Questões de Concurso Público UFF 2017 para Técnico em Eletromecânica

Foram encontradas 32 questões

Ano: 2017 Banca: COSEAC Órgão: UFF Prova: COSEAC - 2017 - UFF - Técnico em Eletromecânica |
Q803800 Eletrotécnica

Considere a viga com as cargas e reações.

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Os valores das reações de apoio RA e RB, em toneladas, são, respectivamente:

Alternativas
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Q803801 Eletrotécnica
Um equipamento cuja potência é de 5500 W fica ligado a um medidor de energia durante trinta minutos por 30 dias, com tensão e frequência nominais. O valor da energia medida ao fim dos 30 dias, em kWh, é:
Alternativas
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Q803802 Eletrotécnica
Um motor de indução trifásico, 20 HP, 4 polos, 60 Hz tem escorregamento à plena carga de 5%. A velocidade nominal de rotação desse motor, em rpm, é:
Alternativas
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Q803803 Eletrotécnica

Em uma situação de emergência, quando um motor precisa ser parado após uma falha ou perda de energia, um freio dinâmico pode ser usado para minimizar o tempo de desaceleração. Consegue-se isso conectando-se uma carga resistiva aos terminais do motor, forçando este último a funcionar como gerador e produzir torque de frenagem otimizado para um determinado motor.

Considere um motor com os seguintes dados:

indutância de fase = 1,5 mH resistência de fase = 0,152 ohm nº de polos = 8

Nesse sentido, a resistência externa necessária por fase para produzir torque de frenagem no motor que gira com velocidade máxima de 2000 rpm, em ohm, é:

Alternativas
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Q803804 Eletrotécnica

Analise o diagrama de comando abaixo.

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O diagrama se refere a um:


Alternativas
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Q803805 Eletrotécnica

Considere o amplificador de potência abaixo.

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O valor da tensão Vs é, em V de:

Alternativas
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Q803806 Eletrotécnica

Observe o diagrama abaixo.

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Trata-se de um:

Alternativas
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Q803807 Eletrotécnica
Numa transmissão de potência mecânica, a polia movida tem diâmetro 100 mm e a polia motora 200 mm. A polia motora está acoplada a um motor de 1/2 CV. Sabendo-se que o motor gira a 1750 rpm, o torque na polia movida, em N.m, vale:
Alternativas
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Q803809 Eletrotécnica

Considere o seguinte equipamento utilizado em manutenção eletromecânica:

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Trata-se de um:

Alternativas
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Q803811 Eletrotécnica

Considere uma bomba de recalque trifásica, 220 V, 20 HP, cos (Ø)=0,90 e rendimento 80%. Nessas condições, a corrente nominal trifásica da bomba, em ampères, é de aproximadamente:

Admitir: √¯3 = 1,73 e 1 HP = 746 W

Alternativas
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Q803812 Eletrotécnica
Dentre as classificações dos tipos de apoio com base na resistência dos materiais, aquela que NÃO permite que os apoios se afastem na horizontal, tampouco na vertical, mas permite um giro do apoio num plano é denominada:
Alternativas
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Q803813 Eletrotécnica

Em uma dada instalação, a tensão de entrada é 220 V, 60 Hz, e a potência instalada é de 70 kW. O fator de potência é 0,8 atrasado.

Dados:

Admitir:π = 3,14

Tabela dos dados trigonométricos para o ângulo φ:

cos φ / sen φ

0,80 / 0,60

0,92 / 0,40

Dentre as alternativas abaixo, aquela cujo valor da capacitância mais se aproxima do valor necessário à correção do fator de potência para 0,92 (atrasado) é:


Alternativas
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Q803814 Eletrotécnica

Analise as assertivas abaixo acerca dos motores de passo.

I As razões pelas quais o motor de passo aquece podem ser expressas da seguinte forma: i) A corrente flui através do motor de passo mesmo ele estando parado. ii) Os projetos de drives com onda de pulso (PWM) tendem a fazer o motor esquentar mais. iii) A construção do motor com material de laminação e rotores com calhas também afetam o seu aquecimento.

II A razão pela qual o motor às vezes dá saltos ao ser ligado é a seguinte: o motor possui 200 posições detentoras naturais, porém o drive é ligado em um estado definido, correspondente a uma, dentre apenas 50 posições. Portanto, a movimentação pode ser de até 3,6° em qualquer direção.

III A razão pela qual um motor pode perder o passo durante um teste sem carga se deve ao fato de ele desenvolver um torque elevado em relação à sua própria inércia.

IV A diferença entre a conexão em série e a em paralelo de um motor de passo é a seguinte: com as espiras em série, o torque a baixas velocidades é maximizado. Porém, isto também provoca maior indutância. Portanto, o desempenho a altas velocidades é menor do que no caso das espiras serem conectadas em paralelo.

V Um motor pequeno pode ser utilizado em uma carga grande se o requisito de torque for baixo, porém se a inércia da carga for superior a dez vezes à inércia do rotor, pode ocorrer um amplo efeito de oscilação (“ringing”) ao final do movimento.

Das assertivas acima:


Alternativas
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Q803815 Eletrotécnica
Uma tensão senoidal V = 100 sen 314t é aplicada a um circuito constituído de uma resistência de 5 Ω em série com uma reatância capacitiva de 10 Ω. O valor da capacitância, em μF (microfarads), é:
Alternativas
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Q803816 Eletrotécnica

circuito retificador


Dados: R = 15 ohms e VS = 300 sen 377 t . V  

A corrente na carga R, em A, é:
Alternativas
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Q803817 Eletrotécnica

circuito retificador


Dados: R = 15 ohms e VS = 300 sen 377 t . V  

A eficiência do retificador, em %, é:
Alternativas
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Q803818 Eletrotécnica

Observe a figura:

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O valor do momento fletor no ponto 2, em toneladas x metro, vale:

Alternativas
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Q803819 Eletrotécnica
Dois condutores elétricos paralelos conduzem correntes de 2 A em um sentido e 10 A no outro. Os condutores estão distanciados de 10 cm. Nessas condições, o módulo da força de repulsão por unidade de comprimento, em N/m, será de:
Alternativas
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Q803820 Eletrotécnica

Dado o circuito elétrico abaixo,

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A tensão elétrica entre os pontos A e A', em V, vale:

Alternativas
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Q803821 Eletrotécnica

Dado o amplificador somador abaixo,

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O amplificador pode ser utilizado em conversores:

Alternativas
Respostas
1: A
2: A
3: C
4: D
5: C
6: B
7: C
8: E
9: D
10: D
11: C
12: A
13: E
14: C
15: A
16: B
17: C
18: E
19: D
20: A