logística Transporte ,
Ano: 2006 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Transporte Marítimo Júnior |
Q194375 Logística
Considere uma rota marítima ligando dois portos e o tempo de porto do navio sendo definido pela produtividade do porto. A soma dos custos anuais do navio (abrangendo custo de capital, operacional e de viagem) dividida pela capacidade de carga anual corresponde ao indicador de custo unitário do operador. Considerando-se como mais adequado o navio que apresenta o menor custo para o operador, deve-se afirmar que:

Alternativas
Respostas
1: A
2: B
3: E
4: C
5: E
6: C
7: E
8: E
9: A
10: B
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