Questões de Concurso Público STJ 2015 para Analista Judiciário - Engenharia Civil
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O concreto protendido é uma tecnologia bastante conhecida e utilizada no mundo. Obras como a ponte Rio-Niterói, com grandes vãos entre pilares, certamente não seriam executadas sem o recurso desse tipo de concreto. Um dos objetivos da protensão é aumentar a capacidade de carga de vigas e lajes, propiciando peças com maior comprimento ou maior vão livre do que aquelas executadas somente com armadura frouxa. As figuras apresentadas ilustram o uso de protensão em algumas obras.
É possível executar a protensão sem aderência onde os cabos são colocados externamente à peça de concreto já moldada.
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O concreto protendido é uma tecnologia bastante conhecida e utilizada no mundo. Obras como a ponte Rio-Niterói, com grandes vãos entre pilares, certamente não seriam executadas sem o recurso desse tipo de concreto. Um dos objetivos da protensão é aumentar a capacidade de carga de vigas e lajes, propiciando peças com maior comprimento ou maior vão livre do que aquelas executadas somente com armadura frouxa. As figuras apresentadas ilustram o uso de protensão em algumas obras.
Uma peça, ao ser protendida, apresenta, na região inferior, tensões de compressão; e, na parte superior, tensões de tração, que serão anuladas pela ação da carga acidental.
O aperto da alvenaria transfere esforços às alvenarias e vigas dos pavimentos inferiores, e requer do calculista um dimensionamento adequado contra esses esforços.
É indicado o encunhamento com tijolos maciços ou cunhas de concreto, quando a alvenaria for utilizada como contraventamento da estrutura.
As alvenarias devem funcionar como travamento da estrutura, pois as peças que as envolvem são deformáveis.
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Ao receber o projeto de estrutura de concreto armado do calculista, o gerente de uma obra de grande porte da área automobilística designou um engenheiro para analisá-lo e, em seguida, encaminhá-lo à central responsável pelos cortes e pelas dobras de aço. Ao analisar a armação da viga ilustrada na figura apresentada, o engenheiro fez algumas críticas técnicas e tirou algumas conclusões.
As barras de aço da posição 1, denominadas de porta-estribos, além de serem utilizadas para manter os estribos na posição correta, podem contribuir para o aumento da resistência à compressão da face superior da viga.
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Ao receber o projeto de estrutura de concreto armado do calculista, o gerente de uma obra de grande porte da área automobilística designou um engenheiro para analisá-lo e, em seguida, encaminhá-lo à central responsável pelos cortes e pelas dobras de aço. Ao analisar a armação da viga ilustrada na figura apresentada, o engenheiro fez algumas críticas técnicas e tirou algumas conclusões.
O espaçamento dos estribos da posição 4 pode variar em função das tensões de cisalhamento ao longo da viga.
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Ao receber o projeto de estrutura de concreto armado do calculista, o gerente de uma obra de grande porte da área automobilística designou um engenheiro para analisá-lo e, em seguida, encaminhá-lo à central responsável pelos cortes e pelas dobras de aço. Ao analisar a armação da viga ilustrada na figura apresentada, o engenheiro fez algumas críticas técnicas e tirou algumas conclusões.
Conforme foram projetadas, as barras de aço da posição 3, identificadas como cavaletes, servem para combater os efeitos das tensões de cisalhamento.
Existe teor de umidade em que não ocorre inchamento da areia.
A massa específica absoluta, ou real, de um agregado miúdo inchado é menor do que a do mesmo material no estado seco.
O inchamento de areia pelo aumento da umidade é maior quanto mais finos são os agregados miúdos utilizados no traço.
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A = limite de elasticidade
A' = limite de escoamento
B = limite de resistência
C = limite de ruptura
Após o recebimento de uma carga de aço para a obra de ampliação do aeroporto de Brasília, foram retiradas amostras para serem ensaiadas, tendo-se como base as normas técnicas vigentes. Para subsidiar os resultados e justificá-los, o laboratório, junto com os resultados dos ensaios de resistência à tração, dobramento e massa linear, anexou o gráfico padrão tensão x deformação apresentado.
Na equação σ = E.ε, quanto maior for o módulo de elasticidade, ou módulo de Young, identificado na equação por E, menor será a deformação elástica resultante da aplicação de uma mesma tensão de tração, pois esse módulo indica a rigidez do material.
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A = limite de elasticidade
A' = limite de escoamento
B = limite de resistência
C = limite de ruptura
Após o recebimento de uma carga de aço para a obra de ampliação do aeroporto de Brasília, foram retiradas amostras para serem ensaiadas, tendo-se como base as normas técnicas vigentes. Para subsidiar os resultados e justificá-los, o laboratório, junto com os resultados dos ensaios de resistência à tração, dobramento e massa linear, anexou o gráfico padrão tensão x deformação apresentado.
O limite de escoamento é a tensão que caracteriza o aço quanto a sua classe (CA50, CA60, CA25).
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A = limite de elasticidade
A' = limite de escoamento
B = limite de resistência
C = limite de ruptura
Após o recebimento de uma carga de aço para a obra de ampliação do aeroporto de Brasília, foram retiradas amostras para serem ensaiadas, tendo-se como base as normas técnicas vigentes. Para subsidiar os resultados e justificá-los, o laboratório, junto com os resultados dos ensaios de resistência à tração, dobramento e massa linear, anexou o gráfico padrão tensão x deformação apresentado.
A Lei de Hooke só é válida até um determinado valor de tensão, representado no gráfico pelo ponto B, ou limite de resistência à tração.
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Os gráficos conceituais mostrados, obtidos após a execução de ensaios de compactação levados a efeito pelo laboratorista da obra, indicam as características dos solos utilizados.
No gráfico, o ramo descendente das curvas indica o aumento da quantidade de água na amostra compactada, sendo essa a razão do decréscimo do peso específico aparente seco.
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Os gráficos conceituais mostrados, obtidos após a execução de ensaios de compactação levados a efeito pelo laboratorista da obra, indicam as características dos solos utilizados.
O solo I tem características argilosas, pois o excesso de água faz surgir um fenômeno denominado “borrachudo", caracterizado pela parte descendente acentuada do gráfico, ao passo que o solo II tende a ser um solo arenoso, haja vista que a compactação de areias se dá pela saturação do material, o que é demonstrado pela declividade mais suave da parte descendente do gráfico.
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Os gráficos conceituais mostrados, obtidos após a execução de ensaios de compactação levados a efeito pelo laboratorista da obra, indicam as características dos solos utilizados.
Considerando apenas o ensaio de compactação proctor, sendo atingido o grau de compactação especificado pelo projetista para os solos analisados, ambos poderão ser utilizados na execução do aterro.
A respeito dessa situação hipotética, julgue o item subsequente à luz da Lei n°8.666/1993.
O acesso à informação da alteração do contrato por parte de um dos licitantes que perdeu a licitação feriu o princípio do sigilo contratual.
A respeito dessa situação hipotética, julgue o item subsequente à luz da Lei n°8.666/1993.
A forma como o prazo do contrato foi alterado pelo gestor feriu o princípio da isonomia.
A respeito dessa situação hipotética, julgue o item a seguir de acordo com a Lei n.º 10.520/2002.
Ao final da execução do serviço de sondagem, a execução da obra do edifício poderá ser licitada por pregão, já que essa modalidade de licitação é aplicável à contratação de obras.