Questões SBMG - PR 2019 para Técnico em Meteorologia

Q1720902

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720902 Português

Texto associado

Leia o texto a seguir e responda à questão:

A humanidade sonha com a possibilidade de voar desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes de finalmente chegar à sua expressão consagrada, na forma do avião.

O sonho começou a avançar concretamente em 1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão, brasileiro nascido em Santos, demonstrou à corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que o ar.

Foi também num balão que o jovem Alberto Santos-Dumont, filho de uma abastada família de cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898, ele saiu da experiência com duas impressões: o encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não poder controlar a direção do balão, voando ao sabor dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século 19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são impossíveis.”

Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o avião?, em agosto de 2016.

Logo no início do texto, o autor afirma que “a humanidade sonha com a possibilidade de voar desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar o céu.” Assinale a alternativa com a frase em que o autor faz uma referência à literatura para justificar sua colocação.

A

“Em nenhum momento lhe ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado que o ar.”

B

“Lorde Kelvin, pai da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados da época.”

C

“A tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos irmãos Montgolfier.”

D

“Bartolomeu de Gusmão demonstrou à corte portuguesa o primeiro balão de ar quente.”

E

“Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro que não nos deixa mentir.”

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Q1720903

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720903 Português

Texto associado

Leia o texto a seguir e responda à questão:

A humanidade sonha com a possibilidade de voar desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes de finalmente chegar à sua expressão consagrada, na forma do avião.

O sonho começou a avançar concretamente em 1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão, brasileiro nascido em Santos, demonstrou à corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que o ar.

Foi também num balão que o jovem Alberto Santos-Dumont, filho de uma abastada família de cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898, ele saiu da experiência com duas impressões: o encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não poder controlar a direção do balão, voando ao sabor dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século 19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são impossíveis.”

Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o avião?, em agosto de 2016.

Assinale a alternativa que apresenta SOMENTE verbos presentes na frase:

“o encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não poder controlar a direção do balão”

A

Encantamento, flutuar, ar.

B

Frustração, não, poder.

C

Direção, balão, controlar

D

Flutuar, poder, controlar.

E

Pelo, balão, encantamento.

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Q1720904

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720904 Português

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Leia o texto a seguir e responda à questão:

A humanidade sonha com a possibilidade de voar desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes de finalmente chegar à sua expressão consagrada, na forma do avião.

O sonho começou a avançar concretamente em 1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão, brasileiro nascido em Santos, demonstrou à corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que o ar.

Foi também num balão que o jovem Alberto Santos-Dumont, filho de uma abastada família de cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898, ele saiu da experiência com duas impressões: o encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não poder controlar a direção do balão, voando ao sabor dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século 19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são impossíveis.”

Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o avião?, em agosto de 2016.

Analise as funções sintáticas desempenhadas pelos termos na frase “O padre Bartolomeu de Gusmão demonstrou à corte portuguesa o primeiro balão de ar quente”, e assinale a alternativa que faz a CORRETA correlação.
I. O padre Bartolomeu de Gusmão. II. Demonstrou. III. À corte portuguesa. IV. O primeiro balão de ar quente.
E. Sujeito. F. Verbo. G. Objeto direto. H. Objeto indireto.

A

I-A; II-B; III-D; IV-C.

B

I-C; II-B; III-A; IV-D.

C

I-A; II-B; III-C; IV-D.

D

I-D; II-B; III-A; IV-C.

E

I-A; II-D; III-B; IV-C.

Q1720905

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720905 Português

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Leia o texto a seguir e responda à questão:

A humanidade sonha com a possibilidade de voar desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes de finalmente chegar à sua expressão consagrada, na forma do avião.

O sonho começou a avançar concretamente em 1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão, brasileiro nascido em Santos, demonstrou à corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que o ar.

Foi também num balão que o jovem Alberto Santos-Dumont, filho de uma abastada família de cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898, ele saiu da experiência com duas impressões: o encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não poder controlar a direção do balão, voando ao sabor dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século 19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são impossíveis.”

Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o avião?, em agosto de 2016.

Assinale a alternativa que classifica e interpreta corretamente o termo “categoricamente” presente em “Eu afirmo categoricamente que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são impossíveis.”

A

Trata-se de um verbo, utilizado na frase para categorizar máquinas voadoras.

B

O termo é um advérbio e significa “ de modo indiscutível, definitivamente”.

C

Trata-se de uma preposição que pode ser questionada, tendo em vista o avião.

D

O termo é um adjetivo, cujo significado envolve “de forma categórica, impossível”.

E

No contexto, é possível classificar o termo como um substantivo, pelo seu sentido.

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Q1720906

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720906 Português

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Leia o texto a seguir e responda à questão:

A humanidade sonha com a possibilidade de voar desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes de finalmente chegar à sua expressão consagrada, na forma do avião.

O sonho começou a avançar concretamente em 1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão, brasileiro nascido em Santos, demonstrou à corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que o ar.

Foi também num balão que o jovem Alberto Santos-Dumont, filho de uma abastada família de cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898, ele saiu da experiência com duas impressões: o encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não poder controlar a direção do balão, voando ao sabor dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século 19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são impossíveis.”

Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o avião?, em agosto de 2016.

O termo “lhe”, presente na frase “lhe ocorreu pensar no voo”, corresponde no texto:

A

Ao prestigiado físico Lorde Kelvin.

B

Aos irmãos Montgolfier.

C

Ao jovem Alberto Santos-Dumont.

D

Ao padre Bartolomeu Gusmão.

E

À corte portuguesa.

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Q1720907

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720907 Português

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A humanidade sonha com a possibilidade de voar desde que pela primeira vez viu uma ave a singrar o céu. Está aí o mito grego antigo de Dédalo e Ícaro que não nos deixa mentir. Mas torná-lo realidade não foi fácil e passou primeiro pelos balões, antes de finalmente chegar à sua expressão consagrada, na forma do avião.

O sonho começou a avançar concretamente em 1709, quando o padre Bartolomeu de Gusmão, brasileiro nascido em Santos, demonstrou à corte portuguesa o primeiro balão de ar quente. A tecnologia só seria levada a um estágio prático pelos irmãos Montgolfier, na França, que em 1783 fizeram o primeiro voo tripulado num veículo mais leve que o ar.

Foi também num balão que o jovem Alberto Santos-Dumont, filho de uma abastada família de cafeicultores, realizou seu sonho de voar. Em 1898, ele saiu da experiência com duas impressões: o encantamento de flutuar pelo ar e a frustração de não poder controlar a direção do balão, voando ao sabor dos ventos. Em nenhum momento, contudo, lhe ocorreu pensar no voo de um aparelho mais pesado que o ar. Aliás, a sabedoria científica do fim do século 19 julgava tal aparelho impossível. Lorde Kelvin, pai da termodinâmica e um dos físicos mais prestigiados da época, proclamou: “Eu afirmo categoricamente que máquinas voadoras mais pesadas que o ar são impossíveis.”

Trecho da reportagem de Salvador Nogueira, na revista Super Interessante: Quem, afinal, inventou o avião?, em agosto de 2016.

Analise as afirmativas a respeito do termo “impossível”, presente em “a sabedoria científica do fim do século 19 julgava tal aparelho impossível”, e assinale a alternativa CORRETA.
I. O termo resulta da união de “im-”, significando “em, dentro de algo”, e “possível”. II. O sentido do termo é “que não se pode fazer, existir ou acontecer”. III. “Impossível” é um termo de gênero neutro, pois pode acompanhar tanto um termo masculino (aparelho impossível) quanto feminino (missão impossível).

A

Somente as afirmativas I e II estão corretas.

B

Somente as afirmativas II e III estão corretas.

C

Somente as afirmativas I e III estão corretas.

D

Nenhuma afirmativa está correta.

E

Todas as afirmativas estão corretas.

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Q1720908

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720908 Português

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Leia o texto a seguir e responda à questão:

Como no início dos anos 1900 ainda não existia o avião, o principal critério científico usado para definir o que então se chamava de “aeronave mais pesada que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar e aterrissar valendo-se tão somente da força de um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.

A invenção da dupla não foi considerada um avião porque o aparelho com motor de 12 cavalos não decolava por meios próprios, pois era preciso aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando construíram uma máquina mais desenvolvida, os americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do público. A única prova de que os americanos Orville e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio deles mesmos, através de um telegrama enviado à França. A dupla se recusava cumprir o desafio em público.

Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com, dezembro de 2017.

Assinale a alternativa que indica CORRETAMENTE os termos que desempenham a função de sujeito na frase “No início dos anos 1900 ainda não existia o avião”.

A

O avião.

B

Ainda.

C

No início dos anos 1900.

D

Anos 1900.

E

Não existia.

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Q1720909

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720909 Português

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Leia o texto a seguir e responda à questão:

Como no início dos anos 1900 ainda não existia o avião, o principal critério científico usado para definir o que então se chamava de “aeronave mais pesada que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar e aterrissar valendo-se tão somente da força de um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.

A invenção da dupla não foi considerada um avião porque o aparelho com motor de 12 cavalos não decolava por meios próprios, pois era preciso aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando construíram uma máquina mais desenvolvida, os americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do público. A única prova de que os americanos Orville e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio deles mesmos, através de um telegrama enviado à França. A dupla se recusava cumprir o desafio em público.

Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com, dezembro de 2017.

Assinale a alternativa que explica ADEQUADAMENTE o uso das aspas na expressão “aeronave mais pesada que o ar” presente no texto.

A

O uso das aspas é frequentemente mal feito em textos desse gênero, pois deve ser reservado a textos de cunho dialógico, em que o autor faz referência a outros autores.

B

As aspas são utilizadas aqui para se referir a uma expressão que já foi utilizada, tendo sido consagrada dessa forma anteriormente.

C

O uso de qualquer pontuação gráfica fica a critério do estilo do leitor do texto, podendo significar até um questionamento irônico, como se vê no exemplo escolhido.

D

As citações de expressões já consagradas, quando vêm acompanhadas de aspas, configuram um erro de pontuação e, portanto, algo a ser evitado na norma padrão.

E

Citar alguma expressão sem colocar o devido uso de vírgulas está incorreto de acordo com a norma padrão, além de configurar plágio e desonestidade autoral.

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Q1720910

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720910 Português

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Leia o texto a seguir e responda à questão:

Como no início dos anos 1900 ainda não existia o avião, o principal critério científico usado para definir o que então se chamava de “aeronave mais pesada que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar e aterrissar valendo-se tão somente da força de um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.

A invenção da dupla não foi considerada um avião porque o aparelho com motor de 12 cavalos não decolava por meios próprios, pois era preciso aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando construíram uma máquina mais desenvolvida, os americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do público. A única prova de que os americanos Orville e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio deles mesmos, através de um telegrama enviado à França. A dupla se recusava cumprir o desafio em público.

Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com, dezembro de 2017.

Analise o uso do termo “foi”, presente na frase “Santos Dumont, e não os irmãos Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência”, e assinale a alternativa que o interpreta e classifica CORRETAMENTE.

A

Trata-se do verbo “ser”, no passado, na terceira pessoa do singular, concordando com o sujeito “Santos Dumont”.

B

Trata-se do verbo “ir”, no passado, na terceira pessoa do plural, concordando com o sujeito “os irmãos Wright”.

C

Trata-se do verbo “ir”, no presente, na terceira pessoa do plural, concordando com o sujeito “Santos Dumont”.

D

Trata-se do verbo “ser”, no presente, na terceira pessoa do singular, concordando com o sujeito “Santos Dumont”.

E

Trata-se do verbo “ser”, no passado, na terceira pessoa do plural, concordando com o sujeito “os irmãos Wright”.

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Q1720911

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720911 Português

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Leia o texto a seguir e responda à questão:

Como no início dos anos 1900 ainda não existia o avião, o principal critério científico usado para definir o que então se chamava de “aeronave mais pesada que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar e aterrissar valendo-se tão somente da força de um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.

A invenção da dupla não foi considerada um avião porque o aparelho com motor de 12 cavalos não decolava por meios próprios, pois era preciso aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando construíram uma máquina mais desenvolvida, os americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do público. A única prova de que os americanos Orville e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio deles mesmos, através de um telegrama enviado à França. A dupla se recusava cumprir o desafio em público.

Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com, dezembro de 2017.

A respeito do acento utilizado no termo “início”, presente na frase “Como no início dos anos 1900 ainda não existia o avião”, assinale a alternativa CORRETA.

A

O acento está correto, pois se não houvesse acento nessa palavra, ela seria outra, a saber, uma das formas do verbo iniciar (inicio) e não estaria adequada no contexto.

B

O acento está correto, pois a palavra pode assumir dois sentidos no contexto em que está inserida, a saber, a forma do verbo iniciar (inicio) e o substantivo “início”.

C

O acento é facultativo, pois a palavra pode assumir outra forma sem prejuízo do sentido no contexto, a saber, a forma do verbo iniciar (inicio) e o substantivo “início”.

D

O acento está incorreto, pois no contexto a palavra deveria ser outra, a saber, a forma da primeira pessoa do singular do verbo iniciar “inicio”.

E

O acento está correto, pois se não houvesse acento nessa palavra, ela nem sequer existiria, mesmo em outro contexto.

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Q1720912

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720912 Português

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Leia o texto a seguir e responda à questão:

Como no início dos anos 1900 ainda não existia o avião, o principal critério científico usado para definir o que então se chamava de “aeronave mais pesada que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar e aterrissar valendo-se tão somente da força de um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.

A invenção da dupla não foi considerada um avião porque o aparelho com motor de 12 cavalos não decolava por meios próprios, pois era preciso aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando construíram uma máquina mais desenvolvida, os americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do público. A única prova de que os americanos Orville e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio deles mesmos, através de um telegrama enviado à França. A dupla se recusava cumprir o desafio em público.

Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com, dezembro de 2017.

Assinale a alternativa que apresenta o termo que está na origem da palavra “aterrissar”.

A

Ter.

B

Terceiro.

C

Terra.

D

Terror.

E

Terço.

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Q1720913

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720913 Português

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Como no início dos anos 1900 ainda não existia o avião, o principal critério científico usado para definir o que então se chamava de “aeronave mais pesada que o ar” era este: o avião precisava decolar, voar e aterrissar valendo-se tão somente da força de um motor próprio. Santos Dumont, e não os irmãos Wright, foi o primeiro a cumprir essa exigência.

A invenção da dupla não foi considerada um avião porque o aparelho com motor de 12 cavalos não decolava por meios próprios, pois era preciso aproveitar o impulso de um vento forte, de 40 km por hora, ou utilizar uma catapulta. Ninguém de credibilidade relatou a proeza. Até 1908, quando construíram uma máquina mais desenvolvida, os americanos não aceitavam repetir o voo aos olhos do público. A única prova de que os americanos Orville e Wilbur teriam voado antes de Santos Dumont, no dia 17 de abril de 1903, nos Estados Unidos, veio deles mesmos, através de um telegrama enviado à França. A dupla se recusava cumprir o desafio em público.

Trecho da biografia dos Irmãos Wright, realizada por Dilva Frazão, presente no site e-biografia.com, dezembro de 2017.

Assinale a alternativa que apresenta o termo “voar” sendo usado no mesmo sentido do que na frase “o avião precisava decolar, voar e aterrissar”.

A

Quando se está fazendo o que gosta, o tempo voa!

B

Usain Bolt voa no atletismo: é até hoje o atleta de corrida mais rápido do mundo.

C

Na aula de Literatura, a professora faz voar a imaginação dos alunos.

D

A aeronave só pode voar em condições climáticas favoráveis.

E

O carteiro passou voando: entregou a carta e continuou sua corrida de todos os dias.

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Q1720914

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720914 Matemática

Os voos de uma empresa aérea possuem uma taxa de cancelamento de 3%. Qual a probabilidade de um cliente, ao realizar dois voos com essa empresa, ter os dois cancelados uma vez (considerando que estes voos cancelados são substituídos por outros em algum momento)?

A

6%.

B

0,09%.

C

0,006%.

D

0,6%.

E

3%.

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Q1720915

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720915 Matemática

Um caminhão servidor que abastece aviões tem a capacidade de transportar 5000 litros de combustível. Se este caminhão precisa ser abastecido 4 vezes por dia em um pequeno aeroporto, em um dia comum, para realizar seus abastecimentos diários, quantas vezes precisaria ser abastecido outro caminhão servidor com capacidade de apenas 2000 litros?

A

2 vezes.

B

4 vezes.

C

5 vezes.

D

8 vezes.

E

10 vezes.

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Q1720916

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720916 Matemática

Qual o primeiro termo da progressão geométrica cujo quarto termo é 216 e o quinto termo, 1296?

A

1.

B

4.

C

6.

D

12.

E

48.

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Q1720917

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Q1720917 Matemática

Três carteiros precisam de 4 horas para entregar 150 cartas. Quanto tempo 5 carteiros precisam para entregar 200 cartas?

A

2 horas.

B

3,2 horas.

C

5 horas.

D

6,5 horas.

E

8,9 horas.

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Q1720918

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720918 Matemática

Qual o produto entre as soluções da equação x²- x - 6 = 0?

A

0.

B

+1.

C

-1.

D

+3.

E

-6.

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Q1720919

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720919 Matemática

A expressão (2/5)³ é equivalente a

A

0,4.

B

1,6.

C

0,8.

D

0,064.

E

15,625.

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Q1720920

Ano: 2019 Banca: FAUEL Órgão: SBMG - PR Provas: FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Controlador de Tráfego Aéreo | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Meteorologia | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Técnico em Informações Aeronáuticas | FAUEL - 2019 - SBMG - PR - Auxiliar de Operações Aeroportuárias 12x36 |

Q1720920 Matemática

Um arquiteto resolveu colocar um azulejo quadriculado em um ambiente de sua casa. Alternadamente, como um tabuleiro de xadrez, colocou azulejos brancos e pretos. As dimensões do cômodo são de 2m x 3m e cada azulejo é um quadrado de lado 0,33m (três azulejos lado a lado medem, com o espaçamento entre eles, um metro). Quantos azulejos de cada cor foram necessários para cobrir todo o ambiente?

A

25 brancos e 23 pretos.

B

25 de cada cor.

C

54 de cada cor.

D

23 brancos e 25 pretos.

E

27 de cada cor.

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Q1720921

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Q1720921 Conhecimentos Gerais

O Brasil é considerado um dos maiores países exportadores do mundo. A este respeito, analise as opções a seguir e assinale a que NÃO indica um dos principais produtos exportados pelo Brasil na atualidade.

A

Açúcar Bruto.

B

Minério de Ferro.

C

Smartphones.

D

Petróleo.

E

Soja.

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Questões de Concurso Público SBMG - PR 2019 para Técnico em Meteorologia

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