Questões Petrobras 2018 para Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle

Q1066591

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066591 Logística

A localização geográfica dispersa dos materiais que serão coletados pelos canais de distribuição reversos e a incerteza de volume de materiais acabam ocasionando, respectivamente, os seguintes problemas para a logística reversa:

A

aumento do custo de coleta de materiais e aumento da complexidade na previsão de materiais

B

aumento do custo de coleta de materiais e redução da complexidade na previsão de materiais

C

aumento do custo de manutenção da frota e redução da variedade de materiais a serem coletados

D

aumento no gasto com consumo de combustível da frota e aumento do custo de separação dos materiais

E

aumento da complexidade na previsão de materiais e aumento do custo de coleta de materiais

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Q1066592

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066592 Logística

São possíveis destinos/aplicações dos materiais que são coletados e transportados pelos canais de logística reversa, à EXCEÇÃO de

A

mercado secundário

B

sustentabilidade

C

remanufatura

D

reciclagem

E

disposição final correta

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Q1066593

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066593 Logística

Um assunto que emerge junto com a 4ª Revolução Industrial é a logística 4.0.

Um dos viabilizadores para o surgimento da logística 4.0 é o(a)

A

RFID

B

Código de barras

C

Condomínio logístico

D

Aumento da eficiência no consumo de combustíveis

E

Internet das coisas

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Q1066594

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066594 Logística

É possível realizar o transporte de uma determinada carga por mais de um modal, utilizando-se, para isso, transporte intermodal ou transporte multimodal.
A diferença entre ambos consiste no fato de que o transporte

A

intermodal se utiliza de menos meios de transporte quando comparado ao transporte multimodal.

B

intermodal é regido por um único contrato em todo o seu percurso.

C

intermodal é executado pela figura jurídica do Operador de Transporte Intermodal.

D

multimodal se utiliza de menos meios de transporte quando comparado ao transporte intermodal.

E

multimodal é regido por um único contrato em todo o seu percurso.

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Q1066595

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066595 Logística

São áreas funcionais da logística, EXCETO

A

transporte

B

armazenagem

C

estoque

D

unitização de materiais

E

projeto de rede

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Q1066596

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066596 Logística

O JIT (just-in-time) e o planejamento das necessidades de materiais (MRP) são diferentes modelos para a gestão de estoques.
Com relação à lógica de funcionamento de cada um deles, verifica-se que

A

o JIT antecipa a demanda, enquanto o MRP reage à demanda.

B

o JIT reage à demanda, enquanto o MRP antecipa a demanda.

C

o MRP reage à demanda mais rapidamente do que o JIT.

D

tanto o JIT quanto o MRP antecipam a demanda.

E

tanto o JIT quanto o MRP reagem à demanda.

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Q1066597

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066597 Logística

Ao se pensar na rede de instalações logísticas, cada instalação possui características específicas e funções que desempenham na rede.

NÃO faz parte dos serviços prestados pelos armazéns a(o)

A

abrigo

B

consolidação

C

manutenção da frota

D

transbordo

E

fracionamento

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Q1066598

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066598 Logística

A atividade realizada dentro da armazenagem, cuja função é separar os pedidos, e que representa cerca de 1/3 do tempo total das demais atividades realizadas dentro de um armazém denomina-se atividade de

A

cross-docking

B

transit point

C

merge-in-transit

D

picking

E

point of sale

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Q1066599

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066599 Logística

Uma política de estoque que adote como parâmetro de ressuprimento o LEC (lote econômico de compra) pressupõe que a taxa de demanda tenha um comportamento

A

estável ao longo do tempo

B

crescente ao longo do tempo

C

decrescente ao longo do tempo

D

sazonal crescente no final do ano

E

sazonal decrescente no final do ano

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Q1066600

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066600 Logística

Uma política de estoque, em que um produto que acabou de chegar será o primeiro a ter sua baixa dada no estoque, é denominada

A

CIF

B

FOB

C

FIFO

D

FEFO

E

LIFO

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Q1066603

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066603 Logística

Quando uma empresa escolhe um fornecedor que participa do desenvolvimento de um novo produto e esse fornecedor por sua vez, terá exclusividade na fabricação desse componente, diz-se que a empresa adotou a seguinte estratégia de Sourcing:

A

Single sourcing

B

Global sourcing

C

Follow sourcing

D

Local sourcing

E

Mono sourcing

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Q1066604

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066604 Logística

Quando o setor de compras de uma empresa apresenta no seu relatório de atividades um indicador, o comumente utilizado é o Saving.
O Saving

A

demonstra o quanto de unidades monetárias estão investidas no estoque.

B

quantifica o valor que foi economizado pelo setor ao serem realizadas, por exemplo, cotações com diferentes fornecedores.

C

mostra o resultado do nível de estoque que foi reduzido ao longo de um intervalo de tempo.

D

mensura o valor médio das ordens de fornecimento.

E

indica o percentual do custo do pedido sobre o tíquete médio de compras.

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Q1066605

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066605 Logística

Uma empresa, funcionando em um ambiente ideal, sem incertezas, tem a taxa de consumo média de materiais totalmente previsível. Com isso, é possível estimar, com precisão, quando o nível de estoque chegará a zero.
A medida que aumenta a incerteza no ambiente em que a empresa trabalha, uma das consequências para o controle de estoque é que o(a)

A

ponto de pedido é deslocado para cima, aumentando o volume médio.

B

giro de estoque aumenta.

C

giro de estoque diminui.

D

capacidade máxima de armazenagem aumenta.

E

cobertura de estoque aumenta.

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Q1066606

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066606 Logística

Diversos tipos de caminhões podem ser utilizados no transporte de carga rodoviário. O caminhão adequado para o transporte de contêineres e grandes cargas é denominado caminhão

A

baú

B

caçamba

C

refrigerado

D

plataforma

E

tanque

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Q1066607

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066607 Logística

A grua, também denominada guindaste universal de torre, é um equipamento desenvolvido para auxiliar no transporte de cargas, tanto na horizontal como na vertical.
Uma grua possui diversos elementos básicos que servem para qualquer tipo de guindaste, EXCETO a(o)

A

lança

B

gaiola de telescopagem

C

ponta da torre

D

carro base

E

comando de válvulas

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Q1066608

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066608 Logística

Uma das medidas de segurança que deve ser adotada na operação de talhas é

A

enrolar a corrente na talha para facilitar a operação.

B

colocar uma pessoa de confiança para acompanhar a operação caso o operador tenha que se ausentar momentaneamente.

C

alinhar a talha acima da carga, de tal forma que o içamento seja feito verticalmente.

D

acompanhar o deslocamento da carga orientando o operador para observá-la por baixo.

E

transportar pessoas, desde que não exceda a capacidade da talha.

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Q1066609

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066609 Logística

Os operadores de empilhadeira deverão ser habilitados e só poderão dirigir se, durante o horário de trabalho, portarem um cartão de identificação, com o nome e fotografia, em lugar visível. O prazo de validade de tal cartão, em meses, é de

A

seis

B

doze

C

dezoito

D

vinte e quatro

E

trinta

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Q1066610

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066610 Logística

Ponte rolante é um dos equipamentos utilizados na elevação e na movimentação de carga. O equipamento que movimenta a talha, localizado sob a viga da ponte rolante, geralmente provido de um motor elétrico que aciona uma caixa de engrenagens, é denominado

A

trolley

B

rotor

C

pinhão

D

cremalheira

E

monta carga

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Q1066611

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066611 Logística

Os modais de transporte de carga diferem nos aspectos de custo, tempo médio de entrega, variabilidade do tempo de entrega e de segurança no transporte (menores perdas e danos).
Comparando-se o transporte marítimo com o aéreo e o terrestre, verifica-se que o transporte marítimo é o

A

mais lento, com custo médio comparado aos outros modais, de menor variabilidade nos tempos de entrega e de baixa incidência de perdas e danos de cargas

B

mais lento, mais barato, de maior variabilidade nos tempos de entrega e de menores perdas e danos no transporte de cargas

C

mais rápido, mais barato, de baixa variabilidade nos tempos de entrega e de baixa incidência de perdas e danos de cargas

D

mais rápido, mais caro, de menor variabilidade nos tempos de entrega e de maior número de perdas e danos de cargas

E

mais rápido, mais caro, de menor variabilidade nos tempos de entrega e de menores perdas e danos de cargas

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Q1066612

Ano: 2018 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2018 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q1066612 Logística

Os cinco principais tipos de modais de transporte são: o ferroviário, o rodoviário, o aquaviário, o dutoviário e o aéreo. Cada tipo de modal é mais adaptado para um tipo de carga. O modal rodoviário é mais adaptado para transportar

A

produtos da indústria extrativa, pesada e commodities agrícolas

B

produtos leves e médios, entre distribuidores e atacadistas

C

commodities de mineração, básicos a granel, produtos químicos, cimento e alguns produtos agrícolas

D

petróleo e misturas semifluidas de carvão

E

todos os tipos de commodities e envios de urgência

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A HORA DE VIRAR O JOGO É AGORA

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Questões de Concurso Público Petrobras 2018 para Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle

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