Utilizado para transmitir potência entre eixos, na maioria dos casos com ângulo de 90° entre os eixos, quando se necessita de
uma grande redução de velocidade e aumento de momento torsor. Pode ter uma ou mais entradas, sendo que o avanço é a
distância axial com que ele se desloca a cada volta completa. Trata-se do elemento de máquinas:
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Em determinadas aplicações de lubrificação apresenta-se a exigência de um lubrificante pastoso, com boa adesividade e
resistência ao trabalho, que suporte bem o calor e a ação da água e umidade. Este lubrificante, geralmente constituído de uma
combinação de espessantes, óleos e aditivos, feitos à base de um sabão metálico, recebe o nome de
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