Questões de Concurso Público DNIT 2024 para Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil

O Sistema de Custos Referenciais de Obras – SICRO, do DNIT, utiliza fatores de correção para o cálculo da produção da equipe mecânica.

Assinale a opção que indica o coeficiente definido como a relação entre o volume do material em sua condição natural ou compactada e o volume deste mesmo material que está sendo manipulado.

Os caminhos de serviço são vias implantadas e/ou utilizadas em caráter provisório, de modo a propiciar o deslocamento de equipamentos e veículos, para atenderem às várias finalidades inerentes à execução das obras. Portanto, devem estar submetidos a serviço de manutenção atento e permanente.

Assinale a opção que indica o equipamento normalmente utilizado para essa manutenção, que, inclusive, é considerado no SICRO para cálculo do seu custo.

Um porto pode ser dividido em três áreas que se interconectam harmonicamente para seu bom funcionamento geral: área marítima, área terrestre e área de recebimento e expedição de carga. Uma das subdivisões da área marítima é a área de fundeio.

Com relação à área de fundeio, analise as afirmativas a seguir.

I. Na carta náutica ela é representada por uma boia de sinalização. II. Encontra-se na área protegida do porto. III. Faz parte da área molhada de um porto.

Está correto o que se afirma em

Em uma operação portuária, diversas atividades são executadas, inclusive a carga e descarga de navios.
Sobre os equipamentos utilizados nessas atividades, têm-se as seguintes afirmativas:

I. no caso de carga geral, as operações de carga e descarga com guindastes é mais eficiente do que com pontes rolantes.

II. os materiais de peação são aqueles empregados para amarrar a carga para içamento, bem como para arrumar a carga no interior do navio.

III. para carregar e descarregar contêineres, podem ser usados guindastes com um spreader acoplado ao seu cabo de aço.

Está correto o que se afirma em

Sobre a elaboração do projeto de um porto, analise as afirmativas a seguir.

I. Under Keel Clearance é a folga lateral que deve ter um canal de acesso. II. A Bacia de Giro deve ficar na Área de Fundeio. III. A largura do canal de acesso é função da boca dos navios que por lá passarão.

Está correto o que se afirma em