Questões de Concurso Público Prefeitura de Pará de Minas - MG 2018 para Engenheiro de Trânsito
Foram encontradas 11 questões
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118147
Engenharia de Transportes e Trânsito
Analise as seguintes afirmativas sobre polos geradores
de tráfego e assinale com V as verdadeiras e com F as
falsas.
( ) Polos geradores de tráfego são empreendimentos de grande porte que atraem ou produzem um elevado número de viagens, causando reflexos negativos na circulação viária em seu entorno, podendo prejudicar a acessibilidade de uma região. ( ) No desenvolvimento de estudos de impacto devido à instalação de polos geradores de tráfego, pode ser solicitada pelo município a elaboração de medidas compensatórias. ( ) Os parâmetros de definição dos tipos de empreendimentos que se caracterizam como polos geradores de tráfego ou empreendimentos de impactos são estipulados pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA).
Assinale a sequência CORRETA.
( ) Polos geradores de tráfego são empreendimentos de grande porte que atraem ou produzem um elevado número de viagens, causando reflexos negativos na circulação viária em seu entorno, podendo prejudicar a acessibilidade de uma região. ( ) No desenvolvimento de estudos de impacto devido à instalação de polos geradores de tráfego, pode ser solicitada pelo município a elaboração de medidas compensatórias. ( ) Os parâmetros de definição dos tipos de empreendimentos que se caracterizam como polos geradores de tráfego ou empreendimentos de impactos são estipulados pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA).
Assinale a sequência CORRETA.
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118148
Engenharia de Transportes e Trânsito
Uma pesquisa de contagem volumétrica foi realizada em
um trecho de uma via expressa que contém três faixas
de tráfego de mesma mão direcional, no período de 07h
as 09h. As seguintes quantidades de veículos por faixa
foram obtidas:
• Faixa da direita: 373 veículos; • Faixa central: 312 veículos; • Faixa da esquerda: 355 veículos.
Assinale a alternativa que apresenta corretamente o fluxo de tráfego desse trecho de via.
• Faixa da direita: 373 veículos; • Faixa central: 312 veículos; • Faixa da esquerda: 355 veículos.
Assinale a alternativa que apresenta corretamente o fluxo de tráfego desse trecho de via.
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118149
Engenharia de Transportes e Trânsito
Moderadores de tráfego são medidas de engenharia
implantadas com o objetivo de reduzir a velocidade
dos veículos e propiciar maior segurança na circulação
de pedestres e ciclistas. Nesse contexto, relacione a
COLUNA II com a COLUNA I, associando os tipos de
dispositivos de controle e moderação de tráfego a seu
respectivo conceito.
COLUNA I 1. Pontos de estrangulamento 2. Rotatória 3. Sonorizadores
COLUNA II ( ) Interseção em círculo que objetiva limitar a velocidade e organizar os fluxos de tráfego, reduzindo conflitos entre veículos. ( ) Pequenas áreas elevadas de um lado ao outro da pista de rolamento, projetadas para alertar os motoristas e incentivá-los a desacelerar devido à existência de uma situação de perigo. ( ) Redução da largura da seção transversal da via, nos dois sentidos de circulação simultaneamente, implantada para redução da velocidade dos veículos, aumento da segurança e reorganização do espaço viário.
Assinale a sequência CORRETA.
COLUNA I 1. Pontos de estrangulamento 2. Rotatória 3. Sonorizadores
COLUNA II ( ) Interseção em círculo que objetiva limitar a velocidade e organizar os fluxos de tráfego, reduzindo conflitos entre veículos. ( ) Pequenas áreas elevadas de um lado ao outro da pista de rolamento, projetadas para alertar os motoristas e incentivá-los a desacelerar devido à existência de uma situação de perigo. ( ) Redução da largura da seção transversal da via, nos dois sentidos de circulação simultaneamente, implantada para redução da velocidade dos veículos, aumento da segurança e reorganização do espaço viário.
Assinale a sequência CORRETA.
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118151
Engenharia de Transportes e Trânsito
Para a elaboração do projeto de sinalização semafórica
para a travessia de pedestres em áreas escolares,
admite-se como velocidade de travessia das crianças
um valor igual a 1 m/s e adota-se um fator de segurança
e um fator de aglomeração de 2 segundos, cada.
Considerando uma escola municipal localizada em uma
via coletora de 12 metros de largura, a alternativa que
apresenta o tempo de verde correto para essa travessia é:
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118152
Engenharia de Transportes e Trânsito
Sobre o posicionamento na via do sinal de regulamentação
R-2, “Dê a preferência”, é correto afirmar:
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118153
Engenharia de Transportes e Trânsito
Na elaboração dos projetos e na implantação da
sinalização de trânsito, é necessário assegurar que
princípios básicos sejam seguidos para garantir a real
eficácia dos sinais de trânsito.
A esse respeito, relacione a COLUNA II com a COLUNA I,
associando os princípios básicos à sua respectiva
função, conforme estabelecido pelo Conselho Nacional
de Trânsito (CONTRAN).
COLUNA I 1. Legibilidade 2. Legalidade 3. Clareza 4. Suficiência
COLUNA II ( ) Transmitir mensagens de fácil compreensão. ( ) Ser lida em tempo hábil para a tomada de decisão. ( ) Permitir fácil percepção do que realmente é importante, com quantidade de sinalização compatível com a necessidade. ( ) Obedecer ao Código de Trânsito Brasileiro e legislação complementar.
Assinale a sequência CORRETA.
COLUNA I 1. Legibilidade 2. Legalidade 3. Clareza 4. Suficiência
COLUNA II ( ) Transmitir mensagens de fácil compreensão. ( ) Ser lida em tempo hábil para a tomada de decisão. ( ) Permitir fácil percepção do que realmente é importante, com quantidade de sinalização compatível com a necessidade. ( ) Obedecer ao Código de Trânsito Brasileiro e legislação complementar.
Assinale a sequência CORRETA.
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118154
Engenharia de Transportes e Trânsito
Sobre os dispositivos e equipamentos de sinalização de
trânsito temporária, assinale a alternativa INCORRETA.
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118156
Engenharia de Transportes e Trânsito
Determinados fatores influem na capacidade e nos
volumes de serviço das vias com fluxo ininterrupto,
podendo ser classificados como fatores físicos e fatores
de tráfego.
São considerados fatores de tráfego, EXCETO:
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118157
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considerando os conceitos de velocidade utilizados na
engenharia de tráfego, é correto afirmar:
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118160
Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com a Organização Pan-americana da
Saúde, a velocidade excessiva e inadequada é o fator
mais importante que contribui para o problema das
lesões causadas pelo trânsito, enfrentado por muitos
países. Para reverter esse cenário, é recomendado
que as orientações existentes para definir os limites de
velocidade sejam revistas com o objetivo de garantir
maior segurança viária.
Nesse sentido, são fatores que devem ser considerados
na definição dos limites de velocidade das vias, EXCETO:
Ano: 2018
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito |
Q1118161
Engenharia de Transportes e Trânsito
Avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre
elas.
I. Um pedestre tem cerca de 80% de chances de
ser morto se atropelado por um veículo a 50 km/h,
PORQUE
II. na maioria das colisões graves e fatais, as lesões se devem a cargas e acelerações superiores às que o corpo pode tolerar. A respeito dessas asserções, assinale a alternativa CORRETA.
PORQUE
II. na maioria das colisões graves e fatais, as lesões se devem a cargas e acelerações superiores às que o corpo pode tolerar. A respeito dessas asserções, assinale a alternativa CORRETA.
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