Questões de Concurso Público TJ-ES 2011 para Técnico em Mecânica

Foram encontradas 70 questões

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Q108696
Mecânica de Autos Ignição ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108696 Mecânica de Autos
Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.

O ajuste do ponto de ignição pode solucionar problemas de baixo rendimento e funcionamento irregular dos veículos.
Alternativas
Q108697
Mecânica de Autos Mecânica de autos ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108697 Mecânica de Autos
Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.

Em veículos equipados com carburador, a regulagem da marcha lenta fora da especificação pode deixar o motor muito acelerado ou morrendo. Nesse caso, deve-se verificar o sistema de ignição e realizar a manutenção e regulagem do carburador.
Alternativas
Q108698
Mecânica de Autos Mecânica de autos ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108698 Mecânica de Autos
Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.

No carburador de veículo equipado com esse dispositivo, caso a boia esteja fora da especificação, isso pode ocasionar enriquecimento ou empobrecimento da mistura ar/combustível. Para solucionar esse problema, deve-se regular a boia e verificar o nível de combustível na cuba do carburador. Nesse caso, se o nível não estiver de acordo com a especificação estabelecida, deve-se providenciar a substituição da boia por outra, conforme especificado pelo fabricante.
Alternativas
Q108699
Mecânica de Autos Sistema de Injeção ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108699 Mecânica de Autos
Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.

Quando a bomba de aceleração rápida apresenta problemas, os bicos injetores devem ser verificados, pois a dirigibilidade do veículo fica prejudicada, bem como seu funcionamento em regime de altas temperaturas.
Alternativas
Q108700
Mecânica de Autos Sistema de arrefecimento ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108700 Mecânica de Autos
Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.

Problemas com o sistema de arrefecimento requerem verificação da válvula termostática, responsável pelo superaquecimento, e do sistema de acionamento do ventilador.
Alternativas
Q108701
Mecânica de Autos Manutenção - tipos ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108701 Mecânica de Autos
Existem três tipos de manutenção de motores a dísel de alta rotação:
corretiva, preditiva e preventiva. Considerando que a combinação
da manutenção preditiva com a preventiva otimiza a aplicação de
recursos (mão de obra, tempo e dinheiro) na manutenção desses
motores, julgue os itens a seguir.

Na manutenção preditiva, a manutenção do motor é realizada em intervalos fixos de tempo.
Alternativas
Q108702
Mecânica de Autos Manutenção - tipos ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108702 Mecânica de Autos
Existem três tipos de manutenção de motores a dísel de alta rotação:
corretiva, preditiva e preventiva. Considerando que a combinação
da manutenção preditiva com a preventiva otimiza a aplicação de
recursos (mão de obra, tempo e dinheiro) na manutenção desses
motores, julgue os itens a seguir.

A manutenção preventiva é realizada somente quando necessário e se baseia no acompanhamento visual, acústico e de vibração e na análise do óleo lubrificante.
Alternativas
Q108703
Mecânica de Autos Sistema de Lubrificação ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108703 Mecânica de Autos
Existem três tipos de manutenção de motores a dísel de alta rotação:
corretiva, preditiva e preventiva. Considerando que a combinação
da manutenção preditiva com a preventiva otimiza a aplicação de
recursos (mão de obra, tempo e dinheiro) na manutenção desses
motores, julgue os itens a seguir.

O índice de basicidade — total base number (TBN) — é a medida da reserva de alcalinidade (base) adicionada a um óleo lubrificante para proteger o motor dos efeitos corrosivos dos ácidos formados durante a combustão de combustível contendo enxofre.
Alternativas
Q108704
Mecânica de Autos Sistema de Lubrificação ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108704 Mecânica de Autos
Existem três tipos de manutenção de motores a dísel de alta rotação:
corretiva, preditiva e preventiva. Considerando que a combinação
da manutenção preditiva com a preventiva otimiza a aplicação de
recursos (mão de obra, tempo e dinheiro) na manutenção desses
motores, julgue os itens a seguir.

O índice de acidez — total acid number (TAN) — mede a extensão da oxidação do óleo lubrificante, a qual é uma das causas de avarias mecânicas no motor a dísel.
Alternativas
Q108705
Mecânica de Autos Manutenção - tipos ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108705 Mecânica de Autos
Existem três tipos de manutenção de motores a dísel de alta rotação:
corretiva, preditiva e preventiva. Considerando que a combinação
da manutenção preditiva com a preventiva otimiza a aplicação de
recursos (mão de obra, tempo e dinheiro) na manutenção desses
motores, julgue os itens a seguir.

Na manutenção corretiva, o motor a dísel funciona até quebrar e só nessa fase o procedimento de manutenção é adotado.
Alternativas
Q108706
Mecânica de Autos Motor a diesel ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108706 Mecânica de Autos
Na teoria da confiabilidade, para o funcionamento dos motores a
dísel, a curva da taxa de falha em função do tempo é representada
em um gráfico cujo aspecto é o de uma curva em forma de uma
banheira, comumente chamada de curva da banheira. Essa curva é
caracterizada por três partes bem distintas. Com relação a essa
curva e às suas partes componentes, julgue os itens que se seguem.

Na parte-final da curva, em que predominam as falhas aleatórias, as revisões gerais e(ou) a reforma dos motores contribuem para aumentar a confiabilidade dos motores a dísel.
Alternativas
Q108707
Mecânica Metrologia ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108707 Mecânica
Na teoria da confiabilidade, para o funcionamento dos motores a
dísel, a curva da taxa de falha em função do tempo é representada
em um gráfico cujo aspecto é o de uma curva em forma de uma
banheira, comumente chamada de curva da banheira. Essa curva é
caracterizada por três partes bem distintas. Com relação a essa
curva e às suas partes componentes, julgue os itens que se seguem.

As fases características relacionadas às três partes da curva da banheira são denominadas falhas por mortalidade infantil, aleatórias e por desgaste.
Alternativas
Q108708
Mecânica de Autos Motor a diesel ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108708 Mecânica de Autos
Na teoria da confiabilidade, para o funcionamento dos motores a
dísel, a curva da taxa de falha em função do tempo é representada
em um gráfico cujo aspecto é o de uma curva em forma de uma
banheira, comumente chamada de curva da banheira. Essa curva é
caracterizada por três partes bem distintas. Com relação a essa
curva e às suas partes componentes, julgue os itens que se seguem.

Na fase intermediária da curva, as revisões parciais e a adoção de técnicas preditivas contribuem para o aumento da confiabilidade dos motores a dísel.
Alternativas
Q108709
Mecânica de Autos Motor a diesel ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108709 Mecânica de Autos
O motor a dísel equipado com turbocompressor é sobrealimentado,
pois a turbina acarreta o aumento da entrada de ar para dentro do
cilindro. Quando o ar é comprimido, a temperatura e o volume
aumentam, diminuindo a massa de ar injetado no cilindro. Passando
pelo intercooler, o ar é refrigerado, e sua temperatura e seu volume
diminuem, aumentando a massa de ar no cilindro. Com base nessas
informações, julgue os itens subsecutivos.

Com o uso do intercooler nos motores a dísel, evita-se a pré-ignição, comumente chamada de batida de pino.
Alternativas
Q108710
Mecânica de Autos Motor a diesel ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108710 Mecânica de Autos
O motor a dísel equipado com turbocompressor é sobrealimentado,
pois a turbina acarreta o aumento da entrada de ar para dentro do
cilindro. Quando o ar é comprimido, a temperatura e o volume
aumentam, diminuindo a massa de ar injetado no cilindro. Passando
pelo intercooler, o ar é refrigerado, e sua temperatura e seu volume
diminuem, aumentando a massa de ar no cilindro. Com base nessas
informações, julgue os itens subsecutivos.

O motor a dísel que contém em sua especificação a sigla TDI é equipado com turbocompressor e intercooler.
Alternativas
Q108711
Mecânica de Autos Motor a diesel ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108711 Mecânica de Autos
O motor a dísel equipado com turbocompressor é sobrealimentado,
pois a turbina acarreta o aumento da entrada de ar para dentro do
cilindro. Quando o ar é comprimido, a temperatura e o volume
aumentam, diminuindo a massa de ar injetado no cilindro. Passando
pelo intercooler, o ar é refrigerado, e sua temperatura e seu volume
diminuem, aumentando a massa de ar no cilindro. Com base nessas
informações, julgue os itens subsecutivos.

Com o uso do turbocompressor nos motores a dísel, maiores rotações são obtidas.
Alternativas
Q108712
Mecânica de Autos Motor a diesel ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108712 Mecânica de Autos
O motor a dísel equipado com turbocompressor é sobrealimentado,
pois a turbina acarreta o aumento da entrada de ar para dentro do
cilindro. Quando o ar é comprimido, a temperatura e o volume
aumentam, diminuindo a massa de ar injetado no cilindro. Passando
pelo intercooler, o ar é refrigerado, e sua temperatura e seu volume
diminuem, aumentando a massa de ar no cilindro. Com base nessas
informações, julgue os itens subsecutivos.

Com o uso do turbocompressor nos motores a dísel, maiores torques são atingidos.
Alternativas
Q108713
Mecânica de Autos Motor a diesel ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108713 Mecânica de Autos
O motor a dísel equipado com turbocompressor é sobrealimentado,
pois a turbina acarreta o aumento da entrada de ar para dentro do
cilindro. Quando o ar é comprimido, a temperatura e o volume
aumentam, diminuindo a massa de ar injetado no cilindro. Passando
pelo intercooler, o ar é refrigerado, e sua temperatura e seu volume
diminuem, aumentando a massa de ar no cilindro. Com base nessas
informações, julgue os itens subsecutivos.

O objetivo do intercooler nos sistemas de admissão de ar nos motores a dísel é melhorar o sistema de arrefecimento do motor.
Alternativas
Q108714
Mecânica de Autos Mecânica de autos ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108714 Mecânica de Autos
Considerando que os motores a dísel apresentam diferentes
características de funcionamento e componentes distintos de acordo
com suas aplicações, julgue os itens subsequentes.

Os motores veiculares podem ser utilizados para o acionamento de máquinas que exijam características específicas ou máquinas da construção civil, como tratores, carregadeiras, guindastes, compressores de ar, acionamento de sistemas hidrostático.
Alternativas
Q108715
Mecânica de Autos Motor a diesel ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-ES Prova: CESPE / CEBRASPE - 2011 - TJ-ES - Técnico em Mecânica |
Q108715 Mecânica de Autos
Considerando que os motores a dísel apresentam diferentes
características de funcionamento e componentes distintos de acordo
com suas aplicações, julgue os itens subsequentes.

Os motores estacionários são utilizados em aplicações que operam com rotações constantes, tais como máquinas de solda, geradores de energia elétrica e bombas.
Alternativas
Respostas
41: C
42: C
43: C
44: E
45: E
46: E
47: E
48: C
49: C
50: C
51: E
52: C
53: C
54: E
55: C
56: E
57: C
58: E
59: E
60: C
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