Questões de Concurso Público Prefeitura de Blumenau - SC 2022 para Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego, Edital nº 002

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Q1882169 Administração Geral
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As relações humanas no trabalho influenciam o resultado final do serviço de toda a equipe. Uma equipe alinhada e bem relacionada trará um ambiente de trabalho agradável e mais produtivo.

Nesse sentido, assinale a alternativa CORRETA em relação ao bom desenvolvimento de toda a equipe: 
Alternativas
Q1882170 Ética na Administração Pública
Considere as afirmativas relacionadas à ética profissional e no serviço público. Registre V, para verdadeiras, e F, para falsas:

( )A função pública deve ser tida como exercício profissional e, portanto, se integra na vida particular de cada servidor público. Assim, os fatos e atos verificados na conduta do dia a dia em sua vida privada poderão acrescer ou diminuir o seu bom conceito na vida funcional.
( )Toda pessoa tem direito à verdade, porém o servidor pode omiti-la ou falseá-la, ainda que contrária aos interesses da própria pessoa interessada ou da Administração Pública.
( )O servidor deve prestar toda a sua atenção às ordens legais de seus superiores, velando atentamente por seu cumprimento, e, assim, evitando a conduta negligente. Os repetidos erros, o descaso e o acúmulo de desvios tornam-se, às vezes, difíceis de corrigir e caracterizam até mesmo imprudência no desempenho da função pública.

Assinale a alternativa com a sequência CORRETA: 
Alternativas
Q1882171 Legislação de Trânsito
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, um _____ é veículo de _____ rodas, provido de motor de combustão interna, cuja cilindrada não exceda a _____ cm3 equivalente a 3,05 pol3, ou de motor de propulsão elétrica com potência máxima de 4 kW, e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda a _____km/h.

Assinale a alternativa que preenche CORRETAMENTE as lacunas do texto anterior:
Alternativas
Q1882172 Engenharia de Transportes e Trânsito
Sobre as vagas para estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência, analise as afirmações a seguir e responda conforme orientado:

I-As vagas devem contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastadas da faixa de travessia de pedestres.
II-O percurso máximo entre a vaga e o acesso à edificação ou elevadores deve ser de no máximo 40 m.
III-As vagas devem estar vinculadas à rota acessível que as interligue aos polos de atração.

Entre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS?
Alternativas
Q1882173 Legislação de Trânsito
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, compete ao Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) as atribuições a seguir, EXCETO:
Alternativas
Q1882174 Legislação de Trânsito
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro as pontuações atribuídas para infrações grave e média são respectivamente:
Alternativas
Q1882175 Engenharia de Transportes e Trânsito
Quanto a geometria, as vagas de estacionamento destinadas para idosos podem ser somente do(s) tipo(s):
Alternativas
Q1882176 Legislação de Trânsito
A educação para o trânsito é muito importante em nossa sociedade visto que possibilita, entre outros fatores, uma maior segurança a todos os envolvidos no trânsito urbano e rural. As alternativas a seguir apresentam ações corretas a serem por pedestres no trânsito urbano, EXCETO: 
Alternativas
Q1882177 Engenharia de Transportes e Trânsito
Um determinado cruzamento apresenta uma extensão de travessia igual a 12 metros e tempo de percepção e reação do pedestre igual a 1 segundo. Sabendo que a velocidade do pedestre considerada para esta travessia é de 1,20 m/s, pode-se afirmar que o tempo de intervalo de vermelho intermitente para o grupo focal de pedestres é igual a: 
Alternativas
Q1882178 Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com o DNIT, a largura mínima para faixas de rolamento em vias expressas é de:
Alternativas
Q1882179 Engenharia de Transportes e Trânsito
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes os três fatores básicos que devem ser considerados no projeto _________ de uma rodovia são as características técnicas do projeto geométrico, o _________ a ser atendido e o _________ a ser tolerado.

As palavras que preenchem corretamente as lacunas do texto anterior são:
Alternativas
Q1882180 Legislação de Trânsito
Sobre as rodovias radiais no Brasil é CORRETO afirmar que:
Alternativas
Q1882181 Legislação de Trânsito
Assinale a alternativa CORRETA em termos de comportamentos e cuidados do motorista voltados para a direção defensiva.
Alternativas
Q1882182 Engenharia de Transportes e Trânsito
Em vias rurais, cuja velocidade máxima permitida na via seja superior a 80 km/h a distância máxima entre placas indicativas desta velocidade máxima permitida é de:
Alternativas
Q1882183 Engenharia de Transportes e Trânsito
Em travessias urbanas que possuam um número substancial de conflitos de pedestres com veículos, deve-se tomar determinadas medidas para reduzir este conflito e aumentar a eficiência da operação da rodovia.

Logo, assinale a alternativa que apresenta uma destas medidas:
Alternativas
Q1882184 Engenharia de Transportes e Trânsito
Em vias urbanas a borda inferior da placa ou do conjunto de placas colocada lateralmente à via, deve ficar a uma altura livre entre:
Alternativas
Q1882185 Engenharia de Transportes e Trânsito
Em vias urbanas, denominadas como vias arteriais, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima, em quilômetros por hora, será de:
Alternativas
Q1882186 Engenharia de Transportes e Trânsito
Os valores básicos a serem adotados para a largura da faixa de estacionamento são em função do tipo predominante de veículo que a utilizará e da intensidade do tráfego na via arterial, portanto, para vias arteriais onde ocorra um uso compartilhado da via com veículos comerciais e um tráfego intenso, a largura da faixa de estacionamento deve ser no mínimo igual a:
Alternativas
Q1882187 Engenharia de Transportes e Trânsito
No que se refere as ciclofaixas presentes no trânsito urbano, analise as asserções a seguir e responda conforme orientado:

I-No projeto de ciclofaixas deve-se prever que as mesmas fiquem à esquerda da faixa de estacionamento dos veículos.

PORQUE

II-Caso as ciclofaixas sejam executadas à direta da faixa de estacionamento dos veículos podem, entre outros aspectos, tornar impraticáveis para os ciclistas, os giros à esquerda.

A respeito das asserções I e II, assinale a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q1882188 Engenharia de Transportes e Trânsito
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT dimensionamento de rodovias existem alguns princípios básicos referentes a graus aceitáveis de congestionamento.

Logo, sobre estes princípios, analise as afirmações a seguir:

I-A aceitação dos motoristas quanto a condições adversas de operação é influenciada pela sua avaliação dos custos de construção e de desapropriação necessários para que se fornecesse melhor serviço.
II-O volume de projeto por faixa de tráfego não deve exceder o fluxo que pode ser dissipado por uma fila de veículos em movimento.
III-As condições de operação devem prover certo nível de liberdade de tensões para os motoristas, compatível com a duração e comprimento de suas viagens.

Entre as afirmativas anteriores, quais são princípios básicos referentes a graus aceitáveis de congestionamento? 
Alternativas
Respostas
21: B
22: E
23: E
24: C
25: A
26: E
27: A
28: C
29: D
30: B
31: D
32: C
33: C
34: E
35: D
36: E
37: D
38: A
39: C
40: B