Questões de Concurso Público TJ-SE 2023 para Analista Judiciário - Especialidade - Engenharia Civil

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Q2282490 Engenharia Civil

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Quando uma viga de uma ponte, representada pela figura acima, é submetida, simultaneamente, ao longo de toda a sua extensão, a uma carga permanente de 10 kN/m e a um trem-tipo composto por três cargas concentradas de 20 kN distantes entre si de 1 m e por uma carga de multidão de 10 kN/m, os momentos fletores máximos positivos e negativos serão, respectivamente, de:


Alternativas
Q2282491 Engenharia Civil
Se um ponto de uma estrutura está submetido ao estado plano de tensões σx = -25 MPa, σy = 15 MPa e τxy = -15 MPa, então as tensões principais σI e σII são, respectivamente: 
Alternativas
Q2282492 Engenharia Civil

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Os momentos fletores nos pontos A e B da viga contínua apresentada na figura acima, cujo momento de inércia e módulo de elasticidade são constantes ao longo de toda a viga, são, respectivamente:

Alternativas
Q2282493 Engenharia Civil

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Os momentos fletores máximos positivos e negativos da estrutura acima são, respectivamente:

Alternativas
Q2282494 Engenharia Civil
Pretende-se realizar um orçamento de uma obra A para uma empresa de construção civil que já possui outras duas obras em realização ao mesmo tempo: obra B e obra C. Como valor de administração central, apropriou-se o montante de R$ 500.000,00.
Os custos totais das obras A, B e C são, respectivamente, R$ 5.000.000,00; R$ 2.000.000,00; e R$ 3.000.000,00.

Sabendo-se que existe a previsão das três obras serem executadas ao mesmo tempo e seguindo o princípio do rateio, o percentual de administração central a ser inserido no cálculo do BDI da obra A é de:
Alternativas
Q2282495 Engenharia Civil
Dentro de um orçamento de uma obra rodoviária, verificou-se, executivamente, que existem diversas aberturas e manutenções de caminhos de serviços fora da linha de offsets a serem executados pelo construtor, dada a especificidade da obra.

Seguindo a metodologia e os conceitos do Sistema de Custos Rodoviários do DNIT (Sicro) em vigor, os valores devidos a esses serviços: 
Alternativas
Q2282496 Engenharia Civil
A implantação rodoviária exige uma série de estudos complexos para a determinação de sua viabilidade e posteriores projetos.

A Publicação IPR-726 do DNIT e outras instruções de serviço particulares estabelecem algumas diretrizes básicas para esse processo e consideram que:
Alternativas
Q2282497 Engenharia Civil
Quanto aos conceitos envolvidos em projetos de terraplanagem, é correto afirmar que:
Alternativas
Q2282498 Engenharia Civil
Pretende-se dimensionar uma base de pavimento flexível pelo método empírico previsto no Manual de Pavimentação do DNIT (Publicação IPR-719), que será composto por um revestimento de tratamento superficial duplo, uma base de macadame betuminoso e uma sub-base granular estabilizada granulometricamente.
Dados:
CBR (base): 85% CBR (sub-base): 25% Coeficientes estruturais:
• Base ou revestimento de concreto betuminoso: 2,0
• Base ou revestimento pré-misturado a quente, de graduação densa: 1,7
• Base ou revestimento pré-misturado a frio, de graduação densa: 1,4
• Base ou revestimento betuminoso por penetração: 1,2
• Camadas granulares: 1,0

Para o tráfego de projeto, sabe-se que 23cm é a espessura de pavimento necessária para proteger uma camada de CBR = 20%.
Nessas condições, dentre os valores disponíveis, a menor espessura da base que atende aos critérios do método é:
Alternativas
Q2282500 Engenharia Civil
Na construção de pavimentos rígidos rodoviários, é comum a adoção de sub-base de concreto de cimento Portland compactado com rolo.

A norma DNIT 056/2013-ES, que é uma referência para esse tipo de serviço, especifica que:
Alternativas
Q2282501 Engenharia Civil
De acordo com o novo método de dimensionamento nacional (MeDiNa), previsto na Instrução de Serviço (IS-247) do DNIT, os materiais do subleito e demais ocorrências de materiais devem ser submetidos a alguns ensaios mecanísticos, como a determinação da deformação permanente (DP) (norma DNIT 179/2018-IE) e do módulo de resiliência (MR) (norma DNIT 134/2018-ME).

Nesse sentido, é correto afirmar que:
Alternativas
Q2282502 Engenharia Civil
Será executada na obra uma argamassa para assentamento de alvenaria com traço 1:0,5:3 em massa seca de cimento, cal e areia.

Utilizando-se um consumo de cimento igual a 180kg/m³, a quantidade de cal mínima necessária para a execução de 2,0m³ dessa argamassa é: 
Alternativas
Q2282503 Engenharia Civil
Deverá ser executado em laboratório por uma betoneira estacionária, para fins de estudo da dosagem, um volume de concreto necessário para moldar 12 corpos de prova cilíndricos de 150x300mm. O traço a ser utilizado será de 1:2,5:3,4 em massa seca de cimento, areia e brita 1, e fator água-cimento de 0,5.

Considerando ainda que não há nenhum teor de ar no concreto (aprisionado ou incorporado), a quantidade aproximada de cimento necessária para a execução da concretagem é:

Admita π = 3,2 e para as massas específicas dos materiais, considere os valores a seguir:
γcimento = 3,0kg/dm³
γareia = 1,5kg/dm³
γbrita1 = 1,7kg/dm³
γágua = 1,0kg/dm³
Alternativas
Q2282504 Engenharia Civil
Sobre as definições e os requisitos dos agregados para concreto, é correto afirmar que:
Alternativas
Q2282505 Engenharia Civil
Os sistemas de impermeabilização devem atender exigências e recomendações relativas à sua execução para que sejam garantidas as condições mínimas de proteção da construção contra a passagem de fluidos e a devida estanqueidade das partes construtivas.

Sobre a execução da impermeabilização com argamassa impermeável com aditivo hidrófugo, é correto afirmar que:
Alternativas
Q2282506 Engenharia Civil
Os ângulos de inclinação permitidos para a utilização de rampas, de acordo com a NR-18, são:
Alternativas
Q2282507 Engenharia Civil
Em um fluxo de projeto colaborativo BIM, o conceito de federação, que aparece, por exemplo, na expressão “modelo federado”, é:
Alternativas
Q2282508 Engenharia Civil
Autodesk Revit e Graphisoft ArchiCAD são programas de computação gráfica que se prestam principalmente a:
Alternativas
Q2282509 Engenharia Civil
A NBR 9050 (Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos) define qualquer espaço livre de obstáculos, destinado ao uso de todas as pessoas, como área de:
Alternativas
Q2282510 Engenharia Civil
No projeto de drenagem superficial de estradas, os vários dispositivos ou elementos de projeto são dimensionados com diferentes objetivos.

O elemento que está localizado em todos os cortes, à margem dos acostamentos, com o objetivo de captar as águas que se precipitam sobre a plataforma e taludes de corte e conduzi-las, longitudinalmente à rodovia, até o ponto de transição entre o corte e o aterro, de forma a permitir a saída lateral do corte para o terreno natural ou para a caixa coletora de um bueiro de greide é a:
Alternativas
Respostas
1: C
2: A
3: B
4: D
5: B
6: C
7: D
8: C
9: B
10: A
11: E
12: A
13: B
14: D
15: B
16: A
17: B
18: C
19: D
20: A