Questões de Concurso Público Petrobras 2012 para Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012

Foram encontradas 38 questões

Q432039 Engenharia Naval
As longarinas, sicordas e hastilhas são peças estruturais de um navio localizadas, respectivamente, nos chapeamentos do
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Q432040 Engenharia Naval
Qual elemento estrutural transversal trabalha conjuntamente com as cavernas no sentido de resistir aos esforços transversais aos quais está submetido o casco de um navio?
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Q432041 Engenharia Naval
A peça estrutural fundida ou forjada que forma o extremo inferior de ré da estrutura de um navio denomina-se
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Q432042 Engenharia Naval
Na construção da estrutura de embarcações, é comum empregar ligas de alumínio em substituição às ligas de aço. Esse fato ocorre, principalmente, porque as ligas de alumínio, em relação às ligas de aço, possuem
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Q432043 Engenharia Naval
Quais elementos estruturais contribuem significativamente para a resistência longitudinal da estrutura do casco de um navio?
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Q432044 Engenharia Naval
Considere a curva tensão (s) versus deformação (e) para um corpo de prova de aço-carbono dúctil, ilustrada no gráfico abaixo, para responder
a questão.

imagem-001.jpg
Se o ponto M representa o limite de proporcionalidade, a declividade da curva (θ) define para o aço-carbono a(o) sua(seu)
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Q432045 Engenharia Naval
Considere a curva tensão (s) versus deformação (e) para um corpo de prova de aço-carbono dúctil, ilustrada no gráfico abaixo, para responder
a questão.

imagem-001.jpg
A fase de estricção do material (diminuição do diâmetro do corpo de prova) ocorre na região da curva localizada entre os pontos
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Q432046 Engenharia Naval
Os prumos são elementos estruturais utilizados para aumentar a rigidez do chapeamento
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Q432047 Engenharia Naval
Em um projeto da estrutura de um navio, estão presentes as seguintes situações.
• As unidades de chapeamento do fundo principal possuem comprimento na direção longitudinal cinco vezes maior que seu comprimento da direção transversal.
• As unidades de chapeamento do convés possuem comprimento na direção transversal cinco vezes maior que seu comprimento da direção longitudinal.
Analisando-se essas situações, constata-se que os sistemas de cavernamento desse navio para o fundo e para o convés são, respectivamente,
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Q432048 Engenharia Naval
As chapas de aço recebidas no estaleiro, antes de irem para a oficina de pré-fabricação, passam pelo processo esquematizado na figura abaixo.
imagem-002.jpg
Esse processo tem por objetivo
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Q432049 Engenharia Naval
Deseja-se cortar para a fabricação da estrutura de um navio 15 peças que totalizam 21,6 m² . A chapa utilizada nesse processo tem 36 m² . Se a eficiência da operação de nesting é igual a 75%, qual a sobra útil da chapa em m² ?
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Q432050 Engenharia Naval
A data chave que marca o início da construção de um navio, no dique ou na carreira, denomina-se
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Q432051 Engenharia Naval
O corte das chapas de aço e de alumínio num estaleiro pode ser realizado por processos mecânicos e térmicos. Para o corte mecânico, utilizam-se normalmente quais máquinas?
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Q432052 Engenharia Naval
Dentro das oficinas de estruturas navais dos estaleiros, é comum realizar a movimentação e elevação de pesos através de equipamentos que requerem suporte em ambos os lados, ao longo de todo comprimento a ser percorrido na oficina.
Esse equipamento denomina-se
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Q432053 Engenharia Naval
A pilha eletrolítica formada pelos eletrodos Fe2+ + 2e- → Fe e Cu2+ + 2e- → Cu, com potenciais de redução respectivamente iguais a – 0,44 V e + 0,34 V, tem força eletromotriz, em V, igual a
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Q432054 Engenharia Naval
O componente das tintas, responsável direto pela continuidade e formação da película, é denominado
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Q432055 Engenharia Naval
O semáforo apresentado na figura abaixo tem massa igual a 20 kg.

imagem-013.jpg
O tubo AB está em balanço (engastado em A e livre em B) e possui massa igual a 2 kg/m distribuída uniformemente ao longo do seu comprimento. Se a aceleração da gravidade no local é g = 10 m/s² , qual o valor, em N.m, do máximo momento fletor atuante no tubo AB?
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Q432056 Engenharia Naval
A barra circular maciça, ilustrada na figura abaixo, tem os trechos AB e BC fabricados em aço.
imagem-014.jpg
São aplicadas forças axiais nas seções transversais A, B e C. Se a tensão normal admissível para o aço for 120 MPa, o valor do menor diâmetro permissível da barra, em mm, é igual a
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Q432057 Engenharia Naval
As figuras abaixo ilustram duas seções em corte de chapas de aço.

imagem-022.jpg
Utilizam-se, respectivamente, em (I) e (II), como cama de revestimento e proteção contra a corrosão, o zinco e o estanho. Se, em ambas as situações, houver um risco nas camadas de proteção e revestimento, de modo a expor o aço a um ambiente corrosivo, tem-se corrosão do aço em
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Q432058 Engenharia Naval
Na utilização do método de construção por seções de um navio, deve-se considerar que esse método
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Respostas
1: D
2: A
3: B
4: B
5: A
6: E
7: E
8: A
9: A
10: C
11: E
12: A
13: E
14: D
15: A
16: E
17: C
18: D
19: D
20: C