Questões de Concurso Público Polícia Federal 2004 para Engenheiro de Aeronaves

Com base nas informações acima e considerando que a chapa que constitui a alma da longarina flamba à mínima tensão de compressão, julgue o item a seguir.
A face “e” do elemento H está sujeita a uma tensão normal de tração cujo valor em módulo é superior à tensão da face “d” desse mesmo elemento.

Com base nas informações acima e considerando que a chapa que constitui a alma da longarina flamba à mínima tensão de compressão, julgue o item a seguir.
Os reforçadores estão submetidos a um esforço de compressão.

Com base nas informações acima e considerando que a chapa que constitui a alma da longarina flamba à mínima tensão de compressão, julgue o item a seguir.
Com a flambagem da chapa fina que constitui a alma, a longarina entra em colapso. 

Com relação aos procedimentos adotados em um reparo estrutural de uma aeronave de estrutura metálica, julgue o item seguinte.
As superfícies de controle ou seus compensadores, quando sofrem reparos com acréscimo de peso atrás da linha da dobradiça, não necessitam ser rebalanceados.

Com relação aos procedimentos adotados em um reparo estrutural de uma aeronave de estrutura metálica, julgue o item seguinte.
Como regra geral, na realização de um reparo estrutural, a distância do centro de um rebite até a borda da chapa rebitada deve ser maior que duas vezes o diâmetro do rebite.

Com relação aos procedimentos adotados em um reparo estrutural de uma aeronave de estrutura metálica, julgue o item seguinte.
Como regra geral, o tamanho de um rebite a ser utilizado para unir chapas deve ser igual à soma da espessura das chapas mais o comprimento necessário para formar a cabeça de fixação, que deve ser de 1,5 vezes o diâmetro do rebite. 

Com relação aos procedimentos adotados em um reparo estrutural de uma aeronave de estrutura metálica, julgue o item seguinte.
Em um reparo estrutural, se for utilizada uma chapa com resistência maior que a original, a sua espessura pode ser diminuída.

Com relação aos procedimentos adotados em um reparo estrutural de uma aeronave de estrutura metálica, julgue o item seguinte.
A utilização de materiais metálicos diferentes insuficientemente isolados pode aumentar o risco de corrosão. 

Com relação à construção e ao funcionamento de um motor a jato, julgue o item subseqüente. 

Em um motor a jato do tipo Turbo-FAN, somente parte do ar que entra é encaminhado para a câmara de combustão.

Com relação à construção e ao funcionamento de um motor a jato, julgue o item subseqüente. 

Em um motor a jato, a combustão ocorre a volume constante.

Com relação à construção e ao funcionamento de um motor a jato, julgue o item subseqüente. 

Existem dois tipos de compressores normalmente utilizados nos motores a jato: os compressores axiais e os compressores centrífugos.

Com relação à construção e ao funcionamento de um motor a jato, julgue o item subseqüente. 

Nos motores a jato mais modernos, a combustão se dá em regime transônico.

Com relação à construção e ao funcionamento de um motor a jato, julgue o item subseqüente. 

As palhetas da turbina estão sujeitas à fluência, que é especialmente crítica em alta temperatura. Uma forma de minimizar esse problema é utilizar materiais com estrutura cristalográfica de grãos grandes.

Julgue o item que se segue, referentes à dinâmica do vôo e à operação de um helicóptero.

Em um helicóptero movimentando-se para frente, a pá do rotor principal que avança tem ângulo de ataque maior que a pá que recua.

Julgue o item que se segue, referentes à dinâmica do vôo e à operação de um helicóptero.

Em um helicóptero movimentando-se para frente, no movimento de batimento, as pás do rotor principal, rodando em sentido anti-horário, atingem o ponto mais elevado ao passarem pelo lado direito do helicóptero.

Julgue o item que se segue, referentes à dinâmica do vôo e à operação de um helicóptero.

Durante a rotação do rotor principal, dependendo da posição em que a pá se encontra, o passo cíclico atua nela de forma a aumentar ou diminuir seu ângulo de ataque. 

Julgue o item que se segue, referentes à dinâmica do vôo e à operação de um helicóptero.

Com a mesma potência fornecida, estando em vôo pairado, um peso maior poderá ser sustentado com o helicóptero próximo ao solo que distante dele.

Julgue o item que se segue, referentes à dinâmica do vôo e à operação de um helicóptero.

O diagrama de altura e velocidade, também conhecido como curva do homem morto, indica as condições de velocidade e altura acima do solo que permitirão ao piloto executar um pouso seguro após uma parada do motor.

Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue o seguinte item.

Um flap do tipo fowler, quando acionado, provoca aumento do coeficiente de sustentação e diminuição do coeficiente de momento da asa. 

Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue o seguinte item.

Com o acionamento do flap, o ângulo de estol da aeronave aumenta.