Questões de Concurso Público Banco da Amazônia 2010 para Técnico Científico - Economia
Foram encontradas 52 questões
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE - 2010 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Economia |
Q67008
Economia
Texto associado
A proposta de aumento das passagens de ônibus de Belém
e Ananindeua sai segunda-feira, 1.º de fevereiro. Segundo o
DIEESE, uma planilha de custos mostra que há defasagem na atual
tarifa, já que, segundo justificativas das empresas, houve aumento
do salário mínimo, de peças e de combustível. No dia seguinte, a
companhia chegou a divulgar uma planilha técnica com a proposta
do aumento da passagem de R$ 1,70 para R$ 1,90, com reajuste de
11,76%.
O Liberal, 29/1/2010 (com adaptações).
Com referência ao assunto abordado no texto acima, julgue o item
que se segue.
A proposta de aumento das passagens de ônibus de Belém
e Ananindeua sai segunda-feira, 1.º de fevereiro. Segundo o
DIEESE, uma planilha de custos mostra que há defasagem na atual
tarifa, já que, segundo justificativas das empresas, houve aumento
do salário mínimo, de peças e de combustível. No dia seguinte, a
companhia chegou a divulgar uma planilha técnica com a proposta
do aumento da passagem de R$ 1,70 para R$ 1,90, com reajuste de
11,76%.
O Liberal, 29/1/2010 (com adaptações).
Com referência ao assunto abordado no texto acima, julgue o item
que se segue.
Caso o coeficiente de elasticidade da demanda por transporte público de ônibus em Belém e Ananindeua seja igual a 0,5, então haverá uma redução, entre 8% e 10%, na quantidade demandada por transporte público.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE - 2010 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Economia |
Q67009
Economia
Texto associado
A proposta de aumento das passagens de ônibus de Belém
e Ananindeua sai segunda-feira, 1.º de fevereiro. Segundo o
DIEESE, uma planilha de custos mostra que há defasagem na atual
tarifa, já que, segundo justificativas das empresas, houve aumento
do salário mínimo, de peças e de combustível. No dia seguinte, a
companhia chegou a divulgar uma planilha técnica com a proposta
do aumento da passagem de R$ 1,70 para R$ 1,90, com reajuste de
11,76%.
O Liberal, 29/1/2010 (com adaptações).
Com referência ao assunto abordado no texto acima, julgue o item
que se segue.
A proposta de aumento das passagens de ônibus de Belém
e Ananindeua sai segunda-feira, 1.º de fevereiro. Segundo o
DIEESE, uma planilha de custos mostra que há defasagem na atual
tarifa, já que, segundo justificativas das empresas, houve aumento
do salário mínimo, de peças e de combustível. No dia seguinte, a
companhia chegou a divulgar uma planilha técnica com a proposta
do aumento da passagem de R$ 1,70 para R$ 1,90, com reajuste de
11,76%.
O Liberal, 29/1/2010 (com adaptações).
Com referência ao assunto abordado no texto acima, julgue o item
que se segue.
Com demanda inelástica, o aumento da oferta de transporte com a colocação de mais ônibus nas ruas aumenta a receita dos empresários.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE - 2010 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Economia |
Q67010
Economia
Texto associado
A respeito das curvas de custo, julgue o item subsequente.
A curva de custo marginal passa pelos pontos de mínimo das curvas de custo variável e de custo médio.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE - 2010 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Economia |
Q67011
Economia
Texto associado
A respeito das curvas de custo, julgue o item subsequente.
A área abaixo da curva de custo variável do produto, que se estende até o eixo 
, fornece o custo marginal de se produzir 
unidades do produto.
, fornece o custo marginal de se produzir unidades do produto.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE - 2010 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Economia |
Q67012
Economia
Texto associado
A respeito das curvas de custo, julgue o item subsequente.
A curva de custo médio alcançará seu ponto de mínimo quando o custo médio se igualar ao custo marginal.
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